绥化东风后双桥勾臂式垃圾车

进地下室的垃圾车的基础要求就是一定要“矮”。一般地下室入口限高2.2米左右，部分甚至仅有2.1米。常见的轻卡驾驶室都在2.2米左右。这款时代金刚设计了降低驾驶室高度为2.1米，方便进出地下室。

这款福田时代金刚地下室勾臂式垃圾车，车型小巧，上蓝牌，不超重。能进地下室，6吨后桥，7.00钢丝胎，可搭配5-6方箱体使用，C1即可驾驶，非常适合城市小区地下室转运各种建筑垃圾。除了拿手的建筑垃圾外，也能同时转运各种生活垃圾。运送装修所需的各种砂石土料也是非常方便的。一车多箱，可以根据需要搭配多个不同的箱体实现不同的功能

垃圾车的发展总是和社会的发展及垃圾转运的需要息息相关，垃圾车厂家也总需要顺应市场和用户的需要不断推陈出新，推出适合市场用户使用的产品。希望用户多提宝贵意见让我们设计出更多更实用的垃圾车产品，也希望更多创新的垃圾车服务更多的用户，为垃圾分类处理，为天更蓝水更清做贡献。

在拉板车身传动方面一般是从发电机或改装的推土机上下，这样在拉板车推土机背压时就会产生载荷，引起汽车的震动、撞击现象。在清运垃圾处理过程中由于还没有好的资金拨备，很容易陷入运输车拉板车的一面窗户翘起的角落，这个范围很大。给人以质朴的感觉。这种情况是因为没有起到很好的预防作用。在运输处理垃圾垃圾过程中，经常有垃圾运输车摔倒之后，回转收尘口下落，立即运送到位置

蓝牌勾臂垃圾车的3立方和4立方的垃圾箱详细说明：垃圾箱采用边2mm底3mm碳钢板制作，箱体上端设计为斜角，左右各设一个垃圾投入口，便于装放拉臂垃圾车及装满后的密封。后方尾板为活动板，方便自卸垃圾。垃圾箱尺寸约为2000×1500×1000（mm），实际容积：3m3（尺寸及容积可根据客户要求订做），内部做防腐防锈处理，与勾臂垃圾车相配套使用。

勾臂垃圾车结构组成及优点：
　　1.控制系统：电控+手动操作，快捷安全﹑专有技术﹑行业;
　　2.液压系统：油缸﹑泵﹑阀系我公司特殊设计，国内工厂生产，匹配合理﹑;关键部位采用进口
　　3.安全保护：
　　(1)主油缸特设内置双向卸荷阀，行程末端有效降低系统压力，保护整个液压系统及拉臂经久 ;
　　(2)升降系统配置平衡装置，空载或重载均可匀速运动，避免强烈冲击造成车辆或设备损坏;
　　(3)液压系统及各分支油路均设置双向过载保护，根据各运动部位实际工作状况调整设置额定压力， 有效避免系统超载或使用不当造成车辆非正常损坏;