崇明半挂车倒车学习培训半挂车驾驶培训

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培训内容还可能包括一些特定的驾驶技巧和应急处理能力，例如在紧急情况下的刹车和避让、车辆故障时的应急处理等。总的来说，半挂车培训的目的是使驾驶员能够熟练掌握驾驶技能，提高交通安全意识，并具备良好的职业素养，以确保货物安全运输，减少交通事故的发生，提升行业形象和竞争力。在培训过程中，通常会采用理论学习、实际操作和视听教育相结合的方式，以提高培训效果。


半挂车介绍：半挂车是车厢（通常是平板）一端有车轮支承（通常是两轴八轮)，另一端只有牵引座支承，没有车轮，没挂牵引车头时只能放在地上。是一辆牵引车后面连接一辆半挂车组成的半挂列车，牵引车没有车厢也没有挂钩，它是通过半挂车的牵引座支承于牵引车上。常见的半挂车就是拖车、大型集装箱运输车。

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半挂车车身较长，后三排轮又不能在地上硬摩擦，所以在路上拐弯，尽量拐大弯，有多大地方就利用多大地方拐，角度太小会使轮胎受损，向那边拐要看好那边后轮，以防碾压道牙或障碍物，并看好反方向后大箱不能挂住障碍物。


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　半挂车包括单车都有后悬，就是车轮后面还悬着一段车厢，这导致车辆在倒车转弯时存在接近角和离去角的问题。在操作上要注意，尤其是后悬比较长的车。不仅要考虑到车轮圧在什么位置了，还要考虑车厢四角到什么位置了。半挂车倒车时视线很不好。尤其在主车和挂车之间夹角大于一定角度时，左右两个后视镜都是盲区，什么有效信息都看不到，挂车的车轮和车厢后角都看不见，这点要引起注意。


半挂车的半坡起步，半挂车由于车头和挂车不一体，重车半坡起步较难，半坡起步时先挂上档，适当加点油门，半抬离合器，离合器半连动，松开手刹，在听到回气声瞬间，在慢松离合器，右脚再加大加油，达到起步效果，这中间松离合器过早时，由于后刹车没松开，会出现车头反复跳起或发动机熄火，如果刹车松的过早，离合器松的过完，会出现车辆后溜，也相当危险，所以每个司机熟练掌握一辆车的离合器自由行程的高度和刹车，油门的配合也相当关键。

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具体操作步骤：（以往左倒车为例）：
一、倒车前，应该尽量让车头和拖车保持平直，或者车头歪向目标车位一侧。
二、然后按基本的操作方法：往左倒时，往右（顺时针）打方向盘；往右倒时，往左（逆时针）打方向盘。比如往左倒车，就顺时针往右边打方向，注意不要把方向打死。
三、边倒车边从左后视镜观察后方情况。开始的时候千万不要把方向打死，半挂车也是要边倒边修正。往左倒车，边倒边看左后轮和车位入口之间的间隔，同时也要兼顾右侧后视镜。
四、当左边后视镜看到左后轮和车位入口之间的间隔过近时，这时候不要继续倒车。将车辆往前开，修正后再重新往后倒。
五、当看到挂车左后轮进入车位后，把方向回快点，尽快的让车身给正过来。这个时候也要注意右侧的后车角，等到后面车身即将摆正的时候，快速回轮。


驾驶半挂车以下几点需要注意：
1：半挂车不同与一体车，弯一定要大上大回！要注意挂车轮所处的位置！注意挂车过弯角度至少大于主车一米！！
2:半挂超车一定要注意，车辆以后不要马上回行驶道，挂车一般很长，一定要留出距离！技巧：观察外后视镜，后，后视镜中出现完整后车头部，在回行车道！！
3：半挂车在冰雪雨路面会有一定机会侧滑，挂车顶主车的情况发生，所以一定不要急刹，与急加速！