盘锦钢结构厂房公司

钢结构玻璃雨棚，遮阳棚，铝合金雨棚
钢结构表面刷漆的目的
钢结构具有强度高、韧性好、制作方便、施工速度快、建设周期短等一系列优点，钢结构在建筑工程中应用日益增多。但是，钢结构也存在容易腐蚀等的缺点，钢结构的腐蚀不仅造成经济损失，还直接影响到结构安全，因此，做好钢结构的防腐工作具有重要的经济和社会意义。
钢材表面与外界介质相互作用而引起的破坏称为腐蚀（锈蚀）。腐蚀不仅使钢材的有效面减小、承载力下降，而且严重影响钢结构的耐久性。
根据钢材与环境介质的作用原，腐蚀分为：化学腐蚀和电化学腐蚀。
化学腐蚀是指钢材直接与大气或工业废气中的氧气体、碳酸气体、硫酸气体等发生化学反应而产生腐蚀。
钢材在大气中的腐蚀是电化学腐蚀和化学腐蚀同时作用的结果。
为了减轻或防止钢结构的腐蚀，目前，国内外主要采用涂装方法进行防腐，涂装防护是利用涂料的涂层使钢结构与环境隔离，从而达到防腐的目的，钢结构的使用寿命了。
要发挥涂料的防腐效果，重要的是漆膜与钢材表面的严密贴敷，若在基底与漆膜之间夹有锈、油脂、污垢及其他异物，不仅会降低防锈效果，反而会加速锈蚀。因而，进行行钢材的表面处，并控制钢材表面的粗糙度，这在涂料涂装前是的。

钢结构阳关棚棚面采用PC阳光板，钢结构框架结构采用方钢或圆钢全熔焊接或不锈钢焊接。具有抗冲击性强，透明度高，结构稳定，钢结构雨棚安装哪家好，美观的特点。适用于各种候车棚、休闲棚、停车棚、市场大棚商场凉亭休厅走廊的采光雨棚及小区屋顶采光房、办公大楼、百货大楼、馆、学校、医院、工业厂房等建筑采光。

一、钢结构厂房质量安全检测——钢结构厂房容易出现的几点问题：


一、钢结构厂房基础容易失稳


由于钢结构自身的特点会整体失稳或局部失稳，是关系到基础与螺栓的全过程，同时两者也有相互关联，大多钢结构厂房失稳是由钢材引发的，一旦受压部位或受弯部位的长细比超过了标准值，便会失去稳定。导致失稳的客观因素比效多，如荷载变化、钢材的初始缺陷，支撑情况的不同等均会导致失稳。地基基础问题分为地基强度问题，地基变形问题和基础破坏三种。


1、 地基的强度问题一般表现在，地基承载力不足，地基或斜坡失稳定性。


2、 地基变形问题集中在软土，湿陌性黄土、膨胀土和季节性冻土等地区，这些地区由于荷载地基出现过大的变形和不均匀的沉降。


3、 地基的破坏的形式往住有三种呈现形式，局部剪切破坏，整体剪切破坏和冲切破坏。


二、钢结构厂房钢屋面破坏


1、 钢屋面承重构件绝大多数是由壁薄C型钢与细长的杆件构成的，其截面形状复杂，节点应力集中同时存在偏心重力。


2、 在钢屋面设计时，计算荷载和计算简图较正确，几乎接近计算极限状态，结构件的承载力安全储备小，对湿度、超载与腐蚀等作用敏感度，偶然因素就容易致其失效，如果把制造、安装和使用过程中出现各种影响加进去，钢结构屋面是钢结构厂房破坏为严重的部分。


3、 发生破坏主要有杆件弯曲、屋盖倒塌、节点板弯曲或开裂、框架杆件断裂、屋盖挠曲超标准屋盖支撑屈曲、内水槽漏水等。


三、钢结构厂房的钢材腐蚀


钢结构厂房暴露于外部，普通钢材的抗腐蚀性能不强，特别是湿度较大，有侵蚀性介质的外部环境下，钢结构容易生锈腐蚀，对构件的承载力大大削弱。大量的统计数据，钢屋架因为腐蚀并缺乏维修而引起倒塌事故比总数中占很大比重。



