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表面涂覆是特殊的滤布表面处理方法。织造布和非织造布均可进行微孔聚合物涂覆,既提高了过滤精度,又改善了滤饼从布上卸除的条件。例如四氟乙烯三聚物,可在表面上形成非常结实的涂覆层,层上有极多的孔,孔径为5~8μm。
滤布的渗透性
(1)渗透性是决定流体通过介质的初始流速的重要参数,而初始流速则影响着介质近处的滤饼结构。
(2)渗透性是直接影响过滤期间压力损失的参数,渗透性高时,压力损失就小,过滤速度快。
(3)渗透性是影响滤饼过滤成功与否的关键。
(4)渗透性决定着稀薄滤浆的粒子在介质内部的捕捉量,当然造成了介质反冲洗再生的困难。
(5)渗透性是决定空气过滤站风扇尺寸或功率的重要参数。
如果二次脱水石膏含水率大于10%还应该考虑主机的密封性,密封性不好会导致整个系统真空度低,脱水后的石膏滤饼含水量明显偏高,影响过滤效果.出现这种问题的主要原因有:
A、真空室对接处脱胶,真空室一般由高分子聚合物制造,这种材料伸缩变形很强,如果没有及时固定或固定不好,那么就有可能造成真空室脱胶,出现这种情况时,只有等停车后,放下真空室重新补胶并固定每段真空室。
B、真空室下方法兰连接处泄漏.这通常会有吹哨声.解决这种问题需要停车后放下真空室,检查垫片情况,如果垫片有问题则更换垫片;如果不是垫片问题,那么只须将泄露处的法兰螺栓拧紧即可.
C、滤液总管泄露,只须拧紧泄露处的螺栓,如果是垫片有问题则需要停车后更换垫片.预防真空泄露,需要在系统安装好后、滤布安装前进行真空度测试.这样可以把问题控制在开车之前,避免开车后的麻烦。