辽宁MGE滑板工程塑料板,顶推滑道滑板

产品的用途
1、MGB材料多用于大型重载、有腐蚀不易加油或重大型水利工程项目的工况。如弧门支铰轴承?大 载荷滑轮轴承、止推轴承、关节轴承、滑板、闸门滑块、人字门支撑轴承、水轮机导叶轴承等。

2、MGC 材料主要应用在一些大中型载荷的轴承、滑板或滑块、止推环等。

3、MGD材料主要应用在一些中小型载荷的轴承、滑板或滑块、止推环等。

4、MGE材料用于坞门承压垫、MGE轴套桥墩防撞板、材料摩擦系数低?动静摩擦系数相近?可用于平移大型重物的滑板。

5、MGN材料用于钢丝绳铰轮、托辊、齿轮、定位轮、行走轮等。

产品的优点
1、的耐磨性，极低的磨损率

2、自润滑性能好，摩擦系数小

3、抗冲击强度高，韧性好。

4、抗化学腐蚀性，可耐(除浓硫酸，浓硝酸，少数有机溶剂以外)几乎所有的酸，碱，盐介质。

5、，无味，无渗透出物。

6、具有弹性，吸振性，自恢复好，吸水率极低。

MGE滑板概念MGE滑板是工程塑料合金的一个小分类，是以不同单体共聚的高分子为基础，采用合成稀土纳米材料及多种添加剂改性，通过化学键将具有润滑作用的官能团添加到材料的分子链上，经化学反应自然成型的均质聚合物，这种自然成型不会对聚合物的分子链造成破坏、了材质本身的稳定性。

MGE滑板选用 滑板材料选择之前，国内xx黄河大桥对钢箱梁顶推过程进行仿真计算，完成临时顿等临时支撑体系设计。根据临时墩顶尺寸与竖向反力，确定滑板材料的力学性能要求；抗压强度≥20MPa,工作强度≥6MPa;大动摩阻系数≦0.05，极限磨阻系数≦0.08；大返利下小支撑面积≥400*5000mm(用400500mm多块铺设)。根据上述受力要求，对滑板材料进行抗压强度等力学试验，按试验结果选择满足受力要求的MGE滑板进行摩擦副试验：  1.超大、重型重物的平移和滑动工况，一般为 有建筑无阻挡，无法正常施工； 2.老建筑物平行移动、角度转换，不能移除的古老 建筑； 3.大型钢桁梁、混凝土桥梁平行移动； 4.各类闸门的主、反滑块，平面闸门的止水滑块； 5.坞门止水承压垫等等；

由中国铁建十四局集团承建的蒙华铁路（MHTJ-23）跨汉宜高铁特大桥全长6584米，依次上跨长湖湿地保护区、汉宜高铁营业线、318国道和汉宜高速公路，是蒙华铁路湖北段控制性工程。

汉宜铁路与蒙华铁路的交汇处是蒙华铁路跨汉宜铁路特大桥。桥梁跨越营运中的汉宜高铁，平均每5分钟就有一趟列车高速通过该区域。作为目前国内跨度大的顶推箱梁设计，无论是工艺创新还是施工难度，它都堪称国内同类桥梁之。

随着国内铁路大发展，新建铁路跨线、跨路、跨河等施工越来越频繁，尤其是跨营业线施工更为常见，当线路交角很小，跨线施工长度大时，为尽量减少新建铁路施工对既有线运营安全的影响，降低施工与营运之间的相互干扰，滑板滑块桥梁顶推施工法应运而生，尤其适合大吨位、大跨度桥梁的平行移动。