贵州铜仁汽车尿素是什么
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车用尿素(AdBlue)是一种车辆尾气处理液,用于减少柴油车辆尾气中的氮氧化物(NOx)排放。它是由尿素和去离子水混合而成的溶液,通常以32.5%尿素和67.5%去离子水的比例制成。 车辆尾气中的NOx是一种对环境和人类健康有害的气体,尤其是在柴油车辆中排放的NOx含量较高。车用尿素通过选择性催化还原(SCR)技术来减少尾气中的NOx排放。在车辆的排气系统中,车用尿素与尾气混合,并进入SCR催化剂,催化剂将尿素分解成氨气(NH3),然后氨气与尾气中的NOx反应,将其还原为无害的氮气(N2)和水蒸气(H2O)。
车用尿素溶液储存应避免阳光直射,温度长期25℃会使尿素分解或使水分蒸发,引发车用尿素溶液的变质,因此储存环境应不25℃避光保存。若车用尿素溶液在低于-11℃作业时,需采取保温措施。
车用尿素使用电子行业超纯水。车用尿素的由于SCR催化剂载体极易发生金属离子中毒从而失去催化效果,因此车用尿素溶液使用电子行业超纯水(电阻率≥18MΩ?cm)。车用尿素溶液会在-11℃下开始结冰,实际使用中在-20℃时会完全上冻。目前技术是通过加入改性剂降低溶液凝固点、外加加热装置等手段防止溶液凝固。
使用车用尿素的注意事项:尿素的使用量一般为车用燃油的5%,也就是50L的尿素溶液可以行驶3000公里而不用加注。此时车主往往需要随车携带5L-20L不等的轻便装尿素溶液,以备紧急加注。
重型卡车、客车等柴油车要达到国四排放标准,在尾气处理上就要选用适合的SCR系统,而这项系统利用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此,车用尿素溶液成了重型卡车及客车达到国四排放标准的产品。
车用尿素溶液是透明、明澈的的液体,呈淡蓝色,浓度在31.8%-33.2%之间,用于复原氮氧化合物。现在运用的车用尿素溶液一般由32.5%高纯尿素和67.5%的去离子水组成。车用尿素又名柴油机尾气处理液,国内俗称为:轿车尿素,车用尿素,轿车环保尿素,车用脱硝剂,而叫的普遍的便是车用尿素。 在卡车上有一个自的容器来存储车用尿素溶液,在运用过程中,尿素溶液中不可再添加水和柴油。当发起机开端作业后,ECU依据柴油机的工况、催化器温度和环境状况来计量尿素溶液的喷射量。尿素溶液被喷射到排气管中,与柴油机排气进行均匀混合并进行化学反响。