江苏隔爆型BEd-301/6推动器售后

其隔爆型性能符合GB3836.2-2010《炸性环境第2部分:由隔爆外亮“d”保护的设备》的规定防爆标志为“ExdIMD”、“Exd ICT4Gb”，分别用于煤矿井下及1A、IB、IIC(类、A级I 类、B级类、C级类)温度组别为T1-T4可燃气体或然汽与空气形成的爆炸性混合物场所。

使用条件

海拔高度不超过1000m;

环境温度-20C-+40C;

安装地点湿月的月平均大相对湿度不超过90%同时该月的平均低温度不低于25C，允许由于温度变化发生在产品表面的凝露；

周围环境的污染等级允许3级；

电源为三相交流：127V/220V、380V/660V、660V/1140V、50Hz(60Hz)。

安装位置：
隔爆型电力液压推动器一般为垂直安装（电机应在下方），也可倾斜或水平安装，但注意倾斜或水平安装时，应使平衡气室朝上，推动器整体能够摆动，活塞杆不允许承受径向力。将推动器的上下连接孔与所匹配的机构用销轴连接，并加垫圈和开口销。推动器连接杆都可以旋转，推动器在工作状体下，其上端连杆与缸体上沿应有一定的距离，一般不低于5mm。

BEd系列隔爆型推动器电气接线
接线时，用配置的扳手卸下接线盒盖上的三条螺栓，打开接线盒盖，将电缆通过隔爆接线管口进入接线盒并按要求接好三相电源线（相序无要求）及地线。然后装上接线盒盖，拧紧螺栓。接线盒要保持清洁，并且密封垫的正确位置，且不被损坏，电机引入电缆的直径要与橡胶密封圈的孔径相符，所用电缆大截面为4×4，橡胶圈与电机出线口无间隙，否则将失去隔爆性能。引入装置密封圈老化变质时应及时更换。通电前，应检查电源电压的三相平衡及电压的波动范围是否符合国际规定。

BEd系列隔爆型电力液压推动器定期检查工作是否正常。其检查期限可根据工作情况定为班检、日检等。接线是否牢固，以免震动出现的短路、断路，烧毁电机。
每六个月检查一次油液，当油液变质或混入杂物时应该换油，油液不足应补充油液，用户可从注油螺塞加注，不得超过溢油螺塞的位置。应注意在注油过程中，上下拉动推杆几次，以便排出空气，使油液充实油腔。
隔爆型电力液压推动器工作时应注意动作是否正常，有无漏油、渗油现象，油缸油液是否足量，不足时应适当补充。

当隔爆型电力液压推动器安装在主机上之后，如需重新涂漆时，谨防活塞杆上着漆，否则将破坏密封性
当隔爆型电力液压推动器放置一年半以上时，使用前应检查是否有渗油现象

隔爆型电力液压推动器
1)制动系统各部分动作应当灵敏，轴孔处每周加油润滑一次，如发现动作失灵或轴拴有卡住现象时，应及时润滑和松动。
2)制动块和带应均匀地紧贴在制动轮上，松闸时，制动轮两侧的间隙应相等，否则，应进行调整。
3)当制动带的磨损量超过其厚度50%时，应立即更换。
4)按通电流，检查液压推动器的油位是否合适;电磁铁线圈的温度不超过105℃;如发现电磁冲程长短不合适或无保险冲程时，应及时调整。
5)起升机构制动器可靠地闸住1.25倍的额定负荷;运行机构制动器在规定的制动距离内刹住大车或小车。
6)制动轮的表面应当济洁光滑，如表面有大于2mm的凹陷成伤痕，则应将制动轮重新加工或更换，如发现共表面有污物或油，应及时擦干净。

隔爆型电力液压推动器液压制动器定期维护内容：
(1)当汽车行驶里程达到1600千米(或时间1个月)时，应检查制动主缸(总泵)贮液室中液面高度。
①清除总泵盖上尘土及污物，以防止掉落到贮液室中。
②打开主泵盖。根据盖子的型状不同，开盖的方式也应有所不同:有的用螺丝刀把固定夹子撬下;有的用螺丝刀或扳手旋出固定螺钉;有的只要用手旋出带螺纹的塑料小盖等。
③按液面高度记号检查液面高度。没有液面高度记号者，液面保持离油缸顶6-8毫米。如制动液不足须添加。添加时应注意不要将液体撒在油漆表面，以防腐蚀。④装复主泵盖。

隔爆型电力液压推动器安装方式：
底座均可旋转90°，（安装用户在订货时注明）
推杆头可360°任意旋转，全部推动器可垂直，倾斜（15°）安装，也可大于15°倾斜或水平安装，但平衡气室应朝上。