宁波全新汽车传感器试验台,位移传感器试验台

被测样件数量3 每个被测样件跌落次数2 落差：1m 撞击面：混凝土地面或钢板
每个被测样件的次跌落应在不同的空间轴向，第2次跌落与次的空间轴向相同，但方向相反
评价标准：工作模式1.1 要求被测样件不得有隐形损坏，在不影响被测样件性能情况下允许外壳有微小损坏，功能状态达到C级

转角传感器检测设备用于转角传感器研制生产，是转角传感器调试、检测的设备。
转角传感器检测设备基本组成如下图所示，主要有工控机、转角/角速度给定装置(随动系统)、总线接口及电源等组成。
通过工控机可按转角传感器测试需求设定转角角度/角速度值；为被测转角传感器提供工作电源。
工控机按设定的转角角度/角速度值，控制转角角度/角速度给定装置带动被测转角传感器；同时工控机采集被测转角传感器总线输出的信息，并按要求处理信息给出测试结果。

自动设置转角角度、角速度，检测被测转角传感器输出
自动按转角传感器技术规范要求的测试点设置测试转角、角速度，通过CAN总线检测传感器输出。
传感器标定
按磁传感器标定要求，完成标定。

总线接口：
CAN，通讯速率：500/250kbit/s（可设置）
USB 2.0（不低于）
RS232
JTAG
电源（线性电源供电）
额定电压：12V DC
电压调节范围：7V—30V
大输出电流：1A

将称重类传感器一端固定在试验平台加强板上，称重传感器水平，另一端悬空，计算机驱动电机按压传感器，时时的检测出称重类传感器与输出电流的曲线。
驱动电动缸：电机为日本松下电机2KW，电动缸为上海会通。额定力：1000KG,行程 200mm，速度0~100mm/s。
力传感器：1000KG 精度0.5%FS.

具体改善措施方案及目标：
改进措施：引用负压抗干扰技术降低通讯误码率。
改进目标：车速传感器解决误判问题。
改进基础：经模拟整车情况现有传感器与仪表通讯系统抗零点漂移能力仅0.6V，采用新线路的传感器与仪表通讯的抗零飘能力提升到2.5V。