负载箱租赁厂家,资阳区负载箱,电阻柜

岸电变频电源负载试验干式负载箱

船舶靠港后，船上仍需要生产、生活用电，需要辅机连续运转，从而消耗大量的能源同时产生大量的废气及有害气体。2013年有报道显示，我国现有万吨级及以上码头泊位中，化泊位942个，散货泊位338个，杂货泊位322个，而我国供电频率为50HZ，沿海船舶通常为60HZ，所以需要对工频电网进行变频，才可以接入船上，适合上岸电的码头包括：集装箱码头、邮轮码头、散货码头等，为了节省船舶靠岸后的电力成本，由国家电网引导在各港口和码头、船厂新建岸电变频电源项目，以满足越来越多的船舶靠岸电力需求，在这种市场需求下，需要用大型假负载对变频电源进行带载测试，检测它的带载能力，此时就需要大型假负载、测试电阻箱及试验电阻箱。

岸电变频电源负载试验

一、配套设备：阻感一体化负载箱6000KVA/AC6.6KV-0.44KV
RT-RL6000KVA/AC440V/PF:0.8/3P
二、测试原理：
重载测试为模拟负载测试，模拟负载测试常用于船用发电机、数据中心、岸电电源等的带载能力测试，测试原理为：
1、采用降压变压器替代船上变压器，把岸电电源输出的6.6KV/ 60HZ电源转化为0.44kV /60Hz
电源。
2、采用阻感一体化智能负载箱，替代船上负载。
3、利用智能负载箱测试岸电电源的带载能力、谐波、频率波动、电压波等数值，岸电电源输出电源的质量。
4、智能负载箱能采集各数值生成报表及曲线。
三、测试项目：
1、满负载测试：额定电压、额定功率下满负载运行8小时。
提供数据：8小时运行报表智能负载箱电脑自动生成。隔离变压器温度：记录温控仪数据。
测试目的：测试变频电源、隔离变压器带载能力。
2、1.1倍过载测试：额定电压、额定功率下满负载运行3分钟。
提供数据：3分钟运行报表智能负载箱电脑自动生成。隔离变压器温度：记录温控仪数据。
测试目的：测试变频电源、隔离变压器超载能力。变频系统在1.1倍情况下能正常运行3分钟。
3、突加试验：0~分两次加至满功率。
提供数据：0~50%突加，50%~突加2次，提供突加曲线。
测试目的：测试变频电源的电压暂态电压波动、频率波动、电压恢复时间。
4、突卸试验：~0分一次突卸。
提供数据：~0%突减1次，提供突减曲线。
测试目的：测试变频电源的电压暂态电压波动、频率波动，电压恢复时间。
5、电压波动：暂态电压波动、稳态电压波动。
暂态电压波动由突加突卸提供，稳态电压波动由8小时满载测试报表提供。
6、频率波动：暂态频率波动、稳态频率波动。
暂态频率波动由突加突卸提供，稳态频率波动由8小时满载测试报表提供。
7、谐波：电压谐波量、电流谐波量。
提供报告：电压谐波量、电流谐波量曲线。
测试目的：变频电源谐波质量。
测试流程：
1、测试设备就位安装及电缆敷设。
2、用安全围栏隔离测试区域，限定人员出入测试区域。
3、测试电缆绝缘检测。
4、智能负载箱开机调试。
5、由岸电电源厂家进行岸电电源操作，输出额定电压、额定频率。
6、由测试厂家调节负载测变压器输出至440V。
7、由测试厂家调节智能负载箱功率因素至0.8。
8、由测试厂家做0~50%突加、50%~突加测试，智能负载箱电脑生成二份突加曲线。
9、由测试厂家做100~0%突减测试，智能负载箱电脑生成一份突减曲线。
10、调节负载至110%功率，进行1.1倍超载试验，由负载测试提供3分钟运行报表。
11、由设备厂家记录，降压变压器和隔离变压器温度，每1分钟1次。
12、调节负载至功率，进行满载试验，由负载侧试提供8小时运行报表。
13、由设备厂家记录降压变压器和隔离变压器温度，每20分钟1次，并记录温升稳定值及稳定时间。
14、智能负载箱对提供岸电电源进行谐波测试，并生成谐波曲线。
15、导出智能负载箱报表及曲线，各测试曲线样张。
16、关闭负载，岸电电源，辅助发电机等设备。拆除连接电缆，解除安全围栏、重载测试结束。

