2020新水陆两栖车_水陆两栖全地形车厂家_抢险

本报讯 在特jing装备展区，吸引人的是一辆车身上印有“特jing”字样的黑色八轮车。说它是车看着却有点像船；说它是船但有8个轮子。一名特jing告诉记者，这款车是河北五星“瓦尔特”水陆两栖车，刚装备我国的特jing和巡jing不久。河北五星“瓦尔特”水陆两栖车采用八轮驱动，也可以快速加装履带，驾驶室可载两人，后车厢内可坐4-6人，主要是执行应急抢险、防汛抗洪、野外紧急救援 和在特殊环境下救生使用。河北五星“瓦尔特”水陆两栖车全地型全地域通行，体型小巧，重量轻，接地压力低，不仅可以在山路上行进，也可以在山林中穿行，配备上履带，在沙漠、沼泽等地也可顺利通行。在路上是车，行驶速度可达60--120㎞；在水中“瓦尔特”水陆两栖车即刻变身为“船”，水陆两栖行驶，“瓦尔特”水陆两栖车的传动系统采用的是无级变速，差速式制动转向，其转向系统借用了坦克类车辆的成熟技术，极限爬坡度可达40度，所以说它能上山可下水，平常台阶对它来说如履平地…… 不仅如此，“瓦尔特”水陆两栖车还能在零上40多摄氏度，零下40多摄氏度的超常规温度环境下正常连续工作，在公路行驶时速可达40至60公里。不惧泥泞坎坷路面，不惧冰雪冰面，驰骋如风，河北五星“瓦尔特”水陆两栖车广泛用于我国应急抢险、防汛抗洪、野外施工、紧急救援等行业，是我汛抢险救灾的一大“利器”
河北五星电力设备有限公司的“五星”WX-（8x8）型抢险救灾水陆两栖全地形车填补了我国全地形车领域水陆两栖技术的空白，各项性能测试及实际应用表明，各项关键技术指标达到或超过国际水平, 这种特的两栖能力和越野能力，让它具备了洪涝、旱灾、火灾、城市内涝、泥石流、地质滑坡等灾害及由他们引发的其他自然灾害等应急情况复杂而恶劣的地势环境救援的基本条件。河北五星电力设备有限公司的“五星”WX-（8x8）型抢险救灾水陆两栖全地形车兼具车与船的双重性能，水陆两栖全地形抢险救援车既可像汽车一样在陆地上行驶穿梭，又可像船一样在水上泛水浮渡。水陆两栖全地形抢险救援车在陆地上开时，可以承载4--6人，时速能开到40-55千米/小时。水中gao时速可以达到5--12千米/小时。汛期暴雨导致交通阻断时，河北五星电力设备有限公司的“五星”WX-（8x8）型抢险救灾水陆两栖全地形车可在大街小巷中行走穿梭，起到抗灾救援和物资运送的作用。
河北五星电力设备有限公司的“五星”WX-（8x8）型抢险救灾水陆两栖全地形车的性能：
•陆上载重454千克），水上载重431千克，陆上可运载6人，水上4人，牵引能力635千克。
•河北五星电力设备有限公司的“五星”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车、 “五星”WX-（8x8）型抢险救灾水陆两栖全地形车的八轮驱动和LC0F高防护性能设计，确保乘坐人员的人身安全，提供了额外的车身稳定性
•为极端地形提供可选的高扭矩变速箱高速、低速、前进和后退
•河北五星电力设备有限公司的“五星”WX-（8x8）型抢险救灾水陆两栖全地形车基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作
•河北五星电力设备有限公司的“五星”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车、 “五星”WX-（8x8）型抢险救灾水陆两栖全地形车的电子燃油喷射可提供:
（1）提供燃油经济性
（2）可靠的严寒天气启动
（3）提升高海拔工作性能
（4）车辆运行安全的OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统，
•河北五星电力设备有限公司的““五星”WX-（8x8）型抢险救灾水陆两栖全地形车采用紧凑车身提升了驾驶的恶劣地形的通过能力
•河北五星河北五星电力设备有限公司的水陆两栖全地形抢险救援车（8x8）具备较大的后仓载货能力，前轴承可延伸
• 河北五星电力设备有限公司的““五星”WX-（8x8）型抢险救灾水陆两栖全地形车采用TS三重封闭设计，确保车辆部件的长期使用的安全性能，整张防撞击板保护车辆安全（可选）
• 河北五星电力设备有限公司的“五星”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车、 “五星”WX-（8x8）型抢险救灾水陆两栖全地形车使用的24英寸 (609毫米) ARGO 轮胎，受专立权保护的胎面设计
• 河北五星电力设备有限公司的“五星”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车、 “五星”WX-（8x8）型抢险救灾水陆两栖全地形车采用电喷打火启动装置。
• 河北五星电力设备有限公司的“五星”WX-（8x8）型抢险救灾水陆两栖全地形车的LCD集成数字仪表盘(基于车辆运行安全须配置OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统，速度表, 转速表, 里程表, 电压表, 计时表, 发动机冷却液温度, 低油压显示, 手刹提醒灯等)、自调节盘式液压制动器、低排放。