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现动力锂电池回收急需技术标准,电池容量达到要进入回收程序,何种程度可以进入下一阶梯利用,何种程度不能再进行梯次使用,都没有明确的标准可以参照,这要层面建立相关规范和标准。更深层次,假如以后将动力电模组的外形尺寸,内部结构作一个较为统一的法规规范,那将为下游电池回收产业节约庞大的支出,也将进一步降低梯次使用的电池成本,为自动化电池拆解创造了可能,对电池回收产业推进有的帮助。

一个充电周期意味着锂电池回收的所有电量由满用到空,再由空充到满的过程,这并不等同于充一次电。比如说,一块锂电在天只用了一半的电量,然后又为它充电慢电。如果第二天还如此,即用一半就充,总共两次充电下来,这只能算作一个充电周期,而不是两个。因此,通常可能要经过好几次充电才完成一个周期。每完成一个充电周期,锂电池回收容量就会减少一点。

主要材料 碳负极材料 实际用于锂离子电池的负极材料基本上都是碳素材料,如人工石墨、天然石墨、中间相碳微球、石油焦、碳纤维、热解树脂碳等。 锡基负极材料 锡基负极材料可分为锡的氧化物和锡基复合氧化物两种。氧化物是指各种价态金属锡的氧化物。没有商业化产品。 氮化物 没有商业化产品。 合金类 包括锡基合金、硅基合金、锗基合金、铝基合金、锑基合金、镁基合金和其它合金 ,也没有商业化产品。 纳米级 纳米碳管、纳米合金材料。 纳米氧化物 根据2009年锂电池新能源行业的市场发展新动向,诸多公司已经开始使用纳米氧化钛和纳米氧化硅添加在以前传统的石墨,锡氧化物,纳米碳管里面,地提高锂电池的充放电量和充放电次数。

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