程力道路清洁车,的常用吸尘车设计合理

东风天锦吸尘车是采用型东风二类原厂汽车底盘改装,加装副发动机、风机、清水箱、垃圾箱、中置吸盘，工作视频探头，自动脉冲清理功能，液压系统、装置电控系统和副车架等改装而成。

　　1. 东风二类原厂汽车底盘，驾驶室带翻转，断气刹，带方向助力，

　　2、副发动机采用性能强劲的康明斯140马力发动机。

　　3、自动离合器驱动风机，减少风机启动和停止时对发动机的冲击。离合器在使用过程中具有耐磨、使用寿命长、低噪音、低油耗量和节省成本的优点。

　　4、采用洛阳上市公司，北玻台信大功率耐磨免维护离心风机，无噪音，风量大，使用寿命长。

5、清水箱充分利用了车载空间，容积3-3;，内置水位报警器，水箱内部做防腐，防锈，防毒处理，使水泵运行更安全，保障了清扫的效率。

　　6、垃圾箱容积6-3;，内部加装进口防水材料滤筒，垃圾分类存放，能有效地对树叶，石子，灰尘进行粗细处理，厢体采用倾翻卸料。

　　7、主吸盘的宽度达到2500mm，左右副吸盘宽度500mm，作业总宽度3.5m。4个高度可调的吸嘴轮，能方便调整和吸盘与路面间合理间隙，从而达到更好的吸尘效果，吸尘效率更高。

　8、自动脉冲清理功能，副机带打气泵和容积气罐，达到一定气压时，开起脉冲反吹装置，对箱体内滤筒进行反吹震动，使工作中的滤筒不容易堵塞，有效提高吸力，从而能达到更好的清洗效果，电脑PLC控制，可调脉冲间隔时间。