二、钢结构厂房质量安全检测——验收时应提供的钢结构工程施工质量资料：


（1）钢材、钢铸件的出厂质量合格文件及需抽样复验的应有复验报告，重要钢结构焊接材料的出厂质量书和抽样复验报告；


（2）焊工合格证书；考试合格项目及施焊认可范围；


（3）设计要求全焊透的一、二级焊缝超声波、射线探伤检测报告；


（4）制作和安装的高强度螺栓连接摩擦面的抗滑移系数试验和复验报告；


（5）钢结构主体结构的整体垂直度和整体平面弯曲的允许偏差值检查记录表；


（6）钢网架结构总拼完成后及屋面工程完成后的挠度测量值检查记录表；


（7）钢结构用防腐和防火涂料产品质量书；


（8）钢结构拼装记录；


（9）钢结构施工图、竣工图和设计变更文件；


（10）隐蔽工程验收记录；


（11）钢结构的防腐及防火涂装检查记录；


（12）沉降观测记录及评价报告；


（13）钢结构工程检验批、分项、分部工程质量验收记录；


（14）主体结构分部工程质量控制资料核查记录；



三、钢结构厂房质量安全检测——火灾后钢构件的损伤评定


本文将直接根据火灾后钢结构的损伤现状，对其安全性、使用性、适用性与耐久性进行综合评定。现场初步确定过火区域与非过火区域后，在过火区域内，按以下原则对钢构件的火损分为五个评定等级:


( 1) 1级:构件无(明显)损伤，防火涂层仅为烟火熏黑;应清除表面，重新刷涂的措施。


( 2) 2级:构件防火涂层熏烤发黄、变色;应清除表面，并检查涂层内钢构件是否受损。


( 3) 3级:构件防火涂层碳化、开裂、剥落;清除防火涂层，采取加固补强措施。


( 4) 4级:构件明显弯曲变形，或焊缝开裂;采取恢复变形或加固补强措施。


( 5) 5级:构件扭曲、屈曲、变形过大或局部坍塌;采取更换的措施。


按以上五级进行评定，直接反映了钢构件的受损情况，结合各主要构件的力学性能检测，对其承载能力，使用功能及耐久性进行综合判定，相对于标准中根据防火保护受损、残余变形与撕裂、局部屈曲与扭曲、构件整体变形四个子项进行评判为三个等级，本文中建议的五个等级更详细，更易于在现场进行检测判定，也更便于后续处理。


2、具体的结构要素指标的检测与评定对钢构件进行分类评级后，还须结合钢结构的结构布置，损伤的程度对构件的变形、力学性能与化学成份分析、节点区域等进行检测评定。下面分项对检测评定方法进行阐述:


2. 1钢构件的变形


构件变形的测量主要包括以下以几部分:水平构件的挠度、竖向构件的弯曲矢高和柱顶位移。测试仪器可采用水准仪、经纬仪、全站仪等常用检测仪器。抽样的数量宜根根据现场的火损情况确定，但一般应函括各损伤等级的构件，且受损较严重的构件应扩大检测比例，对构件的火损评定等级为4级和5级的构件应全数检测，对检测结果进行分析、比较不同火损等级的变形情况。


2. 2构件的力学性能与化学成份分析检测与评定


2. 2. 1力学性能检测与评定


钢结构在整个火灾过程中，经历了升温、降温或消防救火用水的激冷过程，钢结构在经历了升温后，又缓慢降温时，类似于正火或退火;而升温后遭遇消防用水的激冷，又近似于淬火，但由于温度的不恒定，及过火时间的长短不同，可视为完全热处理，因此不能简单地用既有公式，根据推断火灾的温度，来判断钢构件的力学性能的降低比例及定量大小，而需要在原结构中取样进行拉伸试验以取得钢构件受火冷却后的材料力学性能。此项试验结果对评估该结构的火灾后承载能力尤为重要。清除杂物，取样时尽量取已受力较小的位置的构件，确保安全性。同时，尽量不应随意采用火焰切割，应尽可能采用人工切割，且对取样试件留有足够的尺寸。当承重构件上无法直接取样进行力学性能试验时，可在火灾影响严重区域(如杆件已经断裂处)截取杆件钢材进行试验，用以判断火灾对钢材力学性能的影响，抽样的数量原则应为:在现场条件允许的条件下，应对不同火损等级的钢构件取样进行力学性能检测，以分析评各火损情况下钢材的力学性能是否还能满足设计要求，为是否需要进行加固或采取相应的处理措施提供较为准确的依据。钢构件主要测试的力学性能指标为屈服强度、抗拉强度、伸长率、弹性模量。评定时，若各项指标均能达到设计及相关的钢材产品标准的要求时，可评定为不计火灾对构件的力学性能的不利影响。


2. 2. 2化学成份分析与评定


通常可根据火灾对结构构件的损伤情况，检测火灾后钢构件的化学性及金相的变化，为确定合理可行的加固方案作依据。钢构件及高强螺栓的化学成份分析主要检测碳、硅、锰、硫、磷的百分含量;而金相检测则主要考察夹杂、组织、品粒度、氧化层和脱氧层，通常金相检测适用于钢结构中高强螺栓用的比较多且损伤较为严重时的检测项目。


