张掖标书代做公司标书代写废标退款
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6)确定终的配送顺序:
做好车辆的安排及选择好的佳的配送路线后,依据各车的负责配送的先后顺序,即可将贵公司的终送货顺序加以确定。
(7)完成车辆积载:
明确贵公司的配送顺序后,我司接下来就是如何将货物装车,按什么次序上车的问题,即车辆的积载问题。原则上,知道了贵公司的配送顺序先后,只要将货物依“后送先装”的顺序装车即可,但有时为妥善利用空间,可能还要考虑货物的性质(怕震、怕撞、怕湿)、形状、容积及重量来作弹性调整。此外,对于货物的装卸方式也考虑货物的性质、形状、重量、体积等因素后在做具体的决定。所以我司会做到以下几点:
a) 为减少或避免差错,尽量把外观相近、容易混淆的货物分开装载。
b) 重不压轻,大不压小,轻货应放在重货上面,包装强度差的应放在包装强度好的上面。
c) 尽量做到“后送先装”。由于配送的车辆大多是后开门的厢式货车的货物应装在车厢后部,靠近车厢门,后卸车的货物装在前部。
d) 货与货之间,货与车辆之间应留由空隙并适当衬垫,防止货损。
e) 不将散发臭味的货物与具有吸臭性的食品混装。
f) 尽量不将发散粉尘的货物与清洁货物混装。
g) 切勿将渗水货物与易受潮货物一同存放。
锁口与端头加工:本工程的柱与主梁一般可选用高强螺栓连接,但
如按另一种焊接连接法则大都需要现场焊接,所以大多数要进行锁口加 工,待 H 型钢加工及检验合格后,应采用锁口机对规定的 H 型钢端头锁 口加工,用端头铣进行端头铣平加工,加工时应几何准确。
构件组装:本工程的组装构件主要是柱、屋面钢梁以及支撑,构件 组装时都应根据大样,梁、柱的 H 型钢端头板焊接前应进行端头铣平 处理,组装构件均为点焊成型,待检验后才准交付焊接工序。
组装件手工焊接:组装件手工焊采用 CO2 气保焊机焊接,公司焊 接人员均按规定考核持证上岗,焊接后由检验人员进行外观检验和超声波 探伤检验,合格后标上合格标识,然后由矫正工进行局部变形矫正。一般
构件的加工质量要求详见下表。
包装、运输、装卸、堆放
包装:出厂产品(零部件、构件等)均按规格要求进行包装。
运输:根据产品长度重量确定运输工具,确保产品质量和运输安 全,梁、柱尽量采用长货车,特殊长度应对车厢进行适当改装。应与运输 单位签订行车安全责任协议,严禁野蛮装卸。
装卸:原则上梁、柱、构件都用吊车或行车装运,其它杆件和零 件可用人工装卸。卸货时,均应采用吊车卸货,装卸时应轻拿轻放,车上 堆放合理,绑扎牢固,装车时有专人检查。
堆放:小型构配件堆放尽可能堆放室内、大型构件应分类别堆放 在平坦不积水的场地,堆放高度不宜超过两层。高强螺栓连接副在室 内干燥的地方堆放。现场堆放都整齐、标识明确。必要时做好防雨、 雾处理,连接磨擦面应得到确实保护。
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