湖州租赁冷藏集装箱现货供应

冷藏集装箱制冷注意哪些问题
　　(1)、当我们接到冷藏集装箱检验申请单(或制冷工作单)时，要看清申请单上要求对该冷藏集装箱的制冷温度，是否还有其他要求。调整空气量、保鲜度等。     
　　(2)、对冷藏集装箱的内部、外部和底部结构进行检查，检查其是否有损坏。如果有损坏，将会影响制冷或保温效果。     
　　(3)、确定冷藏集装箱的箱型。一般来说，保鲜货物的冷藏温度要求在0℃以上，对于装运保鲜货物的冷藏集装箱要求比较高

气调保鲜的关键是调节和控制货物储存环境中的各种气体的含量。常见的是用充氮降氧方法来降低环境中的氧气含量，控制乙烯含量，减缓果蔬成熟。气调冷藏集装箱的气密性要求较高，一般要求漏气率不超过2m³/h。

⒈冷藏箱装货后应检查冷藏或冷冻货的原有质量，并在货单上加以说明。
⒉在装箱过程中，应严格装货堆码原则，避免冷风短路造成降温不平衡，降低制冷装置的制冷效率。
⒊冷冻货长距离运输时，箱内设定温度与设定温度差不能超过3℃。若运送冷却货，其温度误差应不大于0.5℃，好不大于0.25℃。
⒋集装箱运送新鲜水果、蔬菜等，应及时打开新风口，进行通风换气。但运送冷冻货时，应关闭新风口。
⒌在运送纸盒包装的冷却货时，应根据室外气温及湿度情况，及时进行通风，保持箱内空气的干燥，防止包装箱外表面凝露。

冷藏冷冻集装箱箱内的温度升、降速度与箱内装载货物有关，当达到设定温度范围-18℃±3℃后，应维持其箱内温度的稳定。但在计算冷藏箱不制冷时箱内温升时，可采用如下经验公式作为标准值计算
1）冷却货（不通风时）0.0054*(tw-tn）℃/h
2）冷冻货0.0067*（tw-tn) ℃/h
式中tw和tn分别为外界温度和箱内温度℃。

冷藏集装箱的隔热结构 
（1）隔热层：构成箱体的6个面均包括隔热层，不论是预制的隔热板或者是现场发泡的隔热层，均要求有一定的强度，更重要的是它具备相当的隔热能力和更高的密封功能。为满足以上要求，应当避免出现贯穿整个隔热层厚度的金属件，即热桥（heat bridge）,并在铆钉和任何接缝处采取相应的密封措施。
（2）箱顶：冷藏集装箱顶的面板是整块的，不允许在这里出现任何拼缝，以防外界的雨水或海水渗进隔热层甚至进入箱体。在箱顶处还要避免出现竖向的接缝。
（3）箱底：为了使箱内各部位的温度均衡，在箱底结构的顶面，敷设铝质“工”字型断面的通风轨板。在箱底的各个角部应设有供排出箱内凝结水和其它水分的疏水器或橡胶阀嘴（kazzo），当阀内积水达到其容积的1/3~1/2时，就会自行开启并排出积水。它具有逆止功能，只能出水，不能逆向流入空气。
（4）侧壁结构：侧壁的面积很大，对冷藏集装箱的整体隔热会有影响。通常其外侧板可由铝合金（t=1mm~2mm）、不锈钢薄板（t=0.8mm~1.2mm）；内侧板一般采用不锈钢板(t=0.6mm~0.8mm)、铝板（阳极氧化处理t=0.8mm~2mm），或玻璃钢板（t=1.5mm~2mm）；外界水分对箱壁隔热夹层的入侵将是潜在的危机，隔热壁板的水分渗入，将导致该板的泡沫中空度降低，增加其自身重量，终会大大减弱其隔热功能。因此在任何一个接缝处和铆钉的周围都垫以密封带并精心打好密封胶。整个箱体的内壁衬板应当由带竖向波形的不锈钢板构成。该波形的竖向布局是从底部通分轨板的顶面开始，上至箱内装货高限为止，以利箱内的冷风循环。
（5）箱门结构：冷藏集装箱对箱门的结构设计和工艺要求很高。一般来讲，箱内气体通过箱门的泄漏量，至少占整体泄漏量的50％以上。由于箱门的周边加上中间接缝的总量较长，在此处需要注意门板和后断框架的间隙，并考虑设置双层密封胶条。其外层胶条的断面可以象干货箱那样，而内层胶条的断面将更加复杂，它的主要作用是在水密的基础上进一步达到气密的要求。

1.集装箱办公房内部为全装修，就像大家通常看到的普通办公室房间一样。
   内置灯管2个，插座（3个其中一个为空调插座）均已预装好，只需用办公箱自带的外部连接线与外接总电源连接即可全部安全使用。
   内部完全装修，外接电，可内置空调、电、照明、桌椅，立即可使用。
2.集装箱办公房对场地没有特殊要求
   如不需要组合使用地点不需要地基处理，即使是泥地也可以放置集装箱房，箱体运到现场放下通上外接电就可立即使用，没有任何现场安装布电需要。
3.集装箱房可随时快速搬移
   只需一个叉车就可近距离整体搬移，只需一个平板拖车和叉车就可以超远距离整体搬移。
4.产品使用寿命至少在15年以上，可以反复使用搬移不需要拆装，无材料损耗
   一个项目按2年计算做完后，可立即整体或部分搬迁到另外一个新的项目，这样至少可以做7个项目，而不要重复另外建设，这样要比反复购买搭建其他临时住房设施还节约。
5. 集装箱房本省设计就是从野外住房办公考虑设计