小型凿岩台车设备
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鑫通机械通过与传统凿岩设备对比,验证了凿岩台车在大型基建期矿山使用的必要性,设计研发中心对液压凿岩台车的凿岩爆破参数进行优化分析,改善了实际凿岩的施工效率及安全性,在坚硬矿岩条件下对凿岩台车钻凿性能进行测试。
现如今我国依然处在大规模修建高速公路和铁路的时期,然而我国75%的面积都是山地丘陵,修建隧道是必然之举。随着隧道开挖数量越来越多,开挖规模越来越大,安全、经济、的隧道开挖方式也越来越受到重视。在采用钻爆法进行隧道掘进施工中,尤其是在小断面隧道,由于作业空间的限制,隧道进尺问题对隧道施工工期造成的延误,以及在爆破荷载的剧烈作用下,隧道围岩损伤造成的安全隐患,超欠挖增加的施工成本已成为隧道施工中不可避免的技术难题。因此,如何在施工中良好的爆破效果,又能将围岩损伤及超欠挖控制在合理范围成为隧道施工的关键问题。鑫通机械凿岩台车、掘进钻机、液压凿岩台车、电脑控制掘进台车。
国内轮胎式隧道掘进台车价格,当今,是开发利用地下空间的世纪。随着市交通压力的不断,以及市人口的快速增长,市建设开始向地下延伸和拓展。今后相当长的时期内,随着国家大力推进海绵市建设和各地加快地铁建设,地铁隧道、水利隧道、越江隧道、铁路隧道、公路隧道、市政管道等工程项目将大批量开建,轮胎式隧道掘进台车等隧道掘进设备将得到大量应用,市场发展空间。
轮胎式隧道掘进台车具有车身小、结构紧凑、重心低、机动灵活、工作稳定、爬坡能力强,使用凿岩台车施工相比传统的人工钻爆法,在提率、减少用工、改善环境、控制超欠挖和施工安全等诸多方面优势明显。国内轮胎式隧道掘进台车价格,可以从以下几个方面分析:
1、施工质量稳定:轮胎式隧道掘进台车实现了机械化替人工,定位;有效了周边眼、掏槽眼、拱部锚杆等打设角度和深度的合格率,将锚杆角度合格率提高到。
2、保障施工安全:轮胎式隧道掘进台车开挖施工作业人员从18人减少到3人,而且处于已支护围岩(距掌子面距离不大于6m)下施工,安全得到有效保障。
3、提高施工效率:较孔人工钻孔速度0.3m/min提高到4m/min,轮胎式隧道掘进台车现按设计要求打126个掘进孔(4.5m深),40个锚杆孔(4.0m深),快用时1小时40分钟,较传统全断面人工钻孔时间4小时有了大幅度提升。
4、提升环保节能:开挖钻孔噪音从118.7分贝减少至96.4分贝,降低18.8%;粉尘从571ug/m3减少至117ug/m3,降低79.5%,工人作业环境得到较大改善。轮胎式隧道掘进台车开挖用电量从396度/小时降至180度/小时,节约用电216度/小时。
轮胎式隧道掘进台车,适用于断面(宽×高)17.4m×13.3m,爬坡能力≤14°,行走速度可达16km/h;国内轮胎式隧道掘进台车价格,采用全液压驱动,凿岩速度快;柴油机供行走,行走更灵活,可快速退场;轮胎式隧道掘进台车采用特液压平动臂使推进梁保持平行;系统设有终点自动停止冲击、自动防卡钎、感应水排渣等功能。国内轮胎式隧道掘进台车结构紧凑、重心低、机动灵活、工作稳定,国内轮胎式隧道掘进台车价格,不仅提升安全保障和工作效率,又降低劳动者的工作强度。该机可选配智能控制系统,可实现车辆自动定位、臂架姿态自动调整的功能,可将提前设计好的钻孔布置图导入钻孔台车控制系统,实现自动化钻孔。