邢台PC/ABS沙伯基础代理商注塑级

一、缺点
耐候性差：PC/ABS材料在长时间暴露于紫外线下时，可能会发生老化和黄变现象。这可能会影响材料的外观和使用性能，特别是在户外应用环境中。
耐热性有限：虽然PC/ABS材料相较于ABS材料在耐热性上有所提升，但在高温环境下，其机械性能可能会受到影响，导致强度下降或变形。因此，在高温工作条件下使用时需要特别注意。
耐磨性差：PC/ABS材料的耐磨性相对较差，容易在受到摩擦或刮擦时产生划痕或磨损。这可能会影响材料的外观和使用寿命。
环保级别低：PC/ABS材料在燃烧时可能会释放有毒气体，因此在环保要求较高的领域应用时需要特别关注。
二、局限性
加工难度较高：由于PC/ABS材料在加工过程中需要较高的温度和压力，因此加工难度相对较高。这可能会增加生产成本和加工时间。
对化学溶剂敏感：PC/ABS材料对某些化学溶剂敏感，可能会发生溶胀或溶解现象。因此，在使用时需要避免与这些化学溶剂接触。
颜色选择有限：PC/ABS材料的颜色选择相对有限，可能无法满足所有应用场景下的颜色需求。如果需要特殊颜色或表面效果，可能需要采用其他材料或表面处理技术。

一、汽车上的应用
　（1）汽车内装件PC/ABS合金是适合用于汽车内装件的材料。这是因为PC/ABS合金具有的耐热性、耐冲击性和刚性，良好的加工流动性。也是制造汽车仪表板的理想材料。PC/ABS合金的热变形温度为110℃～135℃，完全可以满足热带国家炎热的夏天中午汽车在室外停放的受热要求。PC/ABS合金有良好的涂饰性和对覆盖膜的黏附性，因此用PC/ABS合金制成的仪表板无需进行表面预处理，可以直接喷涂软质面漆或覆涂PVC膜。
PC/ABS合金还用来制造汽车仪表板周围部件、防冻板、车门把手、阴流板、托架、转向柱护套、装饰板、空调系统配件等汽车零部件。
（2）汽车外装件PC/PBT合金和PC/PET合金既具有PC的高耐热性和高冲击性，又具有PBT和PET的耐化学药品性、耐磨性和成型加工性，因此是制造汽车外装件的理想材料。PC/PBT汽车保险杠可耐－30℃以下的低温冲击，保险杠断裂时为韧性断裂而无碎片产生。
弹性体增韧PC/PBT合金和PC/PET合金更适合制作汽车车身板、汽车侧面护板、挡泥板、汽车门框等。
高耐热型PC/PBT合金和PC/PET合金的注射成型外装件可以不用涂漆。PC/PET合金可制作汽车排气口和牌照套。
PC/ABS合金也可以制作汽车外装件，如汽车车轮罩、反光镜外壳、尾灯罩等。PC/ABS具有良好的成型性，可加工汽车大型部件，如汽车挡泥板。

德国科思创(拜耳)PC-ABS T65 AT 注塑级，提高抗静电性能，良好的流动性。
德国科思创(拜耳)PC-ABS T65 HI 具有改进的低温冲击强度和耐化学性，用于汽车部件，也适合于挤出/挤出吹塑成型和电镀应用。
德国科思创(拜耳)PC-ABS T65 PG 注塑级，易流动，电镀应用。
德国科思创(拜耳)PC-ABS T65 XF 通用注塑级。
德国科思创(拜耳)PC-ABS T80 XG 注塑级，良好的流动性，优化的表面金属化质量的蒸汽处理。
德国科思创(拜耳)PC-ABS T85 SG 注塑级，高熔体流动。
德国科思创(拜耳)PC-ABS T85 XF 注塑级，更好的流动性。
德国科思创(拜耳)PC-ABS T85 MN 耐蠕变、尺寸稳定性好，耐低温冲击性，适合微型电话机壳，电磁电容器壳体。
德国科思创(拜耳)PC-ABS T90 HT 注塑级，高耐热性，容易流动;适合生活配套组件。
德国科思创(拜耳)PC-ABS FR2000 高流动性，阻燃性，用于薄壁制品，适合商用机和办公设备的阻燃制品。
德国科思创(拜耳)PC-ABS FR2010 更高耐热性和冲击强度，适合商用机和办公设备的阻燃制品。
德国科思创(拜耳)PC-ABS FR3000 注塑级，阻燃，良好的光稳定性。
德国科思创(拜耳)PC-ABS FR3002 注塑级，阻燃，笔记本电脑和薄壁应用。
德国科思创(拜耳)PC-ABS FR3005 BBS310 注塑级，阻燃，耐化学性。
德国科思创(拜耳)PC-ABS FR3005 HF 阻燃，注塑级。
德国科思创(拜耳)PC-ABS FR3005 HG 阻燃，高光泽度，注塑成型。
德国科思创(拜耳)PC-ABS FR3008 阻燃，注塑级，耐水解性，良好的光稳定性。
德国科思创(拜耳)PC-ABS FR3008 HR 阻燃，注塑级，耐水解性，良好的光稳定性。
德国科思创(拜耳)PC-ABS FR3010 阻燃，注塑级，耐化学性和抗应力开裂。
德国科思创(拜耳)PC-ABS FR3010 BBS910 阻燃，注塑级，紫外线稳定,抗应力开裂行为。