　　9、驾驶室手动按钮式液压系统驱动主吸盘升降、左右副吸盘驱动、脉冲清理功能、垃圾箱后门开闭、垃圾箱倾翻复位等机械动作。

多功能全吸式扫路车的特点：

1、全吸式干式清扫，作业时全部用气流完成，吹吸结合，无二次扬尘。

2、不用刷子不用水，节约能源，干吸式，车子一过，地面干干净净。

3、清扫效果好，从几十微米灰尘到一般小石子、树叶等杂物都能得到有效的清除，清扫效率为 98% 以上，可谓“扫十遍不如吸一遍”。

4、结构简单，磨损件少，使用维护方便、操作简单。

5、使用维护费用低。

有了它，我们就可以很大程度上减少粉尘污染对人体的危害，降低空气中可吸入颗粒物的含量，当然

沙尘暴这种特殊天气情况除外。而且在一些缺水城市，用吸尘车就避免平常使用的洒水车来降低粉尘，

因为它可以做到不用刷子不用水，就能把地面的清洁工作做好，并且由于从国外引进了的技术，完全不

会出现二次扬尘，用句的诗句来说，就是“我轻轻地开走，带走一切垃圾”。

　　吸尘车的应用市场广阔，大到所有的城市道路，包括城市小区、广场、码头、停车场等，小到一些

污染工矿企业的生产园区，粉尘问题统统都能解决，不仅如此，小号的石子、秋天纷飞的落叶都能得到

有效地清除，清洁达百分之九十八。不像普通的洒水车因为机器经常性沾水，会生锈，吸尘车的

维护费用要低得多，也没有那么多的注意细节。
吸尘车的结构：洒水泵可冲路面的泥泞。双隔膜泵能对卸灰过程中及清扫路面有很好的压尘作用，

电路操作系统采用现代的触摸屏PLC及相关部件，操作便捷，只需要通过驾驶室内的控制面板就可

以方便的操作副发动机的熄火、风机转速升降、吸盘升降、后门开关、箱体升降。并能测量显示多种模

拟量的数值。它体积小、重量轻、引线少。操作方便性能优良可靠。触摸屏还具有视频显示，司机可不

出驾驶室便能观察由夜间照明灯及红外线摄相提供的工作情况，是目前市面上简单有效的操作手段。吸

尘车使用成本低，没有频繁的扫刷更换，只有少量的橡胶易损件，每年的维护费用较低，和人工清扫相

比，一台吸尘车相当于30人左右的工作效率，节约了聘请清洁工的成本，以及人员的管理成本。

多功能全吸式扫路车的特点：

1、全吸式干式清扫，作业时全部用气流完成，吹吸结合，无二次扬尘。

2、不用刷子不用水，节约能源，干吸式，车子一过，地面干干净净。

3、清扫效果好，从几十微米灰尘到一般小石子、树叶等杂物都能得到有效的清除，清扫效率为 98% 以上，可谓“扫十遍不如吸一遍”。

4、结构简单，磨损件少，使用维护方便、操作简单。

5、使用维护费用低。
1、人们生活在满是灰尘的环境中的健康问题； 2、家法律或地方法规要求的环境指标； 3、由于灰尘或垃圾而造成路面过早过度的破损问题； 4、生产车间的产品被灰尘污染的问题； 5、生产车间内固定或移动的机器被灰尘污染的问题； 四、能够带来更大的利润（或节约开支）： 1、扫路车的扫地尘系统相当于6-40倍的人工； 2、减少灰尘对环境污染的程度（节约时间和财力，减少人工对产品外表的清洁， 对机械设备的清洁保养以及周期性的环境卫生工作等） 3、提高工作效率，同时提高操作者的工作积极性； 4、一个良好整洁的环境不仅提高城市形象，而且更有利于城市文化的建设及市民工作的积极性

东风多利卡D6国六吸尘车工艺特点和选装配置有：
1、箱体内部采用分段式垃圾仓，垃圾由吸盘进入垃圾箱内先将垃圾分为固体垃圾与灰尘。
2、垃圾箱内部滤桶与垃圾仓上装有隔离板，减少滤桶灰尘之间互窜。
3、滤桶选用进口覆膜材质滤桶)***解决吐灰问题;自带后喷雾、垃圾箱卸料喷雾降尘装置、可有效抑制灰尘、后门手持吸管及手持吸盘快速接头。
4、可选装监控。
东风多利卡D6国六吸尘车比国五车型外观更加大气，配置也比国五更，所以这款车比国五车型

的价格要稍贵一些。但为了我们赖以生存的环境同时也为了我们后代子子孙孙，我们一定要专注于环保，紧跟国家政策，购买并使用国六车型。
国六吸尘车主要作业场所为水泥厂，炼钢厂，煤厂等灰尘较多的地方，吸尘，车辆配备倒车影像，驾驶内一键操作，作业简单，吸尘（大作业能力40000平米每小时，吸入颗粒度≤5CM）。
自动脉冲清理功能，副机带打气泵和容积气罐，达到一定气压时，开起脉冲反吹装置，对箱体内滤筒进行反吹震动，使工作中的滤筒不容易堵塞，有效提高吸力，从而能达到更好的清洗效果。
电脑PLC控制，可调脉冲间隔时间。驾驶室手动按钮式液压系统驱动主吸盘升降、左右副吸盘驱动、脉冲清理功能、垃圾箱后门开闭、垃圾箱倾翻复位等机械动作。
驾驶室内装有显示屏，当车辆工作时可以对车辆前后左右，主副吸盘进行监视，让工作无死角，使驾驶员更加便利