2. 3节点区域的检测


对钢结构而言，梁柱节点、各连接节点应是检测的区域之一。因节点处应力场较为复杂，较为容易堆积火灾残留物，应先将节点区域杂物清理干净。对节点的外观进行全数检测，对出现严重损伤的节点应采取相应的措施进行加强或更换处理。在条件允许的条件下，应对现场截取有代表性的节点、高强螺栓、焊缝、值筋锚栓的力学性能进行检测。


( 1)节点力学性能检测在现场截取有代表性的节点，检测试验应力是否大于钢材屈服强度，试件产生是否产生明显的拉伸位移，并观察试验过程中节点的高强螺栓或焊缝是否完好，是否存在开裂、变形等异常情况，若能满足相关的规范的要求，可不考虑火灾对高强螺栓连接或焊缝连接的节点的力学性能的不利影响。


( 2)高强螺栓力学性能检测现场抽取损伤程度不同的高强螺栓，对高强度螺栓进行连接副扭矩系数抽测，抽样的数量应涵括火损程度不一致的各部位，以评定检测结果是否满足《钢结构工程施工质量验收规范》( G205-2001 )所规定的性能要求。


( 3)焊缝力学性能与缺陷检测认真检查节点区域的裂缝情况，消除影响结构的安全隐患。在现场具备条件的情况下，截取包括焊缝的节点，在试验114室对焊缝进行力学性能试验，以评定火灾后焊缝的受拉、受剪承载力能否满足设计要求。


( 4)植筋锚栓拉拔试验检测时，应检查植锚栓的外观质量情况，看锚栓有没有发生变形、拔出、熔化等损伤的现象。为了准确获得锚栓受火后的真实承载能力，在现场允许的条件下，抽取适当的锚栓，根据《混凝土结构合锚技术规程》对抗拉承载力进行试验，以评定锚栓在火灾后的力学性能是否能满足原设计要求。


2. 4火灾后构件与结构的承载能力分析


在前述一系列构件火损等级、构件变形、力学性能检测结果的基础上，针对受火后实际的钢结构几何尺寸，建立计算模型，分析其在火灾后的实际受力状况，并根据火灾后的取样试件的力学性能检测结果以及锚栓试验结果对结构和构件的承载力进行验算，对比火灾前后节点内力值、单元名义应力比值(强度、整体稳定、剪应力比等)的变化，考察其是否超过设计限值。由于火灾后有钢构件产生平面外移，因此在更新计算模型时，不应忽略结构构件产生的整体偏心引起部分构件由于P—Δ效应使其内力的量。



四、本公司除办理钢结构厂房质量安全检测报告，还承接以下全国业务范围：





1 工业厂房安全检测


2商铺租赁检测


3厂房验收检测


4房屋质量安全检测


5房屋结构安全检测


6房屋加固检测 房屋加固设计


7承载力安全检测


8学校安全检测 抗震检测


9桥梁安全检测


10房屋安全评估


11火灾灾后检测


12场所安全检测


13旅馆酒店特行检测


14房屋加建加层检测等

一、钢结构厂房承重检测哪里出具报告便宜@今日——钢结构厂房承重检测的主要内容：
1、对房屋结构类型、建筑层数、房屋地址、建造年代、房屋朝向、房屋装修概况及房屋用途进行现场调查。


2、根据委托方提供的图纸，对房屋钢结构布置、构件尺寸、层高等进行复核；未能提供设计图纸的对各栋房屋现有上部结构的布置、构件尺寸、层高等情况进行现场测量并绘制结构图。


3、对房屋钢构件目前出现的裂缝、损坏、涂层脱落、钢材锈蚀、节点损伤、焊接外观缺陷、连接紧固状况等外观损坏进行检查。


4、依据国家规范标准采用磁粉检测或渗透检测对钢构件表面质量进行检测。


5、依照国家相关检测、验收规范选取部分钢屋架及钢结构构件，采用超声或磁粉探伤作焊缝检测，检测是否有气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷。


