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台车炉是国家标准节能型周期式作业炉,超节能结构,采用复合纤维保温,超轻质高强度微珠真空球节能砖,生产防掉丝上斜20°搁丝砖,炉口防工件撞击砖,自动密封台车和炉门,一体化连轨,不需基础安装,放在水平地面即可使用。主要用于高铬、高锰钢铸件、灰口铸铁件、球墨铸铁件、轧辊、钢球、破碎机锤头、耐磨衬板淬火、退火、时效以及各种机械零件热处理之用。

一般台车炉外壳由钢板和型钢焊接而成,电炉炉衬材料采用超轻质0.6g/cmЭ节能耐火保温砖砌筑,夹层置硅酸铝纤维毡保温,炉壳与炉衬硅铝钎夹层之间填充膨胀至石粉保温,炉口采用重质防撞砖、台车面层重质高铝防压砖。电炉炉体与台车之间采用迷宫式耐火材料砌筑外。本电炉加热元件均为螺旋状发热体,搁置在炉侧搁丝砖及台车砌体上,加热元件材料为国际通用0Cr25AL5,元件高使用温度1200℃。

为提高炉温均匀性,电炉采用多区加热,并在炉门和后墙上布置加热元件,加热元件布置图及接线图,电阻丝绕制成形图均附在技术文件中,应妥善保管,以便将来维修更换。

大功率电炉配套多台电炉自动控温柜,分别对多区加热进行自动控温和对炉门台车运行控制,每台电柜上装有二块仪表,一块为中园图自动记录仪,主要对炉温进行自动控制和自动记录,另一块为数显控温仪,主要对炉温进行超温自动断电保护,并具有当主控仪表损坏时,代替主控仪表进行自动控温的功能,当作超温报警断电保护功能使用时,应将仪表设定温度调整到主控仪表50℃范围。

大功率电炉配套多支热电偶、多根补偿导线、分别与多台电柜的仪表配合使用。

台车炉出厂时配套自动控温柜、热电偶、补偿导线、炉底板一套、炉外轻轨。用户自备安装用所有连接导线、埋地下水管等,供方派人指导安装接线及调试。

双头台车电阻炉
用途:各种金属机件和材料的回火、淬火、预热等热处理。

特点:

1、电炉设有热风循环装置使炉温均匀,工件受热均匀;

2、电炉装载量大、生产率高,适用于各种类型的机件回火、淬火、预热用;

3、电炉炉衬采用全纤维结构,提高炉体保温性能,节约能源,降低生产成本;

4、电炉装御料方便,操作条件好;

5、炉门为前后双开式,2只装料台车轮流工作,节约能量并提率,操作方便;

6、电炉设有连锁保护装置,可防止因误操作而发生的故障及事故;

7、,环保效益好。

台车炉炉型选择:
台车炉仅在某些特定场合才有必要 选择炉子时,从炉子的类型中选择。 台车炉炉型的基本原理:对于产品的固定和批量生产,可以考虑采用生产率高、热的连续炉或转底炉 对于没有熔炉产品的非锻造车间,由于产品类型和坯料尺寸的频繁变化,锻造设备的生产率也会发生变化,这就需要加热设备与之相适应,熔炉具有更大的灵活性 对于单件或小批量生产以及产品类型经常变化的车间,应考虑室式炉。 台车炉使用的燃料类型一方面应符合国家能源政策,同时尽可能以当地材料为基础。
如果对加热质量和生产率有特殊要求,应考虑燃料品种的选择。 例如,如果您想使用旋转底部台车炉进行批量加热,您不能燃烧煤炭。 待加热的金属类型随金属材料和加热过程而变化。
适用于有色金属及其合金、耐热钢等。一般不使用火焰炉,但应考虑电加热。 对于合金钢,当需要预热时,使用双室炉。 如果它相对较大,可以使用半连续推进炉。
对于大块(1吨以上)或工件尺寸大的钢锭,为了装卸方便,可考虑工业炉台车式炉。 因此,有必要根据要加热的金属类型选择合适的台车炉炉型。

台车炉操作注意事项
  1、工作场地周围要整齐干净,不得有妨碍操作的物品,工作完毕后也要将炉体周围整理干净。
  2、严格按台车炉使用规定,不得超额定温度使用,不得超有效加热区区域范围使用,注意工件与电热元件和后墙保持一定距离。
  3、禁止带电操作、野蛮装卸工件,避免碰坏工件及炉膛。
  4、定期对仪表和电热偶进行校对,如有异常需及时修复。
  5、新安装及经过大修的电炉按照固定进行烘炉,烘炉之后开始试运行,确认设备无异常后方可正常使用。
  6、当炉门正在运动时,不要靠近运动部件,防止被刮伤、烫伤。
  7、除非维修时,禁止拆除接线防护罩,维修时要先关闭电柜总开关,并做好警示标识,维修后一定要将接线防护罩装好,并且保护其防护功能。
  8、操作人员要熟悉所有开关盒按钮的标准位置,注意用电规范,避免因操作错误引起短路或其它电气故障,甚至危及人身安全。

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