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在注塑机控制面板中，通过设置相关动作的压力或者流量梯度，可以延长这一递边的时间，从而使注塑机的压力或者流量从激烈变化变成缓和的调整，合理的梯度参数嫩够使注塑机在运行时候更加平稳顺畅，但是这个设置也不能过大，过大会使生产周期变成长，这样对注塑产品的生产出现不利。一般来说这个设置范围是0-99之间，单位是秒。

二手注塑机运行的时候，早各个动作步骤的切换过程中，当输出的压力或者流量出现比较大幅度的增加或者减，可能会产生一些冲击并传送到注射机上面。

车床依用途和功能区分为多种类型。



　　普通车床的加工对象广，主轴转速和进给量的调整范围大，能加工工件的内外表面、端面和内外螺纹。这种车床主要由工人手工操作，生产效率低，适用于单件、小批生产和修配车间。



　　转塔车床和回转车床具有能装多把刀具的转塔刀架或回轮刀架，能在工件的一次装夹中由工人依次使用不同刀具完成多种工序，适用于成批生产。



　　自动车床能按一定程序自动完成中小型工件的多工序加工，能自动上下料，重复加工一批同样的工件，适用于大批、大量生产。



　　多刀半自动车床有单轴、多轴、卧式和立式之分。单轴卧式的布局形式与普通车床相似，但两组刀架分别装在主轴的前后或上下，用于加工盘、环和轴类工件，其生产率比普通车床提高3～5倍。



　　仿形车床能仿照样板或样件的形状尺寸，自动完成工件的加工循环，适用于形状较复杂的工件的小批和成批生产，生产率比普通车床高10～15倍。有多刀架、多轴、卡盘式、立式等类型。



　　立式车床的主轴垂直于水平面，工件装夹在水平的回转工作台上，刀架在横梁或立柱上移动。适用于加工较大、较重、难于在普通车床上安装的工件，一般分为单柱和双柱两大类。



　　铲齿车床在车削的同时，刀架周期地作径向往复运动，用于铲车铣刀、滚刀等的成形齿面。通常带有铲磨附件，由单电动机驱动的小砂轮铲磨齿面。



　　车床是用于加工某类工件的特定表面的车床，如曲轴车床、凸轮轴车床、车轮车床、车轴车床、轧辊车床和钢锭车床等。



　　联合车床主要用于车削加工，但附加一些特殊部件和附件后，还可进行镗、铣、钻、插、磨等加工，具有“一机多能”的特点，适用于工程车、船舶或移动修理站上的修配工作。

镗床

镗床回收

　　工场手工业虽然是相对落后的，但是它却训练和造就了许许多多的技工，他们尽管不是制造机器的行家里手，但他们却能制造各种各样的手工器具，例如刀、锯、针、钻、锥、磨以及轴类、套类、齿轮类、床架类等等，其实机器就是由这些零部件组装而成的。



　　1、早的镗床设计者——达·芬奇镗床被称为“机械之母”。说起镗床，还先得说说达·芬奇。这位传奇式的人物，可能就是早用于金属加工的镗床的设计者。他设计的镗床是以水力或脚踏板作为动力，镗削的工具紧贴着工件旋转，工件则固定在用起重机带动的移动台上。1540年，另一位画家画了一幅《火工术》的画，也有同样的镗床图，那时的镗床用来对中空铸件进行精加工。



　　2、为大炮炮筒加工而诞生的台镗床(威尔金森，1775年)。到了17世纪，由于军事上的需要，大炮制造业的发展十分迅速，如何制造出大炮的炮筒成了人们亟需解决的一大难题。



　　世界上台真正的镗床是1775年由威尔金森发明的。其实，确切地说，威尔金森的镗床是一种能够精密地加工大炮的钻孔机，它是一种空心圆筒形镗杆，两端都安装在轴承上。



　　1728年，威尔金森出生在美国，在他20岁时，迁到斯塔福德郡，建造了比尔斯顿的座炼铁炉。因此，人称威尔金森为“斯塔福德郡的铁匠大师”。1775年，47岁的威尔金森在他父亲的工厂里经过不断努力，终于制造出了这种能以的精度钻大炮炮筒的新机器。有意思的是，1808年威尔金森去世以后，他就葬在自己设计的铸铁棺内。



　　3、镗床为瓦特的蒸汽机做出了重要贡献。如果说没有蒸汽机的话，当时就不可能出现次工业革命的浪潮。而蒸汽机自身的发展和应用，除了必要的社会机遇之外，技术上的一些前提条件也是不可忽视的，因为制造蒸汽机的零部件，远不像木匠削木头那么容易，要把金属制成一些特殊形状，而且加工的精度要求又高，没有相应的技术设备是做不到的。比如说，制造蒸汽机的汽缸和活塞，活塞制造过程中所要求的外径的精度，可以从外面边量尺寸边进行切削，但要满足汽缸内径的精度要求，采用一般加工方法就不容易做到了。