数据中心测试容性负载
   随着中国经济的快速发展，数据中心也快速发展，数据中心是“大数据时代”的典型代表，目座座“大数据油井”正如雨后春笋一般在全国各地兴起。数据中心就像一座座金库，把国家经济推向一个更高的层次，其背后强大的经济利益更是不可预估。然而，如此庞大数据背后更需要有强而有力的电力支撑，根据艾默生研究表明，数据中心因断电造成的经济损失每秒可达500万元，因此数据中心广泛配备发电机组作为后备电源，然而，发电机组在闲置状态下依然会因积碳、老化而性能衰竭。所以为其进行定期“体检”。
　　数据中心服务器都为容性性质，当前用于数据中心电源检测的负载设备大多为阻性负载，不能完全模拟数据中心工作，无法对发电机组后备电源进行所有数据检测，那么，检测结果的准确性就相对较低；或者部分商家已经意识到问题的存在，采用RLC负载进行检测。然而针对容性设备检测的负载却。
　　众所周知柴油发电机组在数据中心行业的特性应用场景下，容性带载能力及突加重载能力一直是行业研究和的应用难题。当我们采用柴油发电机来带整流滤波型负载（例如：计算机和通讯设备、日光灯、各种可控硅相移调速和调控设备）时，这些非线性负载会向柴油发电机组反射大量的高次谐波电流，轻则导致柴油发电机带载异常，重则甚至会损伤到柴油发电机。为了减少谐波对柴油发电机的影响，目前行业通常解决办法是采用滤波器，比如有采用价格昂贵的有源滤波器，或者采用价格较低的电容补偿柜等办法。
　　然而，用电容补偿也会出现带载瞬间因电容越并越大而恶化柴油发电机的带载能力，负载大电流冲击容易直接拉跨柴油发电机，导致柴油发电机带不起负载，后级开关失压输出脱扣，从而电池放电直到设备掉电。
　　由此看来，容性负载是数据中心柴油机后备电源检测所的，但是如果容性负载使用不当也会对柴油机造成损害，依旧会导致其无法运行，我司生产的容性负载针对这一状况进行了优化设计，通过大量实验改进，获得既能够对数据中心发电机进行容性带载检测，又解决了柴油发电机在运行过程中非线性负载向其反射高次谐波问题，以及普通容性负载在柴油发电机启动过程中过大电流冲击拉夸发电机的问题，是数据中心用高压容性负载上的一大重要突破。

假负载租赁服务
随着现代化的发展，很多企业对配电设备拥有很高的要求，在配电房中，有UPS不间断电源，应急发电机组设备等等，这些后备电源是要24小时系统不能断电，为了设备不能有任何故障，用户对设备交验之前需要做个假负载满负荷带载测试，这就让假负载的带载测试成为日常检测发电机组的重要组成部分。
我司拥有各种类型假负载，并提供全国范围内假负载租赁服务，我们可提供负载测试整体解决方案，我们的服务从测试现场的勘察开始一直到设备的离场…
1. 测试现场的勘察及现场情况的报告；
2. 负载测试方案及步骤的设计、编写；
3. 负载设备及电缆的配置方案；
4. 测试报告的提供和编写；
5. 设备的长短途的运输方案；
6. 设备到达现场的安装，电缆的敷设及收放方案；
7. 设备到达现场的装卸货方案；
8. 设备到达现场的进场、出场方案。
测试范围
功率范围：1KW-50MVA
电压范围：AC380V/AC400V/AC440V/AC480V/AC690V/AC6.6KV/AV10.5KV
功率因数：PF:0.6-1.0
频 率：50Hz-60Hz
我们的优势：
1、拥有丰富负载测试服务经验。
2、可为客户提供负载测试整体解决方案。
3、可根据客户需求提供各种规格的电阻/电感/电容负载箱、变压器、高低压电缆。
4、提供设备为全天候连续运行设备。
5、负载可小1KW/1KVA负载加载设定，智能控制负载大小、实时数据显示、分析采集、提供多种数据图表及检验报告。
6、可自由调节功率因数，介于0.6至1.0之间。

