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我们始终坚持“以求生存、以科技求发展”的企业宗旨,凭借的技术力量和训练有素的服务队伍,建立现代化的企业制度,拓展国内外市场。本公司树立“客户、信誉至上”的信念,用真挚的心、热忱的态度提供及时的服务来广大客户的需求。我们始终坚持“以求生存、以科技求发展”的企业宗旨,凭借的技术力量和训练有素的服务队伍,建立现代化的企业制度,拓展国内外市场。本公司树立“客户、信誉至上”的信念,用真挚的心、热忱的态度提供及时的服务来广大客户的需求。下面康明斯发电机组为您介绍一下:
,发电机组在安装输油泵之前,要检查型号、规格是否正确,并防锈油,选用垫片厚度应适宜,为了避免被顶死或者运行不到位,应防止垫片过薄或过厚,拧紧螺栓时拧紧力矩要均匀,防止损坏油泵 。
其次,输油泵上的手油泵和手油泵体间有橡胶密封装置的,不要随意拆动,发现橡胶圈损坏要及时更换。
第三,确保发电机组输油泵各处密封垫片完整无损,塑制挚圈拆装不宜过多,并应定期更换 。
第四,柱塞式输油泵“四簧”弹性正常。“四簧”为弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧,弹簧弹性减弱或折断要及时更换或加垫,以免造成发电机组损坏。
第五,发电机组手油泵用后压回,同时将按钮旋紧,防止手油泵和胶圈或者球阀与阀座因压不紧而进气或漏油 。
第六,当发电机组长时间处于停机状态时,防止输油泵各配合表面,尤其是与泵体、挺杆与挺杆套间因油液中含水而锈蚀,采取防锈措施,即当发电机组停机时,更换喷油泵油底壳内带有水分、柴油及其它杂质的油。
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康明斯系列柴油发电机组是采用中美合资B、N、K系列发动机为引擎,其可靠性、经济性一直以来赢得、工程、工矿企业的信赖。康明斯公司创建于1919年2月,总部设在美国印第安纳州哥伦布市,康明斯在全球190多个国家和地区,500多家分销机构,服务网点遍布世界各地,为客户提供了可以信赖的服务保障。作为中国发动机行业大的外国投资者,康明斯在中国拥有重庆康明斯发动机有限公司(生产B、C、L系列)和东风康明斯发动机有限公司(生产M、N、K系列)等制造企业

柴油发电机组在使用过程中,会出现油耗过快的现象,但又不知道具体该从哪个部件入手进行处理,为此,小编为大家分析可能出现的几种情况。

  当发现机油消耗过多时,应检查机体和齿轮室盖、行轮一侧的大盘、后盖、盖罩等连接处是否有漏油现象。如漏油,应注意观察各连接部位的密封垫是否完整,要对损坏的密封垫进行更换。

  若密封垫完整,应捡查各部位的连接螺丝是否松动。对松动的螺栓用扳手上到规定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油处在机架位置,应对机油壳进行检查,主要检查部位在与行轮同侧的机油壳侧的前端,多因机座螺丝松动,行轮在三角带拉动下与保护机油壳的机架角铁产生长期擦碰,将机油壳磨透形成缺口而产生漏油。

  柴油机(深圳发电机出租服务)长期使用形成的正常磨损,或因保养不当形成的非正常磨损,均会使柴油机的缸套形成纵行拉痕,缸径、活塞侧间隙**出规定值,使活塞环的撑力相应减小,出现刮油不净现象。或因油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置,致使刮油不净而参与燃烧,造成机油严重消耗症状,表现为柴油机起动困难,排气管有明显的蓝烟冒出,呼吸器喷油严重。

  再者,活塞本应向上的一侧,在装配时因方向倒置使燃烧室形成倒置状态,虽不会影响柴油机的起动,但机油的损耗会相当严重,每天油耗在0.5公斤左右。

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