石家庄行唐定制压缩垃圾车颜色

压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，避免了给人们带来不便，关键部件采用进口部件，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。 可选配后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。

压缩式垃圾车是使用的液压系统、密封式垃圾箱、以及操作系统而组成的。整辆车都是为全密封型的，有着能够自行倾倒、自行压缩、在经过压缩的过程中产生的污水会直接全部流入无水箱，很好的能够的解决了生活垃圾在运输的过程中所造成的二次污染的相关问题。车辆所有的关键部位零件都是使用的进口部件，有着密封性能好、操作方便、压力大、安全等等的优势。可以进行选择配备垃圾斗翻转机构或者是后挂桶翻转机构。

压缩式垃圾车的使用中应该注意下面几个问题： 1、离开压缩式垃圾车时拉手刹，熄灭发动机； 2、斜坡停车时应使用防滑块。离开驾驶室或斜坡停车时，为防止事故发生，应在后轮处加防滑块； 3、特设驾驶室联络蜂鸣器，料斗后部左侧联络蜂鸣器； 4、经常的注意作业环境的安全； 5、穿戴工作服，手套，安全鞋，安全帽，保护面罩等便于作业的物品； 6、垃圾车作业应在透气良好的地方进行； 7、后门打开状态下不准行驶。后门打开状态下行驶，料斗内的垃圾可能`会`飞散出来造成事故； 8、发动机动作中，不得进入“箱体”或者“料斗”内。在检查调整等不得已情况下，停止发动机，拔开钥匙，随身带好再进入。发动机动作时，由于误操作等原因`会`令装置不经意动作，以制造成夹住，卷入的危险。须停止发动机，拔开钥匙，随身带好再进入； 9、禁止投入易爆。易燃物体。为防止有残留物的容器泄漏而引起火灾，请勿将易燃易爆物品投入其内； 10、料斗开闭时，确认周围情况。在料斗开闭时，应认真确认周围的人及物，以防造大人身事故或财物损坏事故。操作料斗开闭时，为防止危险发生，料斗部分的报警蜂鸣器会响。在天花板较低的地方，要十分注意不要撞到天花板。箱体和料斗之间如果残留垃圾，料斗锁止钩就不能锁紧，会造成污水排泄，所以应仔细确认料斗闭合状况。

（12方）解放J6压缩式垃圾车 12方压缩式垃圾车 底盘配置：解放J6L平顶驾驶室，采用解放集团J6底盘生产，平顶单卧前翻式驾驶室，豪华型内饰，配置道依茨180马力国四电喷型发动机，6档手动变速箱，378后桥，9.00-20尼龙胎，整车配备方向及离合器助力，气压制动，断气刹，尿素尾气进化装置。，带北斗卫星定位，带刹车防抱死系统ABS。 上装配置：有效压缩容积12立方，可装12吨生活垃圾，压缩倍率3-，压缩后生活垃圾密度从0.36变为0.95以上，带污水收集箱，新款平板式箱体更美观，尾部带密封橡胶垫，可防污水滴漏二次污染。尾部可带翻转斗或挂桶装置，可选装PLC一键操控系统，驾驶室和尾部双操控机构。 选装配置：驾驶室加装空调，尾部进料翻转架或翻转斗，PLC一键操控系统。

东风天龙后八轮20方压缩垃圾车 整车配置：东风天龙新款豪华驾驶室，东风康明斯290马力（选装东风商用龙擎350马力）陕齿法士特九档变速箱，10吨加强型双后桥，11.00R20钢丝胎，带ABS，带空调，带中控锁，带断气刹， 箱体有效容积20立方，材质采用武钢Q345高强度轻量化低合金锰钢制作，超大双污水箱，采用新款弧形箱体设计，双泵，双阀，龙马配套油缸，填充器采用下锁密封性好可调节，CAN线路总成。

重汽豪沃8方压缩垃圾车配置 底盘配置：重汽原厂底盘，轴距3.8米，重汽豪沃轻卡白色驾驶室，重汽160马力发动机，6档变速箱，电动车窗，原厂空调，动力转向，断气刹，825R20钢丝轮胎带备胎，ABS，中控锁。 上装配置：压缩容积8立方，采用T420特种钢板整体折弯制作，配厦门银华液压缸漏油包换，长源50液压泵，中梅多路阀，西门子PLC控制，电光开关，2个污水收集箱，3个操作控制盒，带夜间照明灯，配双向压缩功能，双向液压锁滴水不漏。 选装配置：可选双泵合流+双阀控制、可选挂桶架、三角斗、全密封斗、摆臂装置。 整车优点：目前销量好的中小型压缩垃圾车型，能进小区里面大的车型，可以装-140桶生产垃圾，动力大装载多。

