柳州双向拉伸聚丙烯土工格栅型号规格,塑料复合土工格栅

双向拉伸土工格栅的用途是吗什么?下面我们大家一起来简单了解一下。

　　1.适用于各种堤坝和路基加固、护坡和洞壁加固。大型机场、停车场、码头货场等永 久荷载的地基加固。2.增加路(地)基的承载力，延长路(地)基的使用寿命。3.用于防止路(地)面塌陷或开裂，保持地面美观整洁。4.施工方便，省时省力，缩短工期，降低维护成本。5.用于防止涵洞出现裂缝。6.用于加固土质边坡，防止水土流失。7.用于减少垫层厚度，节约成本。8.用于支撑边坡植草网垫稳定的绿化环境。9.能有效阻挡地震力的传递，对提高路堤的抗震刚度、强度和稳定性具有重要作用。

　　土工格栅的成功应用有望减少高烈度地震区常见的各种路堤病害，提高道路的抗震减灾能力，然而，现行的公路、铁路抗震设计规范中并没有规定土工格栅加筋路堤的抗震性能。

　　国内外对土工格栅加筋路堤的地震效应、加筋效果和作用机理研究较少，计算分析方法不完善、不成熟，没有积累实际的现场试验数据。

双向拉伸土工格栅的施工工艺是怎样?下面我们大家一起来简单了解一下。

　　1.，准确放出路基边坡线，为路基宽度，干燥的基土整平后，每侧加宽0.5m，用12T振动压路机、25T轮胎压路机或2.5T打夯机夯实，不平整的地方用人工整平(不得薄层补平)。

　　2.铺0.3m厚中(粗)砂，人工和机械整平后，用25T振动压路机静压两遍。

　　3.铺设土工格栅，底面应平整、密实，一般应铺设平整、平直，无卷曲、扭结，相邻格栅应重叠0.2m，土工格栅重叠部分沿路基每隔1m用8号铁丝连接，铺设好的格栅每隔1.5-2m用U型钉固定在地面上。

　　4.一层铺好后，填第二层0.2m厚的中(粗)砂。方法：用汽车将沙子运到施工现场，卸在路基一侧，然后用推土机推进。路基两侧2m范围内填筑0.1m后，将一层折起，然后填筑0.1m厚的中(粗)砂，禁止向两边填筑，禁止各种机械无填筑，这样可以平整，不鼓包，不起皱，第二层中(粗)砂平整后，应进行水平测量，防止填筑厚度不均。找平正确后，用25T振动压路机静压两遍。

　　5.第二层土工格栅的施工方法与一层相同，填0.3m中(粗)砂，填充方法与一层相同，用25T压路机静压两遍后，路基地基加固完成。

双向塑料格栅的铺筑面应较为平整，铺筑层经验收合格后，为防纵向歪斜现象，先按幅宽在铺筑层划出白线或挂线，即可开始铺筑，然后用铁钉固定格栅的端部(每米宽用钉8根，均匀距离固定)。
固定好格栅端部后，用铺筑机将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工拉紧和调直一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷，操作同前。铺完一卷后用6T-10T的压路机从起始点开始向前进方向碾压一遍即可。(如铺筑在中面层上和找平层上，用钢辊压路机为宜;如格栅直接铺在混凝土路面上，用胶辊压路机为宜。)
接铺：以卷长为单位作为铺设的段长，在应铺格栅的段长内铺满以后，再整体检查一次铺筑质量，然后接着铺筑下一段。下一段铺筑时，格栅与格栅可以用10-15CM的搭接长度，并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺下一段。依次类推，操作要求同前。