东风饲料罐车图片

散装饲料车主要用于从饲料厂向畜牧场、养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。

散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，设施由罐体总成、输送系统(水平卸料系统、垂直卸料系统以及活动卸料系统组成)、散装饲料车罐液压系统(高压油泵经管路与分配阀连接该阀的三个输出端分别是转角液压马达、升降油缸以及串联在一起的水平卸料、垂直卸料、活动卸料液压马达)、散装饲料车罐电动系统、气动分仓机构等组成。在罐体底部设有闸门，在闸门下面装有水平螺旋输送器(俗称水平搅笼)，由取力器由汽车变速箱输出动力驱动，再传动高压油泵以驱动液压系统，散装饲料车罐液压马达通过传动装置带动水平螺旋输送器的叶片轴及叶片旋转，经活动输送系统(俗称活动搅笼)以将饲料输出。车顶平置的一根活动卸料绞龙可自由回转和抬升，运输时顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，散装饲料车罐使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接、对准，完成卸料。

散装饲料运输车主要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运输散装饲料成品或饲料生产原粮，同时它也可用来运输某些无腐蚀性粉粒状原料，如制药厂粉料和粮库周转。散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管（俗称卸料绞龙）则可自由回转和抬升，抬升的仰角可达60度。运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。目前国内主要推出8T、10T、15T、20T、25T和30T等多个吨位车型。

散装饲料车特点
1、散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低。
2、散装饲料在罐体内密封输送，减少损失，质量，避免污染。
3、全自动上料卸料，可连续作业，大大提高生产效率。
4、罐体内可加装分仓，可同时运输多种不同种类的饲料或膨化介质。
5、部件标准化，容易维修保养。

散装饲料车使用注意事项
1、请严格按照相关规范要求使用车辆，严禁不熟悉操作规程人员擅自操作车辆。
2、绞龙运转部件定期加注润滑脂，让其处于润滑状态，以防出现抱死机械故障。
3、液压系统液压油出厂时为调试用油，建议用户使用一段时间后进行更换，以免发生卡阀故障。
4、车辆行驶时，将升降绞龙归位，以免在行进中发生碰撞、重心偏移等危险情况。
5、输送系统使用的电动机、发动机、电器元件均为非防水部件，严禁直接用水冲洗，并注意防水。
6、大梁紧固螺栓及其他紧固件需要经常检查，若有松动要紧固牢靠。
7、低温环境注意防冻。

以往饲料的运输使用传统袋装饲料，从饲料生产线生产好后还要进行打包-封口-使用大量人力进行装车，到达养殖场后还需人工卸车，就会产生在效率方面大幅度的降低，而且浪费不必要的成本。而一台散装饲料车就可解决所有问题，散装饲料车的工作只需把车开到饲料生产线出料口，将生产好的饲料直接流入散装饲料车内，省去了使用袋装饲料的一系列的过程，不需要人力在去进行装车、卸车，从而效率增加，成本直接下降。