上海钼Mo1钼合金

钼和钒的浸出率为97%-98%。钴、镍很少浸出而留在浸出渣中。钼、钒浸出液先加入按盐沉淀出钒酸铵，过滤后滤液加入沉淀钼酸。沉淀所得的NH4VO3、H2MoO4分别加热分解得V2O5和MoO3。

二硫化钼齿轮润滑脂的介绍：
1、在高速、低速、重载或冲击负载下，很容易扩大齿轮间的摩擦，从而出现磨损等破坏现象，而二硫化钼润滑脂具有压抗磨性，能在齿轮迅速形成油膜，减少摩擦和磨损，而且具有高的承载能力，防止胶合，从而保护齿轮装置。
2、齿轮在传动运转时，润滑脂会被激励搅动，温度也较高，又与空气和水汽接触，从而加快润滑脂的氧化速度，使其变质，失去润滑效果，而二硫化钼润滑脂具有良好的氧化性，不易生成各种沉淀物，能给齿轮提供长期润滑效果。
3、齿轮在运转中常常会接触水分，如果润滑脂的抗水性和防锈性能不佳，在有水与氧的参与下，齿面及齿轮箱会发生腐蚀锈蚀，破坏齿轮正常运作。而二硫化钼润滑脂则可以解决这个问题，因为其即便在水下或者其他环境下也不发生稀释、乳化，保护设备不受腐蚀，提供有效润滑。

二硫化钼齿轮润滑脂使用注意事项：
1、使用前需要搅拌均匀，且加入量要适宜，使用后应当抹平，防止析油。
2、储存环境，请确保操作时通风良好。
3、注意定期加注和更换润滑脂。
4、接触到本产品后请在进食前清洗双手。
5、使用过程务必保持清洁，防止机械杂质、尘埃、水及其他溶剂等的混入。
6、禁止不同招牌、不同型号的润滑油脂混用。

钼再生(recovery of molybdenum)是指由含钼废杂物料中回收钼的冶金过程。含钼的废杂物料主要有废的钼化合物、钼粉、钼材、钼合金、含钼废催化剂等。

二硫化钼具有层状结构，其晶体为六方晶系，该晶系结构决定了二硫化钼易于滑动，可以起到减少摩擦的作用。另一方面，Mo原子与S原子间的离子键，使得二硫化钼润滑膜具有较高的强度，可以防止润滑膜在金属表面部位被穿透，而S原子暴露在二硫化钼晶体表面，对金属表面会产生很强的粘附作用。二硫化钼涂层摩擦因数低，在真空和强的环境下仍具有优良的摩擦性能，因此在空间机械上有广泛的应用。
二硫化钼涂层加工技术是解决金属和非金属表面自润滑抗磨以防咬合的佳途径。经涂覆二硫化钼润滑抗磨涂料形成的涂层，该产品能够实现使用性能上质的飞跃，大幅度提高产品的性能。