中国新能源汽车发展状况与十四五投资规划分析报告2020-2025年

中国新能源汽车发展状况与十四五投资规划分析报告2020-2025年
【报告编号】: 306431
【出版时间】: 2020年6月
【出版机构】: 中研智业研究院
【交付方式】: EMIL电子版或特快专递
【报告价格】:【纸质版】:6500元 【电子版】: 6800元 【纸质+电子】: 7000元
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【报告目录】

第  一章 新能源汽车的相关概述
  1.1 新能源汽车的定义和分类
    1.1.1 新能源汽车的定义
    1.1.2 新能源汽车的五大类型
    1.1.3 新能源汽车技术的分类
  1.2 混合动力电动汽车概述
    1.2.1 混合动力汽车的定义
    1.2.2 混合动力汽车的分类
    1.2.3 混合动力汽车的发展历程
    1.2.4 混合动力汽车的缺点
  1.3 纯电动汽车概述
    1.3.1 纯电动汽车的定义
    1.3.2 纯电动汽车的结构原理
    1.3.3 纯电动汽车的实例
    1.3.4 纯电动汽车的优势
  1.4 燃料电池汽车概述
    1.4.1 燃料电池汽车的定义
    1.4.2 燃料电池汽车的实例
    1.4.3 燃料电池汽车的优点
    1.4.4 燃料电池汽车技术正快速发展
  1.5 太阳能汽车概述
    1.5.1 太阳能汽车的定义
    1.5.2 太阳能在汽车上的主要应用途径
    1.5.3 太阳能汽车的实例
    1.5.4 太阳能汽车的劣势
  1.6 其他新能源汽车及其特点
    1.6.1 天然气汽车和液化石油气汽车
    1.6.2 醇类汽车
    1.6.3 气动汽车
    1.6.4 以植物油为燃料的汽车
第二章 2018-2020年新能源汽车的发展环境分析
  2.1 宏观经济环境
    2.1.1 2018年中国经济运行状况
    2.1.2 2019年中国经济运行状况
    2.1.3 2020年1-3月经济运行状况
    2.1.4 中国宏观经济发展趋势分析
  2.2 中国汽车工业发展现状
    2.2.1 中国汽车工业发展势头良好
    2.2.2 2018年中国汽车工业运行情况
    2.2.3 2019年中国汽车工业运行状况
    2.2.4 2020年1-3月我国汽车产销数据
    2.2.5 2020年国内汽车市场竞争格局
  2.3 汽车工业面临的能源危机
    2.3.1 能源问题成中国汽车业发展短板
    2.3.2 未来汽车业发展将受资源和环境约束
    2.3.3 我国汽车能源消耗量大的成因分析
  2.4 汽车环保问题分析
    2.4.1 汽车排放污染形势严峻
    2.4.2 中国汽车污染主要特点
    2.4.3 机动车污染防治力度加大
    2.4.4 中国汽车环保问题解决对策
  2.5 中国发展新能源汽车的机遇
    2.5.1 新能源汽车对中国汽车工业意义重大
    2.5.2 中国汽车处于能源动力技术变革的的战略机遇期
    2.5.3 中国的资源和能源状况适合发展新能源汽车
    2.5.4 中国具有发展新能源汽车的后发优势
第三章 2018-2020年新能源汽车的发展
  3.1 2018-2020年世界新能源汽车的发展概况
    3.1.1 全球新能源汽车产业政策解析
    3.1.2 全球新能源汽车产业发展现状
    3.1.3 2019年全球新能源汽车消费情况
    3.1.4 2020年一季度欧洲新能源汽车销量
    3.1.5 全球新能源汽车市场显露分化趋势
  3.2 2018-2020年部分国家新能源汽车的发展
    3.2.1 美国新能源汽车产业
    3.2.2 日本新能源汽车产业
    3.2.3 英国新能源汽车产业
    3.2.4 德国新能源汽车产业
    3.2.5 法国新能源汽车产业
    3.2.6 印度新能源汽车产业
  3.3 中国新能源汽车的发展综况
    3.3.1 我国新能源汽车实现跨越式发展
    3.3.2 我国新能源汽车研发推广情况
    3.3.3 中国新能源汽车产业市场化提速
    3.3.4 国外车企抢滩中国新能源车市场
    3.3.5 我国积极开展新能源汽车国际合作
  3.4 2018-2020年中国新能源汽车的发展
    3.4.1 2018年新能源汽车市场综述
    3.4.2 2018年新能源车型销量状况
    3.4.3 2019年新能源汽车产销规模