6、采用轴力计和扭矩扳手对钢结构螺栓连接部高强度螺栓的扭矩系数进行检测。


7、采用电子经纬仪对房屋竖向构件进行垂直度测量，分析房屋是否出现倾斜、变形及不均匀沉降现象，具体检测数量根据现场实际情况及相关标准确定。


8、采用全站仪或拉线法对屋架、桁架及其杆件的挠度变形进行检测。


9、对型钢构件采用游标卡尺和千分尺对钢材的厚度进行检测。


10、对管材钢构件采用超声测厚仪对其管材的壁厚进行检测。


11、采用表面硬度法对钢材的强度进行检测。


12、采用涂层测厚仪对钢构件的防腐或防火涂层厚度进行检测。


13、依据国家规范标准对网架结构螺栓球进行磁粉探伤。


14、根据现场实际检测数据及设计要求，依据《建筑结构荷载规范》（G009-2012）及国家有关建筑结构设计规范，对房屋的上部结构承载力进行验算，评定房屋目前的承载能力是否满足国家规范要求、后期的安全使用要求。


二、钢结构厂房承重检测哪里出具报告便宜@今日——钢结构工程中焊缝质量分级


（1）焊缝质量级别分一、二、。


（2）焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。、二级焊缝不得有表面气孔、夹渣、弧坑裂纹、电弧擦伤等缺陷。且焊缝不得有咬边、未焊满、根部收缩等缺陷。二级、焊缝外观质量标准应符合《钢结构工程施工质量验收规范》G205附录A中表A.0.1的规定。对接焊缝应按二级焊缝标准进行外观质量检验。


(3)焊接缝尺寸允许偏差应符合《钢结构工程施工质量验收规范》G205附录A中表A.0.2的规定。


(4)焊成凹形的角焊缝，焊缝金属与母材间平缓过渡；加工成凹形的角焊缝，不得在其表面留下切痕。


(5)焊缝感观应达到：外形均匀、成型较好、焊道与焊道、焊道与基本金属间过渡较平滑，焊渣和飞溅物基本清除干净。
焊接质量检测


(1) 设计要求全焊透的一、二级焊缝应采用超声波探伤进行内部缺陷的检验，超声波探伤不能对缺陷作出判断时，应采用射线探伤，其内部缺陷分级及探伤方法应符合现行国家标准《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级法》GB11345或《钢熔化焊对接接头射线照和质量分级》GB3323的规定。


(2) 焊接球节点网架焊缝、螺栓球节点网架焊缝及圆管T、K、Y形节点相关线焊缝，其内部缺陷分级探伤方法应分别符合国家现行标准《焊接球节点钢网架焊缝超声波探伤方法及质量级法》JBJ/T3034.1、《螺栓球节点钢网架焊缝超声波探伤方法及质理分级法》JBJ/T3034.2、《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81的规定。


(3) 、二级焊缝的质量等级及缺陷分级应符合下表的规定。



三、钢结构厂房承重检测哪里出具报告便宜@今日——钢结构安装施工吊装、焊接量较大，对安全稳定性的要求高，对安装误差要求，监理人员应了解这类特点，并特别注意以下几项。


1 钢结构的安装


认真审核钢结构安装施工方案。监理单位在审核钢结构施工廊时，应检查方案是否包括了以下主要内容：计算钢结构构件和连接件的数量；制定有针对性的测量方案；选择合适的吊半装机械；确定平面与立面流水程序；制定进度计划；确定劳动组织；确定质量目标；制定安全生产措施；审查吊装方案是否合理。如吊点、吊距、吊装设备及路线的选择等。合理的安装顺序原则应是钢结构在安装过程中的整体与局部的稳定性，要有足够的强度和刚度，必要时进行验算，不足的部位采取加固措施，大限度减少结构安装中的变形值，钢结构的安装精度。还应结合现场的布置考虑方案的可行性。


在吊装前对构件全数进行检查验收，对运输变形进行处理。检查基础与支承面，检查轴线、标高、地脚螺栓位置，控制基础混凝土强度、回填土、预埋件位置；柱、梁安装时，主要检查柱底板下的垫铁是否垫实、垫平，柱是否垂直和位移，梁的垂直、平直、侧向弯曲，螺栓的拧紧程序以及摩擦面清理、验收合格后，方可起吊。吊装过程委派监理人员旁站，监督检查施工单位是否做好现场巡视和旁站，随时纠正安装过程中出现的错误和问题，从而确保钢结构工程的安装质量。


2 地脚螺栓的预埋


预埋地脚螺栓是钢结构安装现场的工作项目，主要控制好标高及中心线。地脚螺栓的安装一般有两种形式一种形式是地脚螺栓直接预埋，另一种形式是采用预留孔然后埋设螺栓。直接预埋在施工单位浇灌混凝土前，应对已预埋的螺栓进行闭合测试，严格督促和检查焊接工艺的制定及评定；加强焊接过程中的巡视和检查；做好焊接完毕后焊缝不得有气孔、夹渣、弧坑裂纹，焊缝不得有咬边、未满焊等缺陷，一、二级焊缝按照进行无损检测，在规定的焊缝及部位要检查焊工的钢印，不合格的焊缝不得擅自处理，定出修改工艺后再处理，同一部位的焊缝返修次数不宜超过2次。


