湘潭动车教学舱模型

优点;
1、自主性更穷：根据个人喜好或使用习惯进行定制，更方便，设计更合理。
2、省钱又省力：一次性解决多种问题，沟通，快速出货。
3、选择性更强：多种款式，多种材质，自由定制。
4、售后保障：使用中若出现任何问题，致电售后客服。

模型高铁模拟舱，训练舱教官控制室与真实飞机相比，教官控制室是训练舱所特有的，它设置在训练舱的后部，替代了舱后部右侧盥洗室位置。它的材料均是采用德国进口覆面板制成，该材料不但具有防火、防潮等功能，而且与飞机内装饰材料非常接近，从外观上看，它非常像后部的盥洗室。控制室内将安装如下控制设备：客舱管理器；等同于驾驶舱控制功能的灯光控制系统、旅客服务控制系统；触摸屏控制系统；训练舱旅客座椅，飞机模拟实训舱制作公司