    3.4.4 2019年新能源汽车市场格局
    3.4.5 2020年一季度新能源汽车市场分析
    3.4.6 2020年1-3月新能源汽车产销简析
  3.5 2018-2020年新能源汽车行业区域动态
    3.5.1 深圳新能源汽车应用规模迅速扩大
    3.5.2 2020年广州新能源汽车推广应用提速
    3.5.3 上海市推动新能源汽车配套设施建设
    3.5.4 天津市加大新能源汽车推广力度
    3.5.5 江苏省新能源汽车行业持续扩张
    3.5.6 安徽合肥新能源汽车业发展特征
    3.5.7 山东省新能源汽车推广进展及规划
  3.6 新能源汽车知识产权发展分析
    3.6.1 各国新能源汽车知识产权比较
    3.6.2 2019年中国新能源汽车专利分析
    3.6.3 2020年特斯拉开放电动汽车专利
    3.6.4 我国新能源车专利保护亟待加强
  3.7 新能源汽车发展中存在的问题
    3.7.1 中国新能源汽车发展的阻滞因素
    3.7.2 中国新能源汽车存在的瓶颈
    3.7.3 中国新能源汽车产业面临的挑战
    3.7.4 新能源汽车企业的技术瓶颈
  3.8 中国新能源汽车的发展对策及战略
    3.8.1 促进新能源汽车加快发展的对策
    3.8.2 中国新能源汽车发展的科技对策
    3.8.3 中国新能源汽车发展的战略选择
    3.8.4 新能源汽车专利标准化战略的制定建议
第四章 2018-2020年混合动力汽车分析
  4.1 2018-2020年全球混合动力车市场概况
    4.1.1 世界混合动力汽车发展综述
    4.1.2 世界混合动力汽车销售情况
    4.1.3 美国混合动力汽车市场分析
    4.1.4 欧洲混合动力汽车产业分析
    4.1.5 日本混合动力汽车产业分析
    4.1.6 韩国混合动力汽车市场分析
  4.2 2018-2020年中国混合动力车的发展
    4.2.1 中国发展混合动力车适合国情
    4.2.2 中国混合动力汽车迎来黄金发展期
    4.2.3 中国混合动力汽车产业发展壮大
    4.2.4 插电式混合动力车市场发展态势
    4.2.5 2019年我国混合动力车产量结构
    4.2.6 2020年国内混合动力车市场升温
  4.3 2018-2020年中国混合动力汽车技术研究
    4.3.1 中国混合动力汽车整车系统匹配技术方案
    4.3.2 混合动力汽车核心技术和面临的攻关难题
    4.3.3 混合动力电动汽车控制策略研究
    4.3.4 我国混合动力技术取得重大突破
  4.4 中国混合动力汽车存在的问题及策略
    4.4.1 成本和价格偏高
    4.4.2 关键技术含量低
    4.4.3 国家对产业链支撑不完善
    4.4.4 混合动力汽车发展策略
  4.5 混合动力车的前景及趋势分析
    4.5.1 发展混合动力汽车是大势所趋
    4.5.2 2020年全球混合动力车市场展望
    4.5.3 2025年欧洲上路新车都将是混合动力
    4.5.4 未来混合动力车的发展趋势
第五章 2018-2020年纯电动汽车分析
  5.1 2018-2020年世界纯电动汽车的发展
    5.1.1 世界纯电动汽车历史沿革
    5.1.2 全球纯电动车技术区域格局
    5.1.3 2019年世界电动汽车市场规模
    5.1.4 2020年欧盟纯电动汽车销量增长
    5.1.5 2020年北美电动汽车市场规模扩张
  5.2 中国纯电动汽车发展综述
    5.2.1 中国纯电动汽车已具备产业化基础
    5.2.2 我国纯电动汽车产业化发展不断探索
    5.2.3 纯电动汽车产业化带动新兴产业群发展
    5.2.4 纯电动汽车成为新能源汽车发展方向
    5.2.5 纯电动汽车在出租车领域应用前景看好
  5.3 2018-2020年中国纯电动汽车的发展
    5.3.1 2018年我国纯电动汽车市场销售形势
    5.3.2 2018年我国纯电动汽车迈入量产阶段
    5.3.3 2019年首台换电式纯电动物流车启用
    5.3.4 2019年我国纯电动汽车市场规模
    5.3.5 2020年国内纯电动汽车市场格局
  5.4 2018-2020年纯电动汽车技术发展分析
    5.4.1 中国电动汽车标准化体系初步建立
    5.4.2 我国纯电动客车技术已成熟
    5.4.3 我国纯电动客车核心技术全球
    5.4.4 未来我国纯电动汽车技术转型战略