3 高强度螺栓紧固控制


高强度螺栓连接是通过螺栓杆中的预拉力紧连接件，产生摩擦力来传递荷载的，因此预拉力及摩擦系数数值准确是确保连接合格的关键。应检查进场检查验收质保书、合格证以及随箱带有扭矩系数的检验报告；督促和检查高强度螺栓的进场复检工作；高强度螺栓连接接触面的处理情况，与高强螺栓连接的构件的摩擦表面应保持干燥，不得有氧化铁、毛刺、飞溅物、焊接残留物、污物、涂料等，因此将连接构件表面清理二次后方可进行组织安装。高强螺栓坚固分初拧和终拧两次进行，不得超拧、欠拧，初拧扭矩系数为终拧的0.5倍。高强度螺栓初拧、终拧工作应在24h内完成。应对高强螺栓连接采取旁站式监督，对初拧、终拧的顺序都要进行监督，以高强螺栓连接的可靠性。终拧完毕应逐个检查，对欠拧、超拧的应进行补拧或更换。


4 防腐及防火涂装控制


钢结构防锈涂料工程应在构件组装、预拼装、安装工程工程质量验收合格后进行。防锈涂料工程对涂装前钢材表面处理质量要求非常严格，涂装前钢材表面除锈应符合设计要求和国家现行标准的规定。处理后的钢材表面不应有焊渣、焊疤、灰尘、油污、水和毛刺等。涂装遍数、涂层厚度均应符合设计要求。


钢结构安装后进行防火涂料的涂装。钢结构的防火要求较高，其耐火极限与耐火等级密切相关，在同一耐火等级下，梁、柱、板等不同构件的耐火极限各不相同。但在施工过程中往往造成所有的构件都是刷同样厚度防火涂料的现象，这样极易留下安全隐患，应对此有足够的重视，工作中应认真对照图纸，对主要结构构件的耐火极限及防火涂层厚度进行认真检查。

一、钢结构检测中心——钢结构检测实例：


本工程为两层钢结构厂房，底层为钢框架，顶层为门式刚架，厂房檐口高度为8.0m，总建筑面积约为4270m 2。刚架梁、柱均采用热轧H型钢，外墙墙面4.5m标高以下采用190mm厚多孔砖，其余围护外墙及屋面均采用压型钢板。钢架(A-C)为单跨，跨度为14.85m，钢架(D-G)为单跨，跨度为22.8m，各榀刚架间距为6.0m及4.0m。本工程目标使用年限按50年考虑。可靠性结果如下：


1．地基基础现场观察基础周边地面，未见明显沉陷，观察室外排水沟及室内墙面等，未见因基础不均匀沉降引起的裂缝。地基基础的可靠性等级评定为A级。


2．上部承重结构⑴安全性等级本工程为两层钢结构厂房，底层为钢框架，顶层为门式刚架，该结构二层两端山墙处均设置抗风柱，结构整体布置合理，构件选型正确，传力路线明确。厂房两层两端及中间布置的柱间支撑、屋面横向水平支撑及刚性系杆与整体钢结构可形成完整受力系统。构件间连接可靠，工作正常，未见节点有拉裂和滑移现象。所检柱间支撑、墙面檩条及檩条拉条构件截面尺寸与设计基本相符。支撑系统杆件长细比均可满足规范要求。结构的整体性等级评定为A级。现场检查发现刚架梁、柱节点工作状态正常。钢框架梁和刚架梁以及钢框架柱构件承载能力基本满足规范要求；梁柱连接节点、梁梁连接节点及钢框架柱柱脚节点承载能力基本满足规范要求；柱间支撑、屋面横向水平支撑、纵向刚性系杆承载能力均可满足规范要求；抗风柱承载能力可满足规范要求。结构的承载功能等级评定为A级。



二、钢结构检测中心——钢结构检测主要细分为4大块：


1、 构造


1.1 钢结构杆件长细比的检测与核算，应以实际尺寸等核算杆件的长细比。


1.2 钢结构支撑体系的连接，支撑体系构件的尺寸，应按设计图纸或相应设计规范进行核实或评定。


1.3 钢结构构件截面的宽厚比，并进行核算，应按设计图纸和相关规范进行评定。


2、 涂装


2.1 钢结构防护涂料的质量，应按国家现行相关产品标准对涂料质量的规定进行检测。


2.2 钢材表面的除锈等级，可用现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923规定的图片对照观察来确定。