　　斯密顿是十八世纪的机械技师。斯密顿设计的水车、风车设备达43件之多。在制作蒸汽机时，斯密顿感棘手的是加工汽缸。要想将一个大型的汽缸内圆加工成圆形，是相当困难的。为此，斯密顿在卡伦铁工厂制作了一台切削汽缸内圆用的特殊机床。用水车作动力驱动的这种镗床，在其长轴的前端安装上刀具，这种刀具可以在汽缸内转动，以此就可以加工其内圆。由于刀具安装在长轴的前端，就会出现轴的挠度等问题，所以，要想加工出真正圆形的汽缸是十分困难的。为此，斯密顿不得不多次改变汽缸的位置进行加工。



　　对于这个难题，威尔金森于1774年发明的镗床起了很大的作用。这种镗床利用水轮使材料圆筒旋转，并使其对准中心固定的刀具推进，由于刀具与材料之间有相对运动，材料就被镗出度很高的圆柱形孔洞。当时、用镗床做出直径为72英寸的汽缸，误差不超过六便士硬币的厚度。用现代技术衡量，这是个很大的误差，但在当时的条件下，能达到这个水平，已经是很不简单了。



　　但是，威尔金森的这项发明没有申请专利保护，人们纷纷仿造它，安装它。1802年，瓦特也在书中谈到了威尔金森的这项发明，并在他的索霍铁工厂里进行仿制。以后，瓦特在制造蒸汽机的汽缸和活塞时，也应用了威尔金森这架神奇的机器。原来，对活塞来说，可以在外面一边量着尺寸，一边进行切削，但对汽缸就不那么简单了，非用镗床不可。当时，瓦特就是利用水轮使金属圆筒旋转，让中心固定的刀具向前推进，用以切削圆筒内部，结果，直径75英寸的汽缸，误差还不到一个硬币的厚度，这在当对是很的了。



　　4、工作台升降式镗床诞生(赫顿，1885年)在以后的几十年间，人们对威尔金森的镗床作了许多改进。1885年，英国的赫顿制造了工作台升降式镗床，这已成为了现代镗床的雏型。

镗床的保养



镗床累计运转800h后，按规定需进行保养。



保养的主要内容有：



（1）外保养



主要清除机床的外部污秽、锈蚀，并保持传动件的清洁，补齐紧固手柄及螺钉等。



（2）主轴箱及进给变速箱的保养 调节V带和主轴箱夹紧拉杆；清洗各滤油器、油槽；检查平衡锤的钢丝绳的紧固情况；擦洗平旋盘滑板及调整镶条等。



（3）工作台及床身导轨的保养 擦洗工作台各处，调整挡铁及镶条间隙，修光毛刺。



（4）后立柱的保养 擦洗各后轴承座、丝杆，并调整镶条间隙等。



（5）润滑系统的保养 清洗各油线、油毡及油槽；清洗冷却泵、滤油器、过滤网及冷却箱；补齐油杯。



（6）电器部分的保养 清扫电器箱、电动机，保持电器装置的固定、安全及整齐。

镗工须遵守哪些安全技术



镗工须遵守以下安全技术：



（1）工作前须检查设备及工作场地，排除发生事故的隐患。



（2）镗削时严禁测量工件尺寸及对样板，，不许用手摸加工面，不准将头贴近加工处，不准隔着转动的镗杆取物。



（3）平旋盘刀架的螺钉要拧紧，不准用手去刹住转动着的镗杆和平旋盘。



（4）回转工作台时，须将镗杆缩回，避免镗杆与工作台相撞而发生事故。



（5）凡两人以上操作一台镗床时，应相互密切配合，避免发生事故。



（6）严格执行交接班制度。



（7）应执行首件检查制度。

攻丝



（4）时，每转绞手1/2-1圈，就应倒转约1/2圈，使切屑碎断后容易排出，并可减少切削刃因粘屑而使丝锥轧住现象。



（5）时，先将摇臂钻床打反转，将丝锥插到螺纹底孔里，用毛刷给丝锥抹一些菜油或攻丝油，然后将摇臂钻主轴打正转，在攻丝的过程中，要打几次反转，用以断屑，防止丝锥被切削憋断。



（6）攻塑性材料的螺孔时，要加润滑冷却液。对于钢料，一般用机油或浓度较大的乳化液，要求较高的可用菜油或二硫化钼等。对于不锈钢，可用30号机油或硫化油。



（7）攻丝过程中换用后一支丝锥时，要用手先旋入已攻出的螺纹中，至不能再旋进时，然后用绞手扳转。在末锥攻完退出时，也要避免快速转动绞手，要用手旋出，以已攻好的螺纹质量不受影响。



（8）机攻时，丝锥与螺孔要保持同轴性。

（9）机攻时，丝锥的校准部分不能全部出头，否则在反车退出丝锥时会产生乱牙。



（10）如果攻的是盲孔的话，在攻丝前，将丝锥贴在要攻丝的工件表面，定出要攻丝的深度，然后再攻丝，到了预定的深度后，迅速将钻床打反转，使丝锥退出来。定深度时要留有几毫米的余量，防止丝锥攻到底，避免丝锥折断。攻丝时，左手搭在主轴手柄上，右手握着钻床的正反转手柄。这样可以更好的操作摇臂钻进行工作啦。



（11）机攻时的切削速度，一般钢料为6-15