宝鸡聚氯乙烯莹丹防腐面漆现货批发

过氯乙烯防腐涂料以上的性能，只有通过严格的施工工艺才能体现出来，所谓“三分材料七分施工”就是说明施工在防腐体系中的重要性，也是人材占比形象的描述。过氯乙烯防腐蚀涂料与普通的防腐蚀涂料施工工艺不一样，具有特殊的要求。过氯乙烯防腐涂料涂装结构由清漆，底漆，面漆三种组成，相互之间不能代替或者随意增减。过氯乙烯防腐涂料固体分很低，一般要涂装6-10道才能获得一定的厚度而满足防腐或者使用要求。施工时环境温度在10℃-20℃之间，通常的施工工艺为1道清漆--1道底漆--一道底漆过度漆--2道面漆--1道面漆过度漆--2道清漆（过度漆是由底漆与面漆或者面漆与清漆按照1:1混合而成）。

金属碳钢涂刷过氯乙烯防腐涂料要对金属表面进行喷砂处理，并且符合GB8923中Sa2 ½等级要求。金属表面先涂覆乙烯磷化底漆，再进行过氯乙烯防腐涂料底漆--过度底漆--面漆--过度面漆--清漆结构层的涂刷，关键点技术要求和混凝土涂装要求基本相同。

性能和特点
高氯化聚乙烯重防腐涂料由高氯化聚乙烯树脂、各种改性树脂、增韧剂、溶剂、添加剂、助剂、防腐蚀颜料等经研磨调配而成，具有以下性能和特点：
◆具有的防腐蚀性、耐水性、耐油性
由于高氯化聚乙烯的主键上没有双键，故其性能稳定，涂膜对蒸汽和氯气的渗透率低，因此，具有的防水性。涂膜封闭性强，对化工大气、酸碱类、盐水、海水、矿物油等具有的防腐蚀性能。
◆具有良好的耐候性
高氯化聚乙烯树脂是一种饱和结构有机物高聚物，这种结构决定了它具有优良的耐臭氧、耐老化性，漆膜坚韧耐磨，稳定性佳。
◆附着力强
高氯化聚乙烯涂料对钢铁、水泥、混凝土表面具有优良的附着力，涂层之间由于互溶互渗而使上下层成为一体，因而涂层之间具有良好的粘附力。
◆具有阻燃、防霉性
由于高氯化聚乙烯含量大于60%，因此具有良好的防火阻燃性，抑制霉菌滋长性。
◆干燥速度快
本品系挥发性涂料，施工涂装后，溶剂挥发成膜，在常温下2-4小时干燥，即可下一道施工。
◆良好的施工性能
高氯化聚乙烯重防腐涂料可喷涂、刷涂、滚涂。在- 15C-50C环境下均可施工。
◆耐油导静电性能好
高氯化聚乙烯重防腐涂料经部门测试，表面电阻率低于10日，体积电阻率底于108m.符合GB/3348液体石油产品静电安全规程，适用于石油贮罐内外壁的防腐。
◆施工、维修方便

高氯化聚乙烯漆具有着哪些的特征呢？其一是可以在任意的气温之下进行涂覆，而且漆膜还有着的机械物理性能，特别是弹性以及耐寒性十分，另外还具备耐候性和耐臭氧性，以及耐水和耐酸碱，耐化学药品等的性能。高氯化聚乙烯漆不仅拥有这么多优点，还可使用在室内外的各种金属以及混凝土起到防锈及防护之用，另外用在不同环境下是铁路桥梁、高压输电塔、集装箱、海上石油设备上，尤其适宜作为储罐以及桥梁和大型钢结构设备作为防护之用。

高氯化聚乙烯漆具有特征和使用在什么地方上，但是常常会把聚氨酯油漆易于混淆。聚氨酯油漆和高氯化聚乙烯漆有着不一样的地方，聚氨酯油漆即聚氨酯甲酸酯漆，因着含有较高的固体含量，使其各方面的性能都较好，而且具有着漆膜强度高，光泽度高及粘结力强，耐水耐磨等性能，可用在金属表面上作为防护涂料使用。而高氯化聚乙烯漆拥有化学的惰性和阻燃，封闭性好，对大气以及水分和石油类都有着较好的抵抗性，因其是属于单组分，不必在现场金属调配，只需搅匀之后接力使用，另外新旧涂层之间有着互溶作用，存贮时间长。

高氯化聚乙烯漆是一种将高氯化聚乙烯树脂以及醇酸树脂作为主要的成膜物质的油漆，在其中加入适量的颜料以及增塑剂产生，加入到有机溶剂中充分调制产生，有好的耐潮性和耐腐蚀性能，能够抵抗水，酸碱盐等介质的侵蚀，对于化学药品的腐蚀能够很好的抵抗，多被应用在各种化工环境下的钢结构，设备以及机械的施工，还可使用在管道表面上的防腐保护，效果好。

氯含量超过60%的氯化聚乙烯称为高氯化聚乙烯，由于分子结构中不含双键，氯原子是无规则分布，因此它具有良好的耐候性、耐臭氧性、耐热 表化性、耐燃性、耐化学药品性和耐油性，可作为成膜材料应用。但普通型的高氯化聚乙烯树脂在实际应用于涂料中时，因与其他合成树脂或增塑剂混合使用混溶性又不好，因此存在储存稳定性问题。

适用范围
1、石油化工、油田、矿山、冶金、机电等行业中的设备、管道、储槽、金属结构的锈、防腐。由于高氯化聚乙烯是自熄性树脂，特别适用在既要防腐又要阻烯的行业，如油、化工、矿山等。
2、污水处理池、循环水池、化工生产车间等工业建筑的水泥表面或者水泥墙面、地坪屋顶等，不但耐腐蚀，而且具有防水、防霉等作用。

高氯化聚乙烯重防腐涂料的稀释，应使用高氯化聚乙烯稀释剂。（4)高氯化聚乙烯重防腐涂料的涂装间隔时间，钢铁表面经过除锈涂上道底漆后，应在涂装间隔时间内，再涂上后道底漆、中间漆或面漆，上下道涂装的间隔时间不小于6小时，一次涂装成膜道数3道以上（涂膜100微米以上），才能放置进行安装。涂装过程避免受潮。