2.3 不同类型涂料的涂层厚度，应分别采用下列方法检测：


1 漆膜厚度，可用漆膜测厚仪检测，抽检构件的数量不应少于本标准表3.3.13中A类检测样本的小容量，也不应少于3件；每件测5处，每处的数值为3个相距50mm的测点干漆膜厚度的平均值。


2 对薄型防火涂料涂层厚度，可采用涂层厚度测定仪检测，量测方法应符合《钢结构防火涂料应用技术规程》CECS24的规定。


3 对厚型防火涂料涂层厚度，应采用测针和钢尺检测，量测方法应符合《钢结构防火涂料应用技术规程》CECS24的规定。 　涂层的厚度值和偏差值应按《钢结构工程施工质量验收规范》G205的规定进行评定。6.7.4 涂装的外观质量，可根据不同材料按《钢结构工程施工质量验收规范》G205的规定进行检测和评定。


3、 钢网架


3.1 钢网架的检测可分为节点的承载力、焊缝、尺寸与偏差、杆件的不平直度和钢网架的挠度等项目。


3.2 钢网架焊接球节点和螺栓球节点的承载力的检验，应按《网架结构工程质量检验评定标准》JGJ78的要求进行。对既有的螺栓球节点网架，可从结构中取出节点来进行节点的极限承载力检验。在截取螺栓球节点时，应采取措施确保结构安全。


3.3 钢网架中焊缝，可采用超声波探伤的方法检测，检测操作与评定应按《焊接球节点钢网架焊缝超声波探伤及质量分级法》JG/T3034.1或《螺栓球节点钢网架焊缝超声波探伤及质量分级法》JG/T3034.2的要求进行。


3.4 钢网架中焊缝的外观质量，应按《钢结构工程施工质量验收规范》G205的要求进行检测。


3.5 焊接球、螺栓球、高强度螺栓和杆件偏差的检测，检测方法和偏差允许值应按《网架结构工程质量检验评定标准》JGJ78的规定执行。 　


3.6 钢网架钢管杆件的壁厚，可采用超声测厚仪检测，检测前应清除饰面层。


3.7 钢网架中杆件轴线的不平直度，可用拉线的方法检测，其不平直度不得超过杆件长度的千分之一。


3.8 钢网架的挠度，可采用激光测距仪或水准仪检测，每半跨范围内测点数不宜小于3个，且跨中应有1个测点，端部测点距端支座不应大于1m。


4、 结构性能实荷检验与动测


4.1对于大型复杂钢结构体系可进行原位非破坏性实荷检验，直接检验结构性能。结构性能的实荷检验可按本标准附录H的规定进行。加荷系数和判定原则可按附录H.2 的规定确定，也可根据具体情况进行适当调整。


4.2 对结构或构件的承载力有疑义时，可进行原型或足尺模型荷载试验。试验应委托具有足够设备能力的机构进行。试验前应制定详细的试验方案，包括试验目的、试件的选取或制作、加载装置、测点布置和测试仪器、加载步骤以及试验结果的评定方法等。试验方案可按附录H制定，并应在试验前经过有关各方的同意。


4.3 对于大型重要和新型钢结构体系，宜进行实际结构动力测试，确定结构自振周期等动力参数。结构动力测试宜符合本标准附录E的规定。


4.4 钢结构杆件的应力，可根据实际条件选用电阻应变仪或其他有效的方法进行检测。


三、钢结构检测中心——钢结构性能检测、承载力


钢结构性能的检测包括两个方面，即结构及构件的承载能力及正常使用的变形要求检测，主要检测内容有：


1）结构形体及构件几何尺寸的检测；


2）结构连接方式及构造的检测；


3）结构承受的荷载及效应核定(或测定)；


4）结构及构件的强度核算；


5）结构及构件的刚度测定及核算；


6）结构及构件的稳定性核算；


7）结构的变形(挠度等)测定；


8）结构的动力性能测定及核算；


9）结构的疲劳性能核算及测定。


结构性能的测定，既需要用设备，也需根据相应的国家规范、规程进行复核、计算。


对于一个具体的钢结构工程，检测内容一般应由检测单位依据有关检测标准、规范、检测管理法规及设计要求提出，对无明文规定的检测项目可以根据实际需要由检测单位和建设单位共同确定。在现行《钢结构工程施工质量验收规范》(G205)中对原材料检测有明确规定，该规范指出：钢结构工程所采用的钢材，应具有质量书，并应符合设计要求。当对钢材的质量有疑义时，应按国家现行有关标准的规定进行抽样检验。


关于焊接连接检测在《钢结构工程施工质量验收规范》(G205)、《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81)中均有规定。


