煤矿用娃娃头矿用10吨制动器青海洛阳桥阳矿山提升机盘型制动器

盘形制动采用制动盘和制动闸片相互摩擦作用，将动能转化成热能消耗掉制动，而且不会损伤轮对的踏面。
盘形制动装置的基本原理是：采用闸片和闸盘摩擦消耗动能，从而达到制动或减速的目的。制动缸产生的压力通过传动杠杆装置施加到闸片上，产生制动力从而制动。

闸瓦与制动器摩擦产生制动力，调节闸瓦对制动盘的正压力来改变制动力，正压力由油压与碟形弹簧作用所得。工作时，油压达大值，正压力为 0，制动器处于松闸状态；当设备制动时，电液控制系统自动减小油压，正压力调整为大值，实现制动要求。

JTP 矿用绞车盘形制动器的主要特点是闸瓦不作用于制动轮上，而是作用在制动盘上。由于盘形制动器反应迅速、动作快，它的安全制动空行程不超0.3 s，比油压块闸制动器安全制动空行程时间 0.6 s缩短了一半。

制动器制动与松闸过程中正压力的变化过程不同。而制动器松闸时综合阻力与蝶型弹簧保持一致方向力，导致盘形制动器作用在制动盘的正压力不同。盘形制动器的运作原理是油压松闸，弹簧力制动当液压油进入油管时，蝶形弹簧组被压缩，随着油压的升高，碟形弹簧组被压缩并储存弹簧力越来越大，闸瓦离开闸盘的间隙随之增大，此时盘型制动器处于松闸状态，调整闸瓦间隙为1mm：当油压降低时，弹簧力也随之释放，推动带筒体的衬板连同闸瓦，使闸瓦向制动盘方向移动。
当闸瓦间隙为零后，弹簧力作用在闸盘上产生正压力，油压减小，正压力则增大，当油压P=0时，此时在正压力的作用下，闸瓦与闸盘之间产生摩擦力大：当PPmax时，所有制动闸全部打开，正压力为零。


盘式制动器是由盘形闸（7）、支架（10）、油管（3)、（4)制动器信号装置（8）、螺栓（9）、配油接头(11)等组成。盘形闸(7)由螺栓(9)成对地把紧在支架(10)上，每个支架上可以同时安装1、2、3、4对甚至更多对盘形闸，盘形闸的规格和对数根据提升机对制动力矩的大小需求来确定：
盘形闸构造
盘形闸由制动块（1）、压板(2)、螺钉(3)、弹簧垫圈（4)、滑套(5)、碟形弹簧(6)、接头（7)、组合密封垫（8）、支架（9）、调节套（10）、油缸（11）、油缸盖（12）、盖（13）、放气螺栓（17）、放气螺钉（19）、0形密封圈（20）、Y*密封圈（21）、螺塞（22)、Y*密封圈（23）、压环(24)、活塞(25)、套筒(26)、联接螺钉(27)、键(28)及其它副件、标件等组成。



制动块（1）嵌合在滑套
(5)的燕尾槽中，并用压板(2)、螺钉(3)将其固定。键(28)防正滑套(5)转动。转动放气螺钉（19)，可排出油缸中的存留气体，以盘形闸能灵活地工作。盘形闸在密封件允许泄漏*围内，可能有微量的内泄，虽内泄油可起润滑滑套（5）与支架（9）的作用，但时间较长时，
内泄油可能存留过多，因此应定期从螺塞（22）处排放内泄油液。

如上所述，盘式制动器的工作原理是油压松闸，弹簧力制动。当油腔Y通入压力油时，碟形弹簧组（3)被压缩，随着油压P的升高，碟形弹簧组（3)被压缩并贮存弹簧力F，且弹簧力F越来越大，制动块离开闸盘的间隙随之增大，此时盘形制动器处于松闸状态，

盘型制动器的安装与调整：
在安装就位前应将制动器限位开关调整螺钉调整到短位置或暂时整体拆下，待制动器调整好后再进展复原和调整，以免调整闸间隙时（闸油缸充油时)将限位开关压坏。
1、盘式制动器的安装要求
1）、闸瓦的两个大平面应刮平，按其装配图进展装配，并使闸瓦与滑套贴合面完全贴合，
以确保闸瓦与闸盘各处间的压力均匀。
2)、盘式制动器的油管、盘形闸油缸及油道、活塞等应干净，外表不得存在碰伤等。
3)、检查闸盘端面偏摆量，其值不得大于设计图纸要求。
4)、同一个盘式制动器的支座两侧面与制动盘的制动面距离的偏差△H不得大于0.5mm，
制动器支座两侧面与制动盘的制动面不平行度不得大于0.2mm。
5)、各盘式制动器的制动油缸对称中心线水平面与主轴轴线应在同一水平面内，其偏差
△2不得大于±3毫米。
6)、在闸瓦与制动盘全接触的情况下，实际的平均磨擦半径R实不得小于设计的平均磨擦
半径R8。
7)、制动器支座与制动盘外缘的间隙C不得小于5毫米。