车门开度限位器(Door check)的作用是限制车门打开的程度。一方面它可以限制车门的大开度，防止车门开得过大，另一方面，它可在需要时使车门保持开启，如汽车停在坡道上或刮一般的风时，车门也不会自动关上。常见的车门开度限位器是单的拉带式限位器，也有的限位器和门铰链制成一体，通常在车门全开和半开时具有限位的功能。
按限位力提供方式分类，可以分为橡胶弹簧式、金属弹簧式和扭簧式。
按摩擦力类型分类，可以分为滚动摩擦式和滑动摩擦式。
车门开度限位器的工作原理:
限位器支架通过一安装螺栓紧固在车身上，限位盒通过两个安装螺钉紧固在车门上，当开门的时候，限位盒便会沿着限位臂进行运动。由于限位臂上做有高低不同的结构，弹性橡胶块便会有不同的弹性变形，这样就需要人在开门的时候用不同的力进行关门。在每一个限位的位置点，便能起到对车门的限位作用。这种结构是目前应用广泛的，它的具体形式还有很多种:有的限位臂是冲压的结构，有的限位盒内采用滚针，有的限位盒内采用滚珠，有的限位盒内采用滑块……但是限位的原理相同。