此外，对螺栓连接及其他检测项目在相关的标准规范中都有不同程度的要求。


3.1结构实际荷载状态的测定


结构实际荷载状态的测定，是为了确定实际结构的实际受力状态。结构的实际荷载状态应包括以下四项内容：


1.结构正常使用条件下的荷载及作用状态


测定荷载标准值，并按规范规定确定设计值。


2.结构破坏或倒塌时的荷载及作用状态


(1)《建筑结构荷载规范》(G009)、《建筑结构可靠度设计统一标准》(G068)及该类结构的规范或地方规范确定。


(2)在规范无规定的条件下，依据工程实际测定或模拟试验测定。


3.部分构件失效后的结构荷载及作用状态


(1)测定部分构件断裂或压曲失效后，产生的对已损伤结构的冲击作用以及对相邻或其他结构的影响。冲击大小由结构破坏前时刻的失效构件所受内力确定。


(2)部分构件失效后，结构的荷载状态用以确定已损伤结构的安全可靠性。


4.荷载及作用的作用位置和方向


(1)测定荷载的实际作用位置和方向。


(2)测定作用的实际作用位置和方向。

一、钢结构厂房验厂安全检测行业推荐单位——钢结构检测与内容


钢结构检测与内容主要包括：材料、构件、连接与节点缺陷、结构系统、损伤状况的检测以及安全性、适用性、耐久性及抗震性能等方面，对有要求的钢结构还应进行专项检测，如火灾后钢构件的检测与，钢构件疲劳度检测与，钢结构动力检测与等。


检测流程与现场检测内容


01检测流程


02现场检测基本工作内容


1）收集相关资料，如工程地质勘查报告、设计图和计算书、设计变更、沉降观测记录、施工记录、材料质保书、材料检验文件、竣工图及竣工验收文件等；


2）了解建筑物建造、使用、损坏及修缮历史，如建筑物的施工、改造、维修、用途变更、使用条件和使用环境改变以及是否受过灾害等；


3）现场基本情况调查及资料核对。当有施工图时，应进行现场校核；若无施工图，应根据结构实际状态绘制测绘图；


4）地基基础的调查、钢结构使用环境的调查、材料性能检测、节点连接状况检测、结构损伤检测、结构变形检测。必要时还可进行结构动力检测以及结构或构件现场荷载试验等。


钢结构检测与评定标准


钢结构可靠性应划分为结构构件和结构系统两个层次。


01钢结构构件及节点的可靠性应按安全性、适用性和耐久性分别，并按下列规定评定等级。


1）钢结构构件节点的安全性等级


2）钢结构构件及节点的适用性等级


3）钢结构构件及节点的耐久性等级


02钢结构系统的可靠性应按安全性、适用性和耐久性分别，并按下列规定评定等级。


1）钢结构系统的安全等级


2）钢结构系统的适用性等级


3）钢结构系统的耐久性等级


《建筑工程施工质量验收统一标准》GB 50300-2013（2014年6月1日实施）



二、钢结构厂房验厂安全检测行业推荐单位——无损检测人员资质等级Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级


