钢拱抓举安装隧道龙骨拱架抓举安装多功能隧道拱架抓举车

集多种高空作业平台为一体的新型多功能隧道高空作业平台。适用于公路、铁路、市政隧道和矿山隧道龙骨的全断面和矿洞的施工、保养维护等工作。

多功能隧道拱架安装车

在当今社会，随着经济的发展和人受教育程度的提高，人工成本逐渐上升，这使得许多行业的经营成本也随之增加。在隧道施工中，立拱是一项重要而耗时的工作，需要大量的人工劳动力。然而，通过使用多功能隧道拱架安装车，可以大大节省人工成本，提高施工效率。

多功能隧道拱架安装车是一种创新的隧道施工设备，它改变了过去依靠人力进行立拱作业的方式。使用这辆安装车，只需要4名工人就能完成一榀拱架的安装，相比过去需要8-12人操作的情况，用工成本大幅降低。由此，单洞每年可以节省约60-80万元的人工成本。如果设备能同时兼顾两个掌子面的施工，节省的成本将达到120-160万元。

除了在人工成本上的优势，多功能隧道拱架安装车在施工效率上也表现出色。过去的肩扛人抬方式进行立拱作业，需要1个多小时才能完成一榀拱架的安装，而且工人体力消耗，使得施工进度缓慢。然而，使用这辆安装车，完成一榀拱架安装只需要20-30分钟，大大提高了施工效率。按一个循环3榀拱架计算，使用多功能隧道拱架安装车可以节省1.5个小时左右，这不仅节省了作业时间，还加快了作业循环，从而间接降低了施工成本。

多功能隧道拱架安装车还具有操作简便的特点。它的设计适应全断面工况下施工，同时也能够应对作业空间狭小的三台阶、两台阶工况。这使得操作更加自如，提高了施工的灵活性和效率。

从经济成本角度来看，多功能隧道拱架安装车的运用为施工单位带来了显著的效益。这不仅体现在节省人工成本上，还能间接降低其他资源的浪费。例如，减少了因长时间立拱作业而可能产生的设备租赁费用、场地租赁费用等。同时，由于提高了施工效率，还能为施工单位争取更多的工程进度和完成时间上的优势。

多功能矿山隧道拱架安装台车通过机械化的操作，可以实现一人操作多台设备，从而节省了人力投入。一台设备只需要四个人即可完成钢架安装和钢筋网铺设等作业，相比传统的人工安装方式，可以节省2-3人的投入。这种省人的特点，不仅可以降低施工成本，还可以减轻工人的劳动强度，提高作业效率。