聚氯乙烯氯磺化防腐涂料钢结构防腐防锈抗紫外线强

过氯乙烯防腐涂料以上的性能，只有通过严格的施工工艺才能体现出来，所谓“三分材料七分施工”就是说明施工在防腐体系中的重要性，也是人材占比形象的描述。过氯乙烯防腐蚀涂料与普通的防腐蚀涂料施工工艺不一样，具有特殊的要求。过氯乙烯防腐涂料涂装结构由清漆，底漆，面漆三种组成，相互之间不能代替或者随意增减。过氯乙烯防腐涂料固体分很低，一般要涂装6-10道才能获得一定的厚度而满足防腐或者使用要求。施工时环境温度在10℃-20℃之间，通常的施工工艺为1道清漆--1道底漆--一道底漆过度漆--2道面漆--1道面漆过度漆--2道清漆（过度漆是由底漆与面漆或者面漆与清漆按照1:1混合而成）。

金属碳钢涂刷过氯乙烯防腐涂料要对金属表面进行喷砂处理，并且符合GB8923中Sa2 ½等级要求。金属表面先涂覆乙烯磷化底漆，再进行过氯乙烯防腐涂料底漆--过度底漆--面漆--过度面漆--清漆结构层的涂刷，关键点技术要求和混凝土涂装要求基本相同。

—、产品组成：
该产品是采用过氯乙烯树脂、增韧剂、颜料、填料和助剂，经调配而形成。产品可分为底漆和面漆两大类。于化学工厂、化工车间、化学品仓库、化工设备、化学品贮槽、各种金属及木质构件，防止化学腐蚀。
二、产品特性及用途：
该产品的成膜物质具有化学的惰性，防潮、防霉及封闭性好。对大气、水份、盐、碱、酸类、石油类都具有良好的抵御性，具有的户外耐候性，涂膜坚韧、稳定性，干燥迅速，单组分包装，不需在施工现场临时调配。维修方便，新旧涂层之间有互溶作用，故维修时不必去掉牢固的旧涂膜。

高氯聚乙烯重防腐蚀涂料是-种新型的重防腐涂料。它是以高氯化聚乙烯树脂为成物，兼有树脂和塑料的特性。高氯化聚乙烯是聚乙烯通氯气高度氯化而制得无规则生成物，其氯含量超过60%，简称HCPE。以其为主要成膜物制得的涂层对各种钢结构、混凝土设施及木材表面均具有很强的附着力，并且有的防腐蚀性能和装饰性，广泛适用于石油、化工、金、电力、机械、建筑、海洋等行业的各种工业设备和设施防腐，而具有防火，阻燃、防霉的作用，使其免受各腐蚀介质的侵蚀，延长设备的使用寿命，取得了良好的经济效益及社会效益

高氯化聚乙烯漆具有着哪些的特征呢？其一是可以在任意的气温之下进行涂覆，而且漆膜还有着的机械物理性能，特别是弹性以及耐寒性十分，另外还具备耐候性和耐臭氧性，以及耐水和耐酸碱，耐化学药品等的性能。高氯化聚乙烯漆不仅拥有这么多优点，还可使用在室内外的各种金属以及混凝土起到防锈及防护之用，另外用在不同环境下是铁路桥梁、高压输电塔、集装箱、海上石油设备上，尤其适宜作为储罐以及桥梁和大型钢结构设备作为防护之用。

高氯化聚乙烯漆是一种将高氯化聚乙烯树脂以及醇酸树脂作为主要的成膜物质的油漆，在其中加入适量的颜料以及增塑剂产生，加入到有机溶剂中充分调制产生，有好的耐潮性和耐腐蚀性能，能够抵抗水，酸碱盐等介质的侵蚀，对于化学药品的腐蚀能够很好的抵抗，多被应用在各种化工环境下的钢结构，设备以及机械的施工，还可使用在管道表面上的防腐保护，效果好。

性能是由成分决定的，高氯化漆是将高氯化聚乙烯树脂，醇酸树脂作为主要的成膜物质，颜料，增塑剂以及有机溶剂等按照一定的比例混合研制产生，其的性能是耐潮以及抗腐蚀性，除此之外，附着能力强，在设备施工的表面牢牢附着，对整体施工效果有很好的提升作用；多被使用在化工设备，机械，管道等表面上的反复保护，以及防止各种化学物质和酸碱的腐蚀，是一种好的耐腐蚀油漆。

高氯化聚乙烯管道防腐涂料是其中一类以高氯化聚乙烯为树脂做防腐基料，配以改性树脂、增塑剂、防锈颜料、溶剂和助剂等组成的单组份重防腐涂料，它主要是用于管道里面的，通常具有这些特性，介绍如下。
　　（1）良好的阻燃性、防霉性能：聚合体中氯含量高，因此，具有抑制毒菌生长的性能。
　　（2）的防腐性能：高氯化聚乙烯树脂形成的漆膜，对水气、氧气、离子（Cl-，SO42-）的渗透率极低，约为醇酸树脂的1/200~1/300，过氯乙烯、氯磺化聚乙烯的1/2。
　　（3）耐候性较好：由于不含双键，对光化学反应及氧化降解不敏感，漆膜能经受户外大气、紫外光线、氧及冷热变化作用，漆膜稳定性好。
　　（4）与其它树脂的相容性较好：可以添加各种改性树脂如丙烯酸树脂、醛酮树脂、醇酸树脂等，改善涂膜的综合性能。
　　（5）施工性能好：为单组分涂料，可以微锈施工，干燥迅速；可以在低温下成膜，施工不受季节、温度限制；重涂性好；适用于任何钢铁和水泥表面。
　　（6）环保：生产树脂过程不产生CCl4，减少污染，保护臭氧层。
　　（7）耐热性不好：漆膜不耐高温，受热时易析出氯化氢气体，性能变坏，故使用温度受到限制（耐热温度一般不超过60℃）。

高氯化聚乙烯重防腐涂料的稀释，应使用高氯化聚乙烯稀释剂。（4)高氯化聚乙烯重防腐涂料的涂装间隔时间，钢铁表面经过除锈涂上道底漆后，应在涂装间隔时间内，再涂上后道底漆、中间漆或面漆，上下道涂装的间隔时间不小于6小时，一次涂装成膜道数3道以上（涂膜100微米以上），才能放置进行安装。涂装过程避免受潮。