蓝牌凯马压缩环保垃圾车功能简介

凯马压缩环保垃圾车功能简介

　　当填料斗装满垃圾后，压缩垃圾车刮板打开，滑板带动刮板一起向下，垃圾中进行破碎和压缩，刮板向前回转，进一步压实垃圾，刮板到位后随滑板向上，将垃圾压实并装填到垃圾箱中，然后回到起始位置，整个工作自动控制，在垃圾连续不断的压填时，推铲在力的作用下，克服背压逐步后退，实现垃圾双向压缩。

　　垃圾车发展不仅可以解决城市垃圾问题、缓解环卫工人压力。垃圾车的诞生也是一种新型行业的诞生，带动了周边行业的发展，了人们的就业机会，缓解了社会的就业压力，终达到了一个促进经济的发展的目标。压缩式垃圾车：采用机电液一体化技术，采用机，电、液联合自动控制，通过车厢、填装器、推铲等装置，实现垃圾装入，压碎...压缩垃圾车组成:由底盘、密封式垃圾厢、液压、作组成。

　　液压油箱位于驾驶室和箱体中间，结构合理，通过油箱侧面的液位计可以观察到液压油的使用情况，方便及时添加和更换，液位计下方配有液压油的使用，方便用户根据实际用车的温度选择对应标号的液压油，以免对车辆造成损坏，影响客户的正常用车。

　　1、由我厂安排工程师培训，学习理论及进行实际操作；2、通过理论学习和实际操作后达到厂方技术要求；、车的基本理论.性能以及功能；二、按程序能熟练的操作；三、能排除一般技术故障。

　　采用PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，采用逻辑回路确保各操作指令按顺序执行，同时确认各操作指令之间互锁，外部只有线路连接，了故障发生率，避免了误操作造成的事故，了可靠性；4.液压举升安全回路。　　1.压缩垃圾车又称为后装式压缩垃圾车，是收集、中转清运垃圾，避免二次污染的新型环卫车辆。利用后装填充器与垃圾桶或垃圾斗对接，一起组合成流动垃圾中转站，实现一车多斗垃圾循环收集清运。2.气、电、液压联合控制。

　　当前位置:首页新闻压缩垃圾车国六东风D9压缩垃圾车12方厂家报价国六东风D9压缩垃圾车12方厂家报价129次发布时间：文章转自：新闻底盘配置：东风原厂底盘，轴距3.95米，多利卡D9宽体白色驾驶室，康明斯180马力发动机，法士特8档变速箱、电动车窗，原厂空调，动力转向，断气刹，900R20钢。

　　上装组成：有效压缩容积6立方，弧形箱体、平面圆弧美观大方，采用边四底五钢板制作，配套液压油缸（星光/薄利），扬州中梅多路阀，长源液压油泵，带高压过滤器，带备压阀，填装器举升油缸带液压锁装置，采用PLC电控，带一键操作和手动操作两种，电控操作盒3个，分别安装在驾驶室内及车尾部左右各一只（方。

　　垃圾在压缩装填和运输中始终处于封闭状态，垃圾箱与填装器接合面用的橡胶密封条密封，垃圾箱前端有由垃圾箱和推铲后部构成的污水箱其体积达1.35m，填装器下部有体积达0.3m的污水箱，其接水口能接纳在使用中因垃圾箱与填装器之间的密封条老化或破损而渗漏的污水，污水箱上安装有气缸控制或人工控制的排。

　　压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制、电脑控制、手动操作，通过填装器和推铲等装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸，污水全部进入污水收集箱，解决了垃圾运输中的二次污染的问题。　　垃圾箱采用加强梁和钢板焊接而成牢固的框架结构，底面为凹型平面，侧面勾臂垃圾车和顶面为圆弧曲面，外形美观，重量轻，受力好，不变形，推铲由钢管骨架和折面板构成，不仅结构轻巧，又能使垃圾均匀分布，卸料干净，填装器主要由填装器壳体，滑板，刮板等构件组成，各构件采用受力良好的梁板或箱型结构，结构牢固，重量。

　　东风6方压缩式垃圾车卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成，卸料推板由钢板和支架焊合而成，由导槽定位；将垃圾运输到垃圾填埋场或者垃圾处理站后，由油缸伸长推动卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾时间：40s。东风6方压缩式垃圾车翻转机构选装：1、挂桶翻料机构。