根据《中国制动器行业市场需求与投资规划分析报告前瞻》显示我国“十二五”发展规范纲要中关于推动领域跨越发展的相关部署，装备制造、新能源、新材料等战略性新兴产业依然将是我国大力发展的领域。国家对装备制造业的规范，将有利推动我国制动器行业的发展。
制动力矩与汽车行进和撤退行进无关。
在输出相同巨细的制动力矩的条件下，盘式制动器的质量和尺度比鼓式要小。
盘式的衬块比鼓式的衬片在磨损后更易替换，布局也较简略，维修保养简单。
制动盘与衬块间的空隙小(0.05～0.15mm)，这就缩短了油缸活塞的操作时刻，并使制动驱动组织的力传动比有增大的能够。
制动盘的热膨胀不会像制动鼓热膨胀那样致使制动踏板行程丢失，这也使空隙主动调整设备的描绘能够简化。
为了减小制动转矩，缩小制动器尺寸，一般将制动器安装在机构的高速轴上或安装在减速器的输入轴上。某些安全制动器则安装在低速轴或卷筒轴上，以防止在传动机构中断轴时物品的坠落。在特殊情况下，也有将制动器安装在其他轴上的。