红桥PB型道桥用聚合物改性沥青防水涂料款式新颖,聚合物改性沥青（PB）型防水涂料

施工工序

　　用量：与表面状态和技术要求有密切关系，一般要求，di1次涂刷0.2~0.25 kg/m2，di二次涂刷0.2~0.25 kg/m2，总用量0.4~0.5 kg/m2。



　　四、注意事项

　　1、施工时应采取劳动保护措施，带手套、口zhao、防护眼镜等；

　　2、施工环境温度5-35℃，且不得有明水；

　　3、施工现场严禁烟火，注意通风；

　　4、若触及皮肤，应用丙酮棉球拭净后以水冲洗干净，若不慎触及眼睛，除及时用水冲洗外，还应由医生对症处理。

产品特性

　　1,的耐热性能,在设定的沥青混凝土摊铺温度下,其组成与性能不会变化。

　　2,在寒冷的气候条件下,扔具有较好的柔韧性。

　　3,防水层处于混凝土与沥青混凝土之间,其具有很好的粘结性能,将沥青混凝土与水泥混凝土粘结成统一整体。

　　4.具有较高的抗拉强度和抗变形能力,能承受荷载的冲击和结构变形。

　　5.防水层的性能好。

　　适用范围：

　　适用于桥面防水层,高速公路桥梁,城市立交桥和铁路桥梁及桥涵等桥面防水层工程。

基面处理要求

　　水泥混泥土，表面干燥、干净，表面无浮浆、污染物，表面不得有松散、掉皮、空鼓及严重开裂现象，同时界面需要完全干燥。

　　3.FYT-1撒布

　　（1）材料用量：0.3kg-0.6kg/m2.

　　(2)、界面清洁干净，并完全干燥后，即可进行FYT-1的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。

　　人工涂布：施工前，将其倒入适当大小的容器中，轻微搅拌3-5min，由cao作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀；

　　喷洒施工：面积不大时，可人工手持喷qiang施工，由工作人员手持喷qiang，均匀地涂布。面积较大时，也可采用沥青洒布车进行洒布，但需要严格控制洒布量，洒布需均匀，注意，采用喷洒施工时，洒布完要及时清洗管道，以免堵塞管道，同时注意使用大桶时搅拌均匀，以防止空气倾入。

　　注：为达到好的施工效果，FYT-1需要采用两次分次实施，常温di1次和di二次实施之间的时间间隔时间在4~8h，FYT-1施工12小时，即可进行沥青层的施工。

FYT-1用于钢板表面的施工流程

　　1、施工前的基面处理

　　钢材表面预处理质量直接影响防水层表观质量及防水层使用寿命，而钢结构表面处理的清洁度以及粗糙度直接影响到防水层的使用寿命。为尽可能增大防水层与基体的接触面积，采用抛丸对钢板表面除锈

　　抛丸前，应shou先检查钢桥面板的外观，确保表面无旱焊瘤、飞溅物、zhen孔、飞边和毛刺等，否则通过打磨加以清除，锋利的边角处理到半径2mm以上的圆角；

　　用清洁剂或溶剂清洗钢桥面板表面的油、油脂、盐分及其他赃物；

　　用高压清水清洁，直至无油污、尘垢为止。

　　（2）、除锈要求

　　环境要求

　　A、遇下雨、下雪、结露等气候时，严禁除锈作业；

　　B、温度应好于3度，相对湿度小于或等于85%。

　　磨料要求

　　A、磨料采用钢丸、其比例通过试验确定；

　　B、保持干燥、清洁、不含有害物质，如油脂、盐分。

、FYT-1用于沥青层间的施工流程

　　1、施工前的基面处理

　　将沥青混凝土层上的杂物及浮尘清除干净，如有泥土时可采用水车冲洗。对于桥涵通道面上的浮浆、灰浆用钢丝刷刷净，并用吹风机将浮尘吹出桥面。

　　2、基面处理要求

　　沥青混凝土表面无杂物、粉尘、浮浆等，且表面应完全干燥。

　　五、FYT-1用于基层表面的施工流程

　　1、施工前的基面处理

　　洒布前人工对基层进行的清扫，将基层表面的杂物、浮尘清除干净，如有泥土时，则可采用水车冲洗。

　　2、基层处理要求

　　基层表面无杂物、粉尘、浮浆等，且表面应完全干燥。

产品特点：

　　1）良好的密封性能水泥砼铺装层不渗水、漏水；

　　2）与水泥砼和沥青砼同时具有良好的粘性，形成强有力的层间抗剪强度，以抵御汽车动荷载的水平剪切；

　　3）良好的低温抗裂性和高温性。即：低温变形能力强，能完全封闭水泥砼表面裂缝；

　　5）高温弹性恢复好，上层沥青砼高温摊铺时不流淌，高温季节行车不滑移；

　　6）耐老化、耐腐蚀，使用寿命长。

　　施工现场：

聚合物改性沥青防水涂料执行标准？
jc/t975-2005