Ⅰ级无损检测人员可在Ⅱ、Ⅲ级人员的下进行无损检测操作、记录检测数据、整理检测资料。


Ⅱ级无损检测人员可编制一般的无损检测程序,按照无损检测工艺规程或在Ⅲ级人员下编写工艺卡,并按无损检测工艺立进行检测操作,评定检测结果,签发检测报告。


Ⅲ级无损检测人员可根据标准编制无损检测工艺,审核或签发检测报告,协调Ⅱ级人员对检测结论的技术争议。


焊缝无损检测的时机及要求条件


1)超声波检测　碳素结构钢应在焊缝冷却到环境温度,低合金结构钢应在完成焊接24h以后,进行超声波检验。对于C级检验要求对接焊缝余高要磨平。


2)射线检测　表面的不规则状态会掩盖或干扰缺陷影像,因此,在射线检测之前,对接焊缝的表面应进行细致的外观检查和适当修整。对接焊接接头余高应尽可能减小。


3)磁粉检测　为了能够检测延迟裂纹,磁粉检测应安排在焊后24h进行。


4)渗透检测　采用荧光渗透剂时,检测温度应在10～38℃;采用着色渗透剂时,检测温度应在10～50℃。渗透时间一般≥10min。


5)对于进行焊后热处理的焊缝,应在热处理以后计算时间。


三、钢结构厂房验厂安全检测行业推荐单位——横向以及纵向框架构成了单层钢结构厂房的纵向受力体系。
1. 适用范围
根据我国目前情况来看，这种结构由于其用度广、优势明显，已大量应用于单层工业厂房、多层工业厂房、办公楼以及高层建筑中的非承重构件等。研究表明不同的屋面坡度对刚架的用钢量有较大的影响。
宜于拆卸搬迁：一旦对所造厂址不满意或外界环境发生意想不到的变化，则整个建筑可在很短时间内拆迁，损失极小，而所有这些是钢筋混凝土建筑所无法具备的。
以下我们通过对单跨42m，檐口高度为6m的在不同屋面破度下的用钢量进行计算分析得出的结果：
当屋面破度为0.5：10时，一榀框架重量为：3682 kg
当屋面破度为1.0：10时，一榀框架重量为：3466 kg
当屋面破度为1.5：10时，一榀框架重量为：3328 kg
当屋面破度为2.0：10时，一榀框架重量为：3240 kg
可以看出，对于单跨刚架，一种较好的减少刚架重量的方式是屋面坡度，坡度越大用钢量越节省。彩色钢板是以镀锌为基板又用硅酮作为表面，经两除两烘加工而成，耐久性也较好，根据目前我国的市场价格，轻钢结构的造价已经低于钢筋混凝土结构，当厂房的跨度越大时，其优势更为明显，这也是它赖以竞争的优势。钢结构不断发展，采用钢结构建造的厂房也不断增多，这在发达国家体现尤为，我们也在这方面逐渐开始采用钢结构。所以，在厂房结构中也不断减少了装配式混凝土的应用。


四、钢结构厂房验厂安全检测行业推荐单位——超声波探伤在建筑钢结构检测中的应用


目前常用的钢结构无损探伤主要有如下途径超声检测、射线检测、磁粉检测、渗透检测和涡流检测等五种检测方法,其中应用广操作方便的要属超声检测了。产生波在建筑中的探伤原理主要是基于其自身的特性,由于超声波波长很短,且穿透力十分强,超声波可以在不同介质中传播,一旦碰到不同介质的分界面它会自动发送折射、反射、绕射以及波形转换。此外,超声波具有很好的方向性,可以在黑暗环境中准确的找到目标,通过定向发射,能够很好的发现被检测焊缝存在缺陷的地方。在建筑钢结构检测中,通常会使用反射法来进行探伤,通过对反射回波的声压的高低能够很好的检测出缺陷的大小,是一种十分使用的检测方式。


焊缝中常见缺陷的类型及其在超声探伤中的识别


1、气孔


当焊接过程中焊接熔池还处在高温阶段时,这时如果吸收了气体或者相应冶金过程产生了一定量的气体,这些气体如果不能在冷却凝固前及时溢出那么后期就会在焊缝金属内形成气孔或空穴。当采用超声波检测气孔时,单个气孔形成的波形会较为稳定,并且回波高度低,气孔一旦十分密集,探头定向移动就会立刻产生波形此起彼伏的现象,从而达到探伤的目的。


2、夹渣


焊接后如果焊缝内有金属熔渣或者非金属夹杂物,那么就会在焊缝形成夹渣,通常它都是不规则分布,有点状也有条状。点状夹渣对于焊缝的整体强度没有太大影响,用超声波探测时波幅也不高。条状夹渣影响则会更大,探测时的回波信号通常会呈锯齿状,探头一旦进行平移,波幅会立刻有变化。


3、未焊透


如果焊接接头部分金属没有完全熔透,就会出现未焊透现象。未焊透通常多发于焊缝中心线上,并且长度较长,当探头在焊缝中心线上平移时,未焊透部分反射回的波形会较为稳定,在焊缝两侧进行同样的检测,反射波幅变化也不会太大。


4、未融合


当使用的填充金属与母材间未能完全熔合,或者填充金属层之间的熔合不透彻,这都是常见的未融合现象。当探头在未熔合区域平移时波形通常较为稳定,如果移到两侧,反射波幅则会有较大变化,有时甚至只能从一侧探到。


5、裂纹


如果在焊缝或母材的热影响区域内,在焊接过程中或者焊后出现局部破裂的缝隙,这通常可以称为裂纹。裂纹回波的波幅宽,并且回波高度大,当探头在其上经过时会连续出现反射波并且伴随着波幅的变化,随着探头转动波峰还会出现上下错动的现象。


6、结论


超声波探伤在建筑钢结构检测中确实有非常有效的帮助,凭借其自身具的相关特性能够很准确的实现对于钢结构焊缝的检测。针对不同类型的问题,探头平移时都会收到不同特征与性质的回波,采用超声波无损探伤对焊缝进行质量检测能够更好的确保钢结构的工程质量与工程强度。