厦门回收化工原料

4月15日，浙江厦光涂料有限公司与罗斯夫新材料科技有限公司正式签订了战略合作协议。

　　双方就发挥自身优势深化合作，面向涂料市场共同推出高优品质新产品，促进行业创新升级，进行了充分沟通交流。

　　厦光董事长周显元、采购总监周孔良、技术总工陈勇，生产副总周总，罗斯夫总经理罗宇、研发总监龚博文、大区经理成立地等一行参加了活动，共同见证了签约仪式。

　　在真石漆过度追逐规模化的今天，真石漆的竞争越来越激烈，又面临着资源匮乏，厂家利润低等问题，罗斯夫就这些问题和厦光涂料进行了深入的探讨，厦光“以品质与口碑、创新与价值来驱动未来”的发展理念与罗斯夫不谋而合，也是促成双方深度合作的机遇之一。

　　罗斯夫研发总监龚博文向大家详细介绍了轻质真石漆、晶彩漆的产品性能与特点，并具体解析了轻质真石漆在储存稳定性、耐沾污、耐气压、耐水白等各方面的表现，轻质真石漆不是真石漆，却以高仿真、、易施工、更环保等特点了真石漆。

4月20日，立邦涂料控股株式会社(以下简称“立邦涂料”)发布通告称，拟投资41亿日元(约合人民币2.5亿元)在冈山县内新建汽车涂料生产工厂。该项目将于2021年5月开工，预计2022年5月竣工。

　　立邦涂料在2021年3月5日发表的新中期经营计划(2021-2023年度)中提到，新设立的NPAC冈山工厂，将应对现有的NPAC广岛工厂(广岛县广岛南区)的老化问题，并作为中国·九州地区面向客户的汽车用涂料制造的主要据点。新工厂将从2021年5月开始在立邦涂料冈山工厂内的用地上建设，占地面积约81600平方米，建筑面积约4700平方米，预计2022年5月竣工，同年7月开始运行。

　　2020年10月，立邦涂料宣布对全球汽车涂料业务进行组织重组，立邦涂料汽车有限公司(NIPPON PAINT AUTOMOTIVE COATINGS CO.,LTD.，简称“NPAC”)正式诞生。此次重组，把日本、中国在内的亚洲地区(包括NIPSEA集团的汽车涂料业务)、欧美汽车涂料业务，以NPAC为全球总部进行合并。从2021年1月1日起，立邦涂料集团开始实施新的组织架构，构建全球一体化的经营体制。NPAC成为立邦涂料汽车涂料业务的全球总部，整合集团在全球的汽车涂料业务。

立邦涂料董事长、总裁兼执行官田中正明指出，“NPAC将成为全球第三大汽车涂料制造商，净销售额将超过1500亿日元，员工人数将达到5800名。此次重组的目的在于整理日本立邦涂料在地理上分布的管理资源，并建立一个以销售和研发为中心的强大的全球结构，能够快速响应客户需求。我们将积极投资扩大产能并提高我们在的汽车涂料工厂的效率。并以持续的技术创新，为客户提供涉及产品供应和销售的全面支持。此外，在欧美地区，也要完善能够满足客户要求的体制，进一步强化汽车涂料业务，实现进攻经营。”

　　据中外涂料网了解，为了进一步提高生产性和安全性，NPAC冈山工厂计划引进新的库存管理系统和生产执行系统等智能工厂项目，以及自动化技术。另外，在生产过程中，为了应对节能和低碳的需求，计划引进新设备，目标是成为ESG的工厂。

　　此外，目前NPAC广岛工厂的生产功能将于2023年7月转移到冈山工厂，技术、营业、物流等功能将继续存在。

　　田中正明强调，“NPAC以成为汽车涂料事业的公司为目标，将通过新工厂，根据客户的需求提供的产品，实行ESG、SDGs的经营。”

2021年4月16日–PPG公布2021年季度财报，实现净销售额约39亿美元，较上年同期上涨约15%。销售价格同比提高近2%，销售总量较上年同期上升约7%。年比同期汇兑收益对净销售额的积极影响超过3%，相当于1.1亿美元。收购相关业务对销售额增长的贡献近3%。

　　2021年季度实现净利润3.78亿美元，相当于摊薄每股1.58美元。调整后净利润为4.50亿美元，相当于摊薄每股1. 88美元。调整后净利润不包括税后项目，例如与收购交易相关的2900万美元摊销费用以及4300万美元其他费用。其他费用主要包括与环境修复活动、自然灾害救助以及与收购和整合成本相关的各种支出。2020年季度持续经营业务实现净利润2.43亿美元，相当于摊薄每股1.02美元，调整后持续经营业务净利润为3.10亿美元，相当于摊薄每股1.31美元。2021年季度调整前和调整后的有效税率均约为23%，而2020年季度调整前和调整后的有效税率约为22%。调整前和调整后的业绩详细信息请见下文。

　　“在季度中，尽管产品销售总量还没有完全恢复至前的水平，但我们调整后的摊薄每股收益依然创历史纪录，远远2020年季度的水平。与2019年季度相比，增涨幅度也高达27%。”PPG董事会兼执行官Michael H. McGarry表示，“尽管公司面临着原材料价格与物流成本飞速上涨的压力，而且全球商用航空领域与美国工业防护涂料终端应用市场依然需求疲软，我们在这两大业务领域中仍然取得了令人欣喜的业绩表现。本季度，由于净销售额年比增长率呈现强劲发展势头，公司各大业务部门的利润率也达到了多年以来的季节性高点。”

近日，巴斯夫位于马来西亚巴西古丹(Pasir Gudang)的全新丙烯酸分散体生产线正式投产，实现产能翻倍。这座技术的装置将为亚太区涂料、建筑、粘合剂及包装行业供应丙烯酸分散体。新建的生产线完善了现有装置，采用新分散体技术生产Acronal®EDGE，Acronal®PLUS，Joncryl®和新一代Acronal®ECO等系列产品。巴斯夫全力打造环境友好的生产体系，该生产线运用了冷凝液汽提回收技术，可减少淡水消耗及废水产生。扩建后的基地将成为马来西亚、新加坡和其他东盟国家以及澳大利亚和新西兰客户的主要生产基地。新建的生产线于今年3月投产。

3月27日，PPG宣布在江苏省张家港市正式启用PPG中国应用创新中心。这是PPG在中国跨事业部的研发中心，涵盖工业涂料、包装涂料和汽车修补漆事业部，致力于在开发创新产品和客户应用需求之间搭建桥梁。该中心位于张家港扬子江国际化学工业园，毗邻PPG张家港工厂。据介绍，该中心采用的自动化生产设备和技术，PPG可以模拟不同环境和气候的场景下的各类涂料使用情况。凭借此类设备和技术，PPG科研人员可以测试各类涂料的不同性能，探究行业的色彩设计，为客户提供定制化、、应用广泛的涂料产品和解决方案。此外，PPG中国应用创新中心还可以快速将全新开发的应用产品送至张家港工厂进行试制生产，从而加快PPG创新产品的上市步伐、提高产品和服务定制化响应速度。该中心提供的服务将包括电子材料和包装涂料在内的众多行业领域，从而更好地满足多样化的市场与客户需求，助力PPG科技团队为我们的客户提供增值解决方案。