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奔驰发动机故障灯亮是什么原因引起的?车还能不能继续开?



  发动机做为汽车的三大件之一-,被誉为车子的“心脏”,一旦仪表出现发动机故障灯,做为车主一般都会有点紧张,特别是对车子缺乏了解的小白车主,就更加担心了,故障灯一但出现,心里不想被抛锚在路上,又担心继续跑会对发动机造成更大的伤害,所以有此-问:发动机故障灯亮了还能继续跑么?发动机是个很精密、很复杂的东西,但总体我们还是可以说它是个稳定可靠的东西,然而实际用车过程中,各种小问题还是难免的,比如油品不行、进气系统积碳、点火有故障、各种传感器问题等太多太多,都可能导致发动机故障灯点亮。



  不过对于很多小问题,发动机控制程序是有备用方案来让其保持基本运行的,不至于抛锚,所以发动机故障灯点亮,大多数情况下都是可以继续跑的。当然,这时候我们车主应该看下车辆是否有异常,比如冒烟、异味、动力明显下降或存在明显的异响,出现这些情况,我们好还是等待救援吧。

道依茨柴油发动机排气烟色不正常



  冒黑烟;是由于柴油燃烧不完全,其中未燃烧完全的碳形成游离炭,悬浮在燃气中随废气一起排出,就成为黑烟。



  故障原因:



  (1)空气滤清器太脏,进气阻力太大。中冷器脏。



  (2)喷油泵供油量过多或各缸供油不均匀度太大。



  (3)低速减油装置损坏,(连接空气管路漏)



  (4)喷油器喷油不良。



  (5)气缸压力低。



  (6)柴油质量差。



  (7)调速器磨损。诊断与排除方法:



  (1)拆下空气滤清器,检查清洗中冷器,若柴油机冒黑烟现象消失,说明空气滤清太脏,应进行清洗。



  (2)若空气滤清器良好,柴油机在怠速运转时排黑烟,说明怠速工况供油量太大。应检查喷油泵。



  (3)若喷油泵供油情况良好,应检查喷油泵供油正时。



  (4)若供油正时正确,可采用单缸断油法检查各缸的工作情况。如某缸断油后转变化不明显,且排黑烟现象消失,说明该缸工作不良,可能是分泵供油量太大,喷油器喷雾质量不好或气缸压力太低,确诊后予以排除。



  (5)若上述均无问题,则可能是柴油质量太差,造成燃烧不完全,应更换柴油。



  (6)调速器由DEUTZ人员调整。冒白烟;是由于进入燃烧室的柴油蒸发后未燃烧,呈乳白色从排



  气管排出;或柴油中有水,水在气缸内蒸发形成蒸汽,

冒蓝烟;是由于大量机油进入燃烧室蒸发成油气,末燃烧从排气管排出。



  故障原因:



  (1)油底壳内机油过多。



  (2)油浴式空气滤清器内机油过多。



  (3)气缸严重上窜机油。



  (4)气门杆与导管磨损,间隙过大,气门导管密封圈失效。



  诊断与排除方法:



  (1)检查油底壳和空气滤清器的机油油面,若油面规定,应放出或倒出过量机油。



  (2)若机油面正常,可拆下喷油器,检查喷油嘴的油污和



  积炭情况,若油污和积炭严重,说明气缸上串机油严重,或气



  门杆与导管间隙过大。应拆下气缸盖查明原因,排除故障。



  (3)检查进、排气门导管密封圈的工作情况。



  道依茨发动机机油耗高:



  发动机在正常工作过程中必定会消耗一定量的机油,即使相同型号的发动机也会由于下列因素的影响而导致机油耗的差异:



  1.使用工况不同。



  2.发动机制造过程中配合间隙的微小差异。



  3.使用保养的差异(导致发动机磨损程度的不同)。



  4.润滑油品质的差异。



  5.特别是发动机在磨合期内(700小时之内),由于活塞环与缸套间的配合间隙未完全磨合,因此机油消耗会更大一些。



  道依茨水冷发动机的正常机/柴油消耗比应在0.5%以内(磨合良好且持续满载情况下);而磨合期内且经常在部分负荷或小负荷情况下运转的发动机机/柴油消耗比可达到0.75%。若发动机排烟正常,无曲轴箱窜气现象,且机油耗在0.75%的范围内,则可以确认该发动机机油耗正常。

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