轻量化散装饲料罐车图片

轻量化散装饲料罐车图片

30方散装饲料车大全，从袋装饲料改为散装饲料意味着整套养殖设备的改造，需要建设成品料塔和自动上料机等配械化喂料设备，会使养殖企业一次性成本投入。电动Snapdragon采用三个电机分配，一个配电箱连接三相电源，驱动电机为西门子品牌，控制箱为德力西品牌散装饲料运输车是一种绿色新型畜牧业特种车辆，具有卸料快，无残留，操作简单等特点，适用于各种场地。目前国内的散装饲料要都是采用绞龙卸料，我公司生产的产品可采用三种绞龙驱动：1）电动绞龙，采用交流三相电匹配3个5.5KW电机。优点适用于电流的厂区；2）电动绞龙+发电机组，优点适用于多个厂区散装饲料配送，应急配套备用电源；3）液压绞龙，采用液压泵驱动液压马达工作使用车载发动机动力。优点适用能力强，各种使用工况均可。

饲料运输车特点： 颗粒运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本低。结构简单、可靠、操作方便灵活、可作业，大大劳动生产率

　　运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。

　　解放后八40方（20-25吨）散装饲料运送车底盘装备：选用解放J6后八系列底盘，大柴CA6DK1-32E5(FCRI+SCR气驱)发动机，CA10TA130M变速器(法兰输出取力器)，后桥∮457，11.00R20钢丝胎，空调、前下防护设备、400L钢油箱、铁杠、单空滤、铝散热器。

程力集团-程力汽车集团股份有限公司程力畜牧业生产车间，主要研发生产各类散装饲料运输车、畜禽运输车，散装饲料要推出6吨、8吨、10吨、12吨、14吨、15吨、20吨、32吨等多个吨位车型，可依客户要求定做各类散装饲料罐。畜禽运输车目前公司推行的有箱长4.2米至9.6米。散装饲料运输车，又名散装饲料车，饲料运输车。主要用于从饲料厂向畜牧场、养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。上装配置：罐体材质采用4mm碳钢板，整车3条绞龙，有3个5.5KW电机（万邦 西门子）带动，顶部绞龙液压控制举升，可左右180°，罐体可根据用户要求做多个分仓，可控制各分仓卸料顺序和速度，卸料管倾斜60度，垂直卸料高度8.5米，整车卸料完用时20分钟。(绞龙长度6.86X三角函数0.87+整车高度-500=垂直卸料高度）

　　选用机械螺旋的卸料，卸料速度快，可连续作业，大大出产功率。罐体可分隔成二至四仓，一同装载不同饲料；各部件结构简略，操作便当灵敏，易于维修。散装饲料车的正式名称为散装饲料运输车，是运输散装饲料和颗粒状货物的运输车，包括自卸散装饲料车、牵引散装饲料车、非公路和无路地区的越野散装饲料运输车和各种专为特殊需要制造的车辆。

　　散装饲料运送车首要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运送散装饲料制品或饲料生产原粮，同时它也可用来运送某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙），可操控和抬升，抬升的仰角可达60度，并且可以左右180度。

解放单桥20方（10吨）散装饲料运输车底盘配置：解放龙V可翻转驾驶室，大柴180马力，法士特小8档变速箱，5000mm轴距，10.00R20钢丝胎，电动门窗，中控锁，ABS，方向助力，空调等。

上装配置：罐体容积约30立方，罐体采用4mm碳钢板制作，罐分为肆个仓，可控制各分仓卸料顺序和速度，整车3条蛟龙（底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙），由3个5.5kw 380v电机带动各绞龙工作，顶部绞龙液压控制举升，可左右180°，整车尺寸：10990×2490×3650mm，罐体尺寸：8000×2450×2250mm。

　　国六东风畅行小三轴28方饲料车上装配置：罐体原料采用4mm碳钢板，整车3条绞龙，由3个5.5KW电机（万邦、西门子）带动，顶部绞龙液压操控举升，可左右180°，罐体可根据用户要求做多个分仓，可操控各分仓卸料顺序和速度，卸料管倾斜60度，垂直卸料高度7.2米，整车卸料完用时30分钟左右。

　　当前位置:首页新闻散装饲料车炙手可热的东风天锦10吨散装饲料车炙手可热的东风天锦10吨散装饲料车11次发布时间：文章转自：新闻散装饲料车是现在炙手可热的一款车型，养殖业的快速发展带动了这款车型的销量。

　　国六福田小三轴散装饲料车罐体外形尺寸(mm):6250×2500×2560;罐体有效容积:28.9立方米,介质:膨化及颗粒饲料,介质密度:500千克/立方米.设备具有定位功用的行进记录仪.ABS类型为CM4XL-4S/4M,生产厂家为广州瑞立,发动机YCS对应油耗值为32.4L/100km.。