丽水铸钢T型过滤器

全自动自清洗过滤器怎么延命
过滤器重要的零件是过滤芯片，常见的为不锈钢材质。这种材质的过滤芯片在使用一段时间之后常常会出现杂质堆积的情况，久而久之会影响设备的工作效率。在这个时候我们一定要做好及时的清洗，我们只需要把芯片上的杂质清洗掉即可，此外还要定时的检查芯片是否出现了破损等情况。如果发现过滤网损坏掉了，我们一定要及时的进行更换，如此才能避免不必要的问题发生。

泵的入口过滤器或吸滤器通常采用150微米（100目）的过滤器形式，该过滤器拧在油箱内部的泵吸油口上。由吸滤器引起的节流效果在低流体温度（高粘度）下增加，并且随着滤芯的堵塞而增加，从而增加了在泵入口处产生部分真空的机会。泵入口处的真空度过高可能会导致气蚀和机械损坏。

气蚀腐蚀会损坏关键部件表面并导致磨损颗粒污染液压油。慢性气蚀会导致严重腐蚀并导致泵故障。泵入口处真空度过高与分离如果真空产生的张力足够大，这种情况可能立即发生，也可能在使用多个小时后发生。活塞保持板的主要功能是使活塞滑靴与斜盘保持接触，该活塞保持板抵抗将活塞与滑靴分离的作用力。这种由真空引起的负载会加速滑靴和固定板之间的磨损，并可能导致固定板弯曲。这允许滑靴在入口期间与旋转斜盘失去接触，然后在出油口，当加压流体作用在活塞的末端时，将其锤击回斜盘。撞击会损坏活塞滑靴和旋转斜盘，从而迅速导致灾难性故障。

在斜轴泵设计中，活塞能够更好地承受真空引起的拉力。活塞的结构通常更坚固，活塞球通常通过螺栓固定的板固定在其轴槽中。但是，在高真空条件下，仍然可能发生活塞杆的拉伸失效和/或固定板的弯曲。
在叶片泵设计中，叶片在入口从其在转子中的缩回位置伸出。发生这种情况时，来自泵入口的流体会填充由延伸叶片产生的转子中的空隙。如果泵入口处存在过多真空，它将作用于叶片的底部。这会导致叶片在入口期间失去与凸轮环的接触，然后在出口期间加压流体作用在叶片的底部，从而将叶片锤回到凸轮环上。撞击会损坏叶片末端和凸轮环，从而迅速导致灾难性故障。

齿轮泵在机械上不易受到真空作用力的影响。尽管有这个事实，但研究表明，树脂油氧化副产物引起的吸油网堵塞会降低外齿轮泵的使用寿命至少50％。
考虑到吸滤网可能损坏泵，为什么还要使用它们呢？当您考虑到如果油箱和油箱中的流体开始是干净的并且进入油箱的所有空气和流体都经过充分过滤，则油箱中的流体将不会包含足够大的硬颗粒以被粗吸油过滤器所捕获。显然，需要检查安装吸滤器的参数。

围绕吸油滤网的另一种普遍误解是，如果没有滤油网，将使泵制造商的质保无效。如果螺母或螺栓通过其入口进入泵而导致泵发生故障，则可以猜测到制造商将拒绝保修。如果泵故障是由于小于滤网筛孔的颗粒引起的，或者由于滤网堵塞而导致的气穴现象，制造商也可能拒绝质保。因此，如果泵由于污染或气蚀而失效，则制造商不太可能接受保修-无论有吸滤器或无吸滤器。