我国扫路车行业历经数十年的发展，产品从单一的纯扫式发展到目前的多种型式，产品性能和产品质量迅速提高，特别是在以后，通过进口关键外购件使扫路车产品性能和可靠性大大提高。但目前我国扫路车的水平与国外发达国家相比，还存在一定的差距，特别是在产品的可靠性方面。为尽快提高我国扫路车的水平，缩小与国家扫路车水平的差距，满足我国环卫部门对路面清扫作业的要求，扫路车生产企业应选择一个合适的扫路车研究方向。随着社会的发展、进步，不再满足于单纯意义上的吸尘车，将从多功能、环保、经济等方面提出更多的要求，市场呼唤能满足各种需求的吸尘车。就是在上述情况下，由中国建筑二局洛阳建筑工程机械厂与洛阳驰风车业有限公司联合研制的具有自主知识产权全新的多功能全吸式扫路车目前已正式投放市场。这种全新的车型可一次完成地面清扫、马路道牙边清扫、马路道牙清洗及清扫后对地面的洒水等工作，适用于各种气候和不同干燥路面的清扫作业，更适合于广场、公路、住宅小区、停车场、码头、机场、车站、水泥厂、电厂等场所的清洁除尘。
具体配置：驾驶室准乘人数为2人时对应额定载质量为1500kg,,驾驶室准乘人数为3人时对应额定载质量为1435kg。随底盘选装驾驶室。清扫宽度：3m，水箱容积：1m，垃圾容积：3m。选装:底盘所选装的驾驶室. 伊顿（美国）摆线马达，不锈钢水箱，汉商电磁阀组，控制开关（法国施耐德），北京风机，液压油管（广州天河），洒水电子水泵（上海加兴水泵）液压缸（上海润岛）。液压油泵采用意大利原装进口；电磁阀采用德国原装进口；液压管路采用德国标准技术密封结构形式，关键控制部件采用法国施耐德技术原件，使用寿命长，稳定可靠，故障率低；液压元件采用集成叠加设计，驾驶室电液集中控制，操作方便；扫盘有防碰撞 自动避让功能，可根据地面泥沙严重程度及行车速度选择扫盘的清扫方式；吸嘴为后置浮动式，可自动调节适应地面凹凸不平的状况；可调节的雾状喷洒水压尘，在节水的同时消除二次污染。

一、 使用前的检查和准备工作

１. 定期检查各发动机机油的油面高度，切忌在机油不足或过量的情况下启动发动机；

２. 检查燃油是否充足；

３. 检查液压油箱内的液压油是否工业大型吸尘车足够或适量；当各油缸均处于缩回状态时，油箱中的油位不得低于游标的高标记的２/３处，液压系统是否有漏、堵现象；

４. 检查各结构件的连接部位是否可靠；

５. 检查轮胎气压是否充足。

二、 操作和使用

１.发动车辆，待发动机怠速工作几分钟后，达到正常工作温度，方可高速运转或行驶；

２.东风锐铃吸尘车行驶到工作路面后，停车并将车辆档位置于空档位置；

３.踩下底盘离合器踏板，按下取力器按钮；松开离合踏板，取力器蜂鸣器响起的同时取力器带动液压油泵开始工作；

４.将控制盒上副发动机点火开关右旋至“ＡＣＣ”挡，电源指示灯亮，将控制盒上的操纵杆向“主吸下降”方向拨动推杆，降下吸尘口，吸尘口距离作业地面约０.５厘米为宜，必要时可调整脚轮高度；

５.踩下离合器踏板，按下取力器按钮，脱开取力器，同时取力器蜂鸣器不再鸣叫；

６.旋动副发点火钥匙开关，启动副发动机。副发动机转速由油门手柄控制；启动副发动机时应先踩下副发动机的离合器踏板，再将油门手柄稍稍拉起一定位置，慢慢松开副发离合器踏板，启动风机，并调整油门手柄，使风机慢慢达到所需工作转速；同时可以打开反吹系统开关；

７.如需副吸尘口工作，将副吸口由收回位置打开至工作位置；吸尘作业流程同上。当副吸口与路肩贴合时，应匀速行驶

８.吸尘作业完成后，务必踩下副发离合器踏板，关闭副发电机；

注意：关闭副发时应先将副发电机油门拉杆减至怠速位置，同时踩下副发离合器踏板，待风机转速降至200ＲＰＭ以下再旋动副发点火钥匙开关，将副发动机熄火，然后松开副发离合器踏板。

９关闭副发动机之后，踩下主发离合器踏板，按下取力器开关，松开离合器踏板，取力器蜂鸣声响起，旋动副发动机点火开关至“ＡＣＣ”位置，按住吸尘口提升按钮，提起吸尘口；脱开取力器蜂鸣声停止后，将控制盒上电源旋钮旋至ＯＦＦ，电源指示灯熄灭。