阻感负载箱特点及功能：

阻感交流负载箱主要用于逆变器、变频电源、UPS电源、发电机组等检测的场合。模拟阻性负载,可以检测各种电源不同负载的性能，功率投入统一采用优化分段式以适应不同负载的需要。
阻性负载采用新型功耗组件，电阻热缩并密封安装在不锈钢管内 ，钢管外部带绝缘散热片；防潮防腐蚀性好、 散热性好，绝缘性高、安全可靠。电阻元件功率密度高、三相电流平衡、无红热现象、有立的冷却风机，了整个系统的散热性和使用寿命。该负载克服了水电阻测试系统不能准确控制其阻值大小，水易沸腾、易结垢，不能进行突加载/突减载试验，不易控制等特点。是水电阻的升级换代产品，本产品安全性高，维护成本低、噪音小、过载能力强。
风机采用轴流通风机，具有风量大 转速高、散热性好、噪音小等特点。
主要构件：
1、阻性负载：
阻性负载由多支特制镍铬合金电阻并联组合而成。合全电阻外部由304不锈钢片作散热材料,外管由304不锈钢管为防锈、防腐蚀组件,内部由导热绝缘介质氧化镁粉填充， 将功耗组件镍铬合金电阻封装在其中。
镍铬合金电阻绝缘性能好、散热性能高，热传导均匀，运行温度仅为设计温度的1/3 ，温漂小，阻值稳定，长时间工作无红热。并具有耐酸减，耐盐雾、防雨、防潮、防腐蚀的效果，可全天候使用。
阳性负载由合金电租固定在绝缘板上，整个阻性负载密团处理，经过内绝缘和绝缘板两道隔高 、即使在低温、 潮湿天气也都绝缘性和安全性，并可预防相邻电阻因内阻下降造成的短路事故。

2、感性负载：
感性负载由多组固态干式电抗器组成， 铁芯采用低损耗冷轧硅钢片，气隙采用环氧层压玻璃布板作间隔，以电抗器气隙在运行过程中不发生变化；电抗器芯柱部分紧固件采用无磁性材料，，减少运行时的涡流发热现象， 电抗器的线圈和铁芯组装成一体后经过预烘→真空浸漆→热烘固化这一工艺流程，采用H级浸渍漆，使电抗器的线圈和铁芯牢固地结合在一起，不但大大减小了运行时的噪音，而且具有的耐热等级，可确保电抗器在高温下也能安全地无噪音的运行；外露部件均采取了防水、防盐雾、防霉菌处理；引出端子采用镀锡铜管端子。
此电抗器损耗小，，温升低，在额定负载下能长期稳定运行。无噪音、、无需日常维护、使用寿命长等优点。

密集母排负载测试
密集母排温升实验方案，提前将交流假负载接在主用低配的低压柜上，由于目前生活负载已经割接到主用低配的低压柜上，可以通过布放临时线将两套母排在6F 机房通两套母排插接箱串联连接在一起，通过倒送供电的方式，关掉主用低配MTS柜主输入断路器，合上备用低配的母线出线柜，再合上6F母排两个插接箱630A空开。此时市电供电供电经过2#母排——1#母排——低压柜——（生活负载+假负载），完成带载测试。
温升的危害
温升如果超过标准对绝缘件的性能以及低压配电柜寿命都有很大的影响，经常性的温升超过相关标准会使其绝缘性能大大降低，所以容易造成绝缘击穿事故。另外严重发热可能会引起低压配电柜的爆炸，因为低压配电柜里的断路器都是密封的，柜体里面的气体排不出去，经常性的温升超标，极易引起爆炸。
所以温升试验也是衡量柜体的结构和母排的选择及连接。柜体的结构和母排的选择及连接如果不合理，温升试验基本上不会通过，所以要合理设计。
密集母线带载试验，在测试过程中把集中式假负载接到母线的末端，以此来检测母线的带载能力和温升情况，如果母线安装的不牢固或温升过快，在带载测试过程中都会被检测出来并改进。