  5.5 中国发展纯电动汽车的瓶颈因素
    5.5.1 技术争议
    5.5.2 运行经济性
    5.5.3 基础设施装备
    5.5.4 政策支持
  5.6 中国纯电动汽车产业化发展策略
    5.6.1 纯电动汽车成本过高可通过三种渠道解决
    5.6.2 解决电能生产环节的污染未来可依赖绿色电力
    5.6.3 电池寿命及废弃电池的污染问题寄望技术进步
    5.6.4 充电设施的建设寻求合作共赢
第六章 2018-2020年燃料电池汽车分析
  6.1 2018-2020年世界燃料电池汽车发展综述
    6.1.1 世界燃料电池汽车业总体概况
    6.1.2 各国踊跃投身氢燃料电池汽车市场
    6.1.3 全球氢燃料电池汽车面临新机遇
    6.1.4 美国燃料电池汽车发展动态
    6.1.5 英国大力推动氢燃料电池车发展
    6.1.6 日本政企发力燃料电池汽车
  6.2 2018-2020年中国燃料电池汽车的发展
    6.2.1 中国燃料电池汽车研发取得的成果
    6.2.2 我国燃料电池汽车的产业化概况
    6.2.3 2020年我国燃料电池车商业化进展
    6.2.4 国内外燃料电池汽车发展模式对比
    6.2.5 科研单位联合攻关燃料电池汽车技术
  6.3 氢燃料电池车的发展分析
    6.3.1 工作原理介绍
    6.3.2 环境效益分析
    6.3.3 在现实中的应用
    6.3.4 发展的阻碍因素
    6.3.5 加速推广的对策
  6.4 国内外燃料电池汽车技术的比较分析
    6.4.1 燃料电池整车集成技术
    6.4.2 燃料电池发动机技术
    6.4.3 高压储氢系统技术
  6.5 中国燃料电池汽车发展策略及前景趋势
    6.5.1 我国燃料电池汽车发展的缺失
    6.5.2 我国燃料电池汽车的发展建议
    6.5.3 燃料电池汽车的发展前景分析
    6.5.4 燃料电池汽车将加速氢能应用
第七章 2018-2020年其它新能源汽车分析
  7.1 天然气汽车（NGV）和液化石油气汽车（LPGV）
    7.1.1 天然气汽车和液化石油气汽车的发展是必然趋势
    7.1.2 天然气汽车和液化石油气汽车市场因素分析
    7.1.3 天然气汽车行业发展规模
    7.1.4 液化石油气汽车市场发展概况
    7.1.5 天然气汽车存在的问题及对策
    7.1.6 液化石油气汽车发展的建议
  7.2 甲醇汽车
    7.2.1 国外甲醇汽车发展停滞的原因
    7.2.2 我国甲醇汽车产业发展优势
    7.2.3 我国甲醇汽车迎来新一轮发展期
    7.2.4 我国甲醇汽车发展面临的挑战
    7.2.5 各地甲醇汽车推广应用的建议
  7.3 二甲醚汽车
    7.3.1 中国二甲醚汽车的研发历程
    7.3.2 《车用燃料用二甲醚》国标实施
    7.3.3 我国二甲醚汽车推广尚待时日
    7.3.4 二甲醚汽车的发展前景
  7.4 太阳能汽车
    7.4.1 光伏产业为太阳能汽车发展奠定基础
    7.4.2 世界太阳能汽车的研究历史
    7.4.3 中国太阳能汽车的发展分析
    7.4.4 中国太阳能汽车的实用化对策及前景
第八章 2018-2020年主要汽车厂商新能源汽车的发展
  8.1 丰田汽车公司
    8.1.1 公司简介
    8.1.2 丰田新能源汽车的技术路线解析
    8.1.3 丰田新能源汽车积极布局中国市场
    8.1.4 丰田混合动力车销量创新高
    8.1.5 丰田公司拟推新型燃料电池车
  8.2 上海汽车集团股份有限公司
    8.2.1 公司简介
    8.2.2 上汽集团新能源汽车研发进程
    8.2.3 上汽集团新能源汽车的发展技术路线
    8.2.4 2020年上汽力推新能源汽车市场化
    8.2.5 上汽集团新能源汽车的发展目标
  8.3 中国第  一汽车集团公司
    8.3.1 公司简介
    8.3.2 中国一汽新能源汽车发展成就
    8.3.3 一汽与大众深化新能源汽车合作
    8.3.4 2020年一汽发布新能源汽车战略规划
    8.3.5 中国一汽新能源汽车业务发展策略
  8.4 奇瑞汽车股份有限公司
    8.4.1 公司简介
    8.4.2 奇瑞新能源汽车业务综述
    8.4.3 奇瑞新能源汽车发展成就
    8.4.4 奇瑞增程式新能源汽车研发进展
    8.4.5 奇瑞新能源汽车的发展战略及规划
  8.5 重