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老张新买了一辆挖掘机，才作业三百多个小时。五十小时保养以后机油在上刻度圆圈，工作了两百八十个小时以后排查机油就到了下刻度的圆圈，机油突然没了......
通过排查，老张没有发现有漏机油的地方，仅发现下废气管有些油污。挖掘机启动时伴有蓝烟，但是启动后蓝烟消失。同时，在施工作业时，挖掘机出现机器无力情况......一般来说，挖掘机发动机机油本身存在自然消耗，主要发生在以下几点：
1、蒸发。不过蒸发掉的量很少。
2、曲轴箱下排气。
3、气门出现消耗。
4、活塞环和气缸间隙。
5、涡轮增压器出现甩出情况。但是，自然消耗一般是在发动机运行很久以后才能体现出来。
如果机油是突然的减少，可以考虑排查下面几点：
1、排查机油的滤芯和油底壳附近有没有泄露的油迹(泄露)。
2、发动机在工作时候出现冒蓝烟。根据老张挖掘机的情况，挖掘机仅发现下废气管有些油污，同时在启动以后出现冒蓝烟，有可能是挖掘机烧机油故障导致

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因为酒精的熔点是-114.3℃，与水混合确实可起到防冻的作用，但酒精是易燃物，当酒精水中的酒精含量达到一定比例时，就容易产生酒精蒸汽，挖机长时间操作就会产生高温，水箱水温升高产生高压，酒精蒸汽遇高温高压，就可能引燃，酒精还会加速燃烧。因此，挖机一定要使机械防冻液，切不可使用酒精当防冻液。
虽然起火原因还在进一步调查中，但可以确定的是，此次事件中，2桶未转移的酒精加剧了火势，所以，酒精不宜存放在挖机操作室，应储存在阴凉、通风库房，远离火种、热源等。
用酒精替代防冻液造成起火的情况并非个例。
之前就有南通一名司机轻信车友的传言，说用酒精代替防冻液既省钱又不会腐蚀水箱，可谓一举两得。结果不慎点着水箱内的酒精，结果驾驶室被烧受损，紧急损失达数千元。
如何选购挖掘机防冻液

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04尽量使用同一品牌的防冻液
不同品牌的防冻液千万不能混合使用，不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，难免会引起化学反应，生成沉淀或气泡，降低使用效果。
05使用同一品牌的防冻液时，也要注意使用同一型号的防冻液
不同型号的防冻液配方也会有所不同，如果不同型号的防冻液混用的话，防冻液的性能会有所下降，也有可能发生化学反应，从而导致出现管路堵塞，缸体腐蚀，造成水泵水封及焊缝处漏水等一系列的故障产生。
06选择防冻液时，一定要查看其包装上的信息
一般防冻液的外包装上都有着厂名、厂址、电话、生产日期等，如果条件允许的话，我们好把这些信息收集起来，以便以后机器出现问题，可以找生产厂家进行索赔。
07看防冻液的有效期
防冻液的有效期一般为两年，我们在选购防冻液时，一定要看防冻液是否在有效期内。
08仔细查看外包装制作可以分辨真假防冻液

1．R130和R320系列的所有工作装置动力不足原因：主溢流阀发生了故障、因而不能建立起正常的工作压力。
2．部分工作装置动力不足（于R120W.R200.R280.R290.R420.R450LC型）。动臂、斗杆、铲斗、右左行走动力不足、主溢流阀失灵。
3．某个工作装置动力不足（动臂上升或下降、铲斗张开或关闭、斗杆伸出或收回）：原因二次溢流阀失灵、如果某个工作装置进行两种动作（比如斗杆收回和伸出）时都没569-06-88242
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有足够的压力、则应检查液压油箱内的滤油器（可能会在滤油器里发现损坏的密封碎片）。
4．操作手柄处于中间位置时、动臂、斗杆、铲斗向无负荷一侧运动（如动臂、铲斗打开等）原因二次溢流阀在压力低于规定的压力时打开、使二次溢流阀不能实现油缸负荷要求的压力、。
二、逻辑阀和逻辑单向阀的故障分析：
1．斗杆收回和伸出速度都慢：原因斗杆油路逻辑阀被污染、导致活塞节流孔阻塞或活塞在打开位置处卡住、于是主泵一输出的油总是流回液压油箱。
2．动臂上升速度慢：动臂油路逻辑阀被污染、拆下动臂油路逻辑阀的活塞、进行清洗、动臂油路逻辑单向阀被污染、在关闭位置处卡住、或活塞在中间位置卡住、在这种情况下、在动臂升起的过程中会有噪音、拆下该逻辑单向阀、进行清洗。
3．启动电机旋转、但发动机不启动：斗杆、动臂油路逻辑阀被污染、安装在前面的滤油器或节流孔阻塞、于是液压回路被关闭（液压锁紧）拆下斗杆、动臂油路逻辑阀、清洗滤油器或节流孔。

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，需要将挖机油门调到怠速状态，看怠速时发动机转速。这里需要注意的是，有些卖挖机的老板调过仪表，本来是1100的转速，显示的却只有850，买家以为没问题。对付这些黑心商贩的办法就只能靠经验，通过听发动机声音判断出发动机大概的转速。）
如所显示的转速正常（例如玉柴的YC60挖机怠速时的转速应该是850-950，高不能超过1050），操作发动机做各种动作，看发动机什么情况，有没有要熄火的状态或者动作根本动不了，再做单动作过载，看发动机转速减少多少，或者直接熄火，一般要求怠速做动作过载不允许熄火（可以允许动作慢），如熄火，则可以砍一下价。
如怠速做动作不熄火，将油门拉到高，再做动作，这次主要以过载为主，先做单一动作过载，再做复合动作过载，看掉速和排气情况，如掉速大于10%的，那说明机器是有问题的，如过载时排气黑烟严重，说明发动机功率不足，无法支持液压泵正常工作，这个是相当难处理的，一般老板都要求机手将发动机转速放在高转速的75%-80%位置，主要为了省油，如果高速出现掉速严重，则在这个位置基本动作就会很慢。

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这里指各种单动作，从底部开始，试推土铲，将推土铲做上和下的动作，看上的时候是否碰到结构或根本不能上到头，再试推土铲向下是否能顶起整台机器，顶起的时候停留几分钟，看有没有自动下降，如有则油缸内漏或阀芯内漏；再试行走，先同时前进约10米，再同时后退约10米，看有没有明显的跑偏，有明显跑偏则油路不统一，需要维修，再单边行走，前进和后退，看能否成功，按正常来说在发动机中速时应该单边能行走的，（怠速不能单边行走是常见的，一般不列入故障范围）
再试回转动作，试回转动作时应该有快速操作和慢速操作两种，慢速操作时回转反应是否过慢或过快，过慢指先导手柄操作过了行程的三分之一还没有回转动作，过快指先导手柄一开始稍有动作，回转动作马上开始，反应太快，还要试回转刹车性能，手柄停止操作后，回转动作要再回转多少角度，有些刹车性能差的，可能要转180度才停止，这是问题，要处理，个人认为，一般二手机刹车范围少于45度，都算合格；再试铲斗，斗杆，动臂的动作，其快慢没有严格的标准，一般按机手感觉，但在这里可以提供就参考：以玉柴的YC230-8为例，铲斗伸和收走完整个行程大约3秒，斗杆伸和收走完整个行程约4.5秒，动臂从低升或降到尽头，约5秒，一般机手对动作过快过慢都会直接感受得出来。过快过慢都是问题，过慢影响效率，过快容易坏机器，都应该维修，价值也会降。。