海东路面修补料,坑洼路面填补修补

履带式工程车或履带式作战车训练场：这些场地受到的压力和摩擦力非常大，当表层出现破损时，可用高强度的修补料解决。
高温高湿地区：这些路面温度和湿度较高，修补难度比较大，但水泥路面表层罩面加强型是一种可用于高温高湿路面修补的型水泥路面修补料。
二次病害发生路段：二次病害多半是由于修补料的使用不当所致，用水泥路面修补料进行修补，可以这一问题。

生产的与老路面有很好的粘结力，无需对老路面的病害部位切割和下凿，只是活动的破碎块和集尘清干净即可进行修补，不受修补面厚薄影响而出现新老材料剥离现象。有很高的聚合力和抗压强度，再加上配料中掺入了纤维，不会出现开裂和破碎现象，解决坑洞、府面和破碎病害。可人工施工，也可机械施工，将材料搅拌后直接摊捕于病害处挂平即可，还可用于整条路置面养护和翻新处。简，在施工后2-3小时做洒水即可，施工2小时即可恢复交通。还可根据不同要求对固化时间、缩短通车时间、增加强度、材料颇色进行调整。

用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实，浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后，将修补料顶面抹平。每次制拌的修补料，从制拌开始至浇筑结束，时间不得超过30min。超时或流动性不满足浇筑要求的修补料，不得继续使用。