宿迁型材散热器厂商,型材散热器和插片散热器

由于铝型材散热器的水质要求与钢不同，应避免铝散热器与其他材料的混合和安装
不同工艺的型材散热器是为了满足不同的工业生产需求，因此各有优缺点。以下主要阐述了四种常见型材散热器的代表性工艺特点。
1.挤压铝型材:翅片和基板是一体的。不会拼凑，散热器内部导热均匀.导热系数高。缺点是受加工工艺的限制，散热器尺寸和翅片之间的距离受到限制.薄厚.高片受限。
2.半挤压铝型材.半插件式：由于挤压铝型材的工艺有限，薄片间距不能太窄。两片之间的插件方法中插入一片铝片，并用压力机夹紧固定。由于大约一半的翅片是插入的，而且铝片与底板不集成，因此传热系数不如一个。热阻略大于纯挤压铝型材。

冷板(chillplate, Cold plate)是作为水冷散热系统对热影响很关键的一个部件，热设计的目的就是要在有限的空间内通过对产品流道的合理布置从而有效的降低冷板的热阻。布置流道就是要在客户的限制条件下如冷板的尺寸，流体的流量，流体特质Pump的P-Q，产品使用的环境等，满足散热性能。

推动水冷板不断迭代和发展的一个重要因素是：提高导热效率。
提高导热效率通常有以下几种方案：
（1）提高冷板与电芯的接触面积；
（2）提高冷板与电芯之间界面的导热率；
（3）提高冷板自身（材料）的导热性能；
（4）调整流道设计，提高流体自身的换热效果；
（5）不同冷板布置方案。

冷板材料上，目前业内主要采用的是铝合金，铜的导热效果更好，但成本要贵得多，所以不是主流方向，在非电池包领域有应用；对于提高导热界面的导热效率，主要是在导热界面材料TIM上做功夫，由之前的空气介质，到后来的导热垫，再到目前的导热胶，TIM的导热效果在不断提高。

在上述两点确认后，冷板设计的重心基本就集中到了提高冷板与电芯的接触面积、调整流道设计，提高流体自身的效果上来。这种变化我们可以从法雷奥对于不同充电功率所需冷却效果（综合换热系数）的划分上对比来看。

Innerfins的设计思路在功率电子电气方面应用得较多，在电池系统领域还没有看到应用的量产案例，但国内有企业在做这块。
材料这块，除了金属，有些材料企业在尝试塑料冷板的方案，这是个很有惊喜的方向，期待有量产的方案出来。