该车的控制系统综合利用了电控，气控和液压控制的优点，通过电控系统控制气控系统，再由气控系统控制液压阀组，有效地解决了液压系统与电气系统的接口问题，充分利用多路换向阀比电磁换向阀耐油液污染的特点，消除了阀的卡死现象，提高了使用可靠性和效率。 液压举升安全回路垃圾车厂家在举升填装器的液压系统中，设置了防爆阀，该阀隔断了举升油缸与液压胶管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下造成恶性事故，提高了使用的安全性。 自动，手动操作系统各机构的工作均有自动和手动两种操作方式，如自动操作出现故障，可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾，既了垃圾车的率工作，又为调试，维修和故障处理提供了的方便。 垃圾车的运作方式是一个复杂的过程，由集装箱自卸垃圾车和后装挤压式垃圾运输车，分别从市内各地段垃圾站（垃圾楼）装运和在大街小巷直接从垃圾车价格市民手中收集，运送至密闭式垃圾转运站，由转运站的垃圾压装车间将松散的垃圾通过压装机压装至密闭的垃圾转运车辆内，然后，垃圾转运车再将压缩后的垃圾转送至垃圾卫生填埋场，在填埋场将按一定的工艺程序进行垃圾填埋，在垃圾转运车将垃圾卸下后，由垃圾压实机将垃圾碾压3～5遍，而后在上面填盖新鲜黄土，然后卸填垃圾，再覆盖黄土，如此循环往复，对垃圾的防渗透，垃圾渗沥液及沼气的收集处理也都有规范的措施，在填埋场达到使用期和填埋垃圾达到一定高度后，其表面将进行绿色覆盖，不会对环境造成污染。

压缩垃圾车的油管是漏油的高发点，因为油管的质量原因，会出现油管连接处和油管自身破裂的现象。如果排除了液压系统的问题，那么的解释就是油管的质量太差，生产企业为了节约成本不是采用的高压油管。 其次油缸也是压缩垃圾车漏油的常见故障点，一部分是油缸的油封质量不过硬，导致液压油的泄露，还有一部分是因为压缩垃圾车的设计结构问题，如果是一些小的生产企业，可能自己都不是很清楚。例如常见的后刮板油缸，我们公司都是采用的油缸倒置技术，而很多企业没有采用这项技术，油缸在工作的时候接头不可避免的会与大量的垃圾进行摩擦碰撞，而垃圾中不乏建筑或者铁质等坚硬物体，这样会撞击油缸的接头，导致油缸漏油，在维修以后时间不长又会出现漏油的问题，很多消费者以为是油缸的质量问题，其实是生产企业的设计不精细。

压缩垃圾车的优点: 1、流线型车身设计:产品结构紧凑，造型新颖，外形美观，速度快，爬坡能力强，行驶里程长； 2、分体设计:分体便于日后维修和更换零件，与同类型厂家的一体式车身设计相比，降低了维修成本； 3、组合内饰布电动车车顶采用分体式结构:内饰结构可根据客户喜好更换，方便维修更换。采用的吊顶内饰材料隔热效果好；提高乘客的舒适度和安全性； 4、液压提升系统:电动垃圾车采用液压提升系统，可以自动将车厢内的垃圾倾倒出来，既节省了人力，又节省了大量时间，有效提高了工作效率； 5、底盘设计:电动观光车的底盘设计应用于电动垃圾车，增强了稳定性和安全性。

问：
为什么要选择我厂的压缩垃圾车呢？
答：
一点我厂的压缩垃圾车是，是属于国企大单位，所有的零部件都是免费寄送给客户，不收取一分钱，如果您在其他销售那里买车子他们会收取您配件的费用，我厂的压缩垃圾车有的售后服务体系，每个地区都有我们自己售后服务网点，随时上门服务，您也可以吧我们的车子开到我们的服务站去检修等等，现在销售卖的不是车子，是服务，是质量，是诚信。