环氧煤沥青防腐底漆防腐用途船舶环氧沥青漆

环氧沥青漆由环氧树脂、煤焦沥青、溶剂 固化剂等组成的双组份漆，具有的耐海水、耐原油及良好的耐化学药品性和防锈性能，可用于油舱、地下管道、水下设施等。 罐底板外表面区域由于受到微生物腐蚀、缝隙腐蚀、氧浓差腐蚀等多种因素影响，腐蚀环境非常复杂，而且罐底板位置特殊。罐底板外表面通常在底板安装之前进行防腐涂装，涂装完成后进行焊接组合安装，一旦成型，就没有办法实施修补涂装，因此，对罐底板的设计及涂装控制应给与足够的重视。环氧沥青漆面漆对罐底板可使用阴极保护的方法配合非导电型的厚涂型环氧涂料对罐底板进行外防护，如海洋化工研究院生产的HJ105环氧沥青厚涂底漆/HJ120HB改性环氧厚涂底漆，焊口边缘5~10cm涂装无机富锌底漆。此处涂装施工的控制点是在施工设计中尽量大化减少涂装后烧焊的面积、钢结构的缺陷处理、表面处理，并漆膜达到设计膜厚。

环氧煤沥青漆漆膜干燥后变红，是什么造成这种现象呢？我们如何避免这种情况再次发生呢？今天就给大家来简单分析一下。常规防腐涂料的施工温度为5——35℃，基材表面温度大于空气露点温度3℃以上。基面含水率 <4%，空气相对湿度<80%，雨、雾、雪天不可施工。温度低于0℃时，固化缓慢，不宜施工。但我们的防腐涂装往往很难严格按施工条件作业，因此就有可能出现这样那样的问题。环氧煤沥青漆由于本身的特点，比一般涂料固化更加缓慢。环氧煤沥青漆也是胺固化的环氧涂料，在温度较低湿度较大的环境下施工，干燥，干燥过程中会出现胺起霜或胺白化现象，使黑色的表面出现红色，用布蘸水可以擦去。综上所述，施工环境对也环氧煤沥青漆的施工有很大影响，可以说是影响环氧煤沥青漆施工效果的一个要因素，为防止施工缺陷的产生，在施工过程中除了确保被涂底材满足涂装条件，还要确保周围施工环境符合施工要求。

沥青漆，虽然对物体进行涂层的时候有良好的保护功能，如果涂层的过程中出现裂痕鼓泡，掉落的现象也会对物体造成腐化侵蚀 的影响。所以为了这种现象的发生，人们对物体进行涂层的时候会往里面加入一些防腐)蚀的制剂，这样的话就可以大大的大化减少了被腐蚀的现象了。 沥青（成分:沥青质和树脂)漆，它也算是一种新型的涂料，对物体的保护功能也是比较好，现在的行业中有非常多都是机器自动上色，达到保护功能的，所以这种涂料无论是机器自动控制还是人工进行的时候，对于物体的保护都是可以很好的完成了，因为这种物质对这方面的功能也是挺好的，尤其是对那些腐化侵蚀 性比较高的东西。环氧沥青漆由环氧树脂、煤焦沥青、溶剂 固化剂等组成的双组份漆，具有的耐海水、耐原油及良好的耐化学药品性和防锈性能，可用于油舱、地下管道、水下设施等。