混凝土输送泵又名混凝土泵，由泵体和输送管组成，是一种利用压力，将混凝土沿管道连续输送的机械，主要应用于房建、桥梁及隧道施工；目前主要分为闸板阀混凝土输送泵和S阀混凝土输送泵，混凝土输送泵还是输送混凝土进行现场混凝土浇筑的机械，它配有的管道，可以将混凝土沿管道输送到浇筑现场，由主油泵的参数决定泵送混凝土的速度和运送高度，水平距离由布料杆长度决定，适用于固定方式的混凝土现场浇筑,并能混凝土的均匀性和增加密实性；混凝土输送泵的基本输送距离,沿水平方向能达200米，沿垂直方向可达80米以上。
混凝土输送泵种类：按结构和用途分为拖式混凝土泵、车载泵和泵车，按动力类型分为电动混凝土输送泵和柴油动力混凝土输送泵。
一台混凝土输送泵有以下几个主要技术参数：输送排量、出口压力、电机功率和分配阀形式。按照国家新标准，这几个主要参数从混凝土输送泵的型号上都可获知。
一台混凝土输送泵的电机功率是决定出口压力和输送方量的前提条件，在电机功率一定的情况下，压力的升高必将使输送量降低；相反，降低出口压力，将会使输送量增加，为了混凝土输送泵既要有较大输送量，又能有一定的出口压力和与之相匹配的经济功率，在混凝土输送泵的设计中，大都采用了恒功率柱塞泵；即恒功率值选定后，当出口压力升高时，油泵输出排量会自动降低，达到与功率设计相对应的值；如果既要达到出口压力高，又想得到输送量大的目的，惟一的途径是增加电机功率。因此，在新标准中，引用了混凝土输送泵的能力指数概念（以MPa·m3/h为度量单位）；即混凝土输送泵的实际出口压力与每小时实际输送量之乘积，该值越大，其能力指数也越大，电机的功率也将越大，由此实现大排量、高扬程的目的。
柴油机混凝土输送泵是一种以柴油发动机为自备动力，适用于高层建筑、公路、水利、桥梁及货场等建设设施的商品混凝土泵送施工设备。柴油机混凝土输送泵集机、电、液技术为一体，适用于无电源动力等环境下的混凝土泵送作业。
柴油机混凝土输送泵具有性能可靠、运输平稳、泵送能力强等显著特点，能在恶劣环境中长期稳定地泵送高标号混凝土，是建设施工单位及商品混凝土生产厂家的现代化施工设备。