房山901树脂厂家

乙烯基树脂作为一种的不饱和树脂，乙烯基树脂的增稠特性一直是各厂家研究的方向，这是因为BMC/SMC的特应用特性得到广大客户的认可，尤其随着BMC/SMC在汽车零部件上的应用，增稠型乙烯基树脂能够较通用的不饱和树脂承受更高的冲击力，并具有良好的抗蠕变性和抗疲劳性。这些零部件包括车轮、座椅、散热架、栅口板、发动机阀套等。当然，增稠型乙烯基树脂能够广泛应用于电绝缘、工业用泵阀的制作、高尔夫球头等。

乙烯基树脂作为一种增稠用乙烯基树脂，自然要求树脂具有以下的特点：
1、与增强材料和填料的良好浸润性；
2、初始的低粘度和快速增稠特性；
3、良好的力学特性，包括韧性和耐疲劳特性等；
4、较长的存放周期；
5、较低的固化放热峰和较低的苯乙烯挥发等。
为了达到使用效果，在乙烯基树脂的合成研究中，原来较通用的方法是：在乙烯基酯分子上引入酸性官能团（羧酸），再利用这些羧基与碱土金属氧化物（如氧化镁、氧化钙等），但这种方法增稠时间长，一般需要几天时间，况对含水量敏感。由此也发展了另外一种方法，即用聚异氰酸盐和多元醇反应以产生网状结构，从而达到树脂的快速稠化，该方法可适合于低压成型，具有粘度控制稳定、对温湿度要求低、存放期长的特点，同时制品的层间结合强度高的特点，同时也可以用带过量醇的低酸值树脂作稠剂。

乙烯基树脂的分子骨架是环氧树脂，若采用酚醛环氧树脂作为原料，则合成的NOVOLAC型乙烯基树脂具有良好的耐腐蚀性、耐溶剂性及耐高温型，我们对国内外的厂家的酚醛环氧乙烯基酯树脂按中国国家有关标准测试，结果表明，这些树脂的热变形温度（HDT）均在132-137℃之间，而国内一些厂家的酚醛环氧乙烯基树脂的热变形温度则更低，要低于125℃，但在一些工业实践应用中，刚对树脂的耐热性提出了更高的要求，而21世纪初期国内外少数厂家如上海富晨提供的高交联密度型乙烯基树脂898的热变形温度可达到150℃以上，该类型树脂分子结构已作改性，优化了树脂的耐热特性，苯乙烯含量也作了合理调满足实际使用要求。较常规的酚醛环氧乙烯基树脂具有更高的耐温温度，可长期应用于200℃气相的强腐蚀环境，同时我们的使用经验表明，该类型型树脂可在2-3min内承受300℃的温度冲击，该特应用是绝缘应用中，可完全达到C级绝缘等级以上。
该类型树脂可以广泛的应用于一些冶炼、电力脱硫（FGD）设备等高温应用，如冷却塔、烟囱和化学管道等，同时该类型树脂也具有耐强溶剂、强氧化性介质的特点。

乙烯基树脂种类比较多，但根据环氧基团的不同分为双酚A环氧乙烯基树脂和酚醛环氧乙烯基树脂。前者具有很好的耐化学腐蚀性能，较高的延伸率和韧性，工艺性能好，广泛应用耐腐蚀玻璃钢和防腐工程。后者含有多个稳定的苯环，固化后交联密度大，耐热性能和耐腐蚀性能较好，在耐氧化性酸、含氯溶液和方面。在酸洗项目中氧化性强、温度较高时一般选用酚醛环氧乙烯基树脂。但在实际施工中由于易受工矿条件、施工等因素的影响，希望有更耐高温的树脂出现，以获得更加满意的效果。较近开发的高交联密度乙烯基树脂，热变形温度高达155℃，在耐温和耐氧化性介质条件下有更好的实际使用效果。
在防腐蚀施工中，无论内衬玻璃钢工艺，还是树脂砂浆施工工艺，均要求树脂有较小的固化收缩率，以减小树脂在固化过程中产生的收缩内应力，从而减少腐蚀失效隐患的产生。因此在防腐蚀施工中要求树脂的收缩率不能太大，否则可能会导致玻璃钢衬里“脱壳”，而引起防腐蚀失效。根据工程需要所开发的低收缩双酚A乙烯基树脂，固化收缩率为0.014%，比常规乙烯基树脂小的多，与基础的粘结性好，具有很好的耐化学介质腐蚀、和填料的相容性好，更适合酸洗项目地坪、地沟和地坑的防腐蚀。

乙烯基树脂是一种重防腐蚀涂料，全称为乙烯基酯树脂，是由甲基丙烯酸和环氧树脂融合而成的热固性树脂。乙烯基树脂有很好的韧性、黏结性、耐化学性、力学性能和重要的耐腐蚀性，在使用中也有便于固化快速施工的特点。

乙烯基可以在低温的情况下固化，且施工的厚度可以按照不同施工要求来制定施工方案，还可以配合纤维布一起使用，达到不同厚度的施工效果。

固化后的乙烯基树脂耐热性好、交联密度高，可延长施工涂抹的设备或地面的使用寿命，乙烯基树脂的耐腐蚀性尤其是对有机溶剂或含氯溶液的环境，使用效果更佳。

乙烯基树脂作为重防腐蚀涂料，在各行各业得到了越来越多的应用与推广，不管是直接使用还是作为复合涂料都能够做到耐腐蚀、高强度、高延伸率、黏结性好等特点，是防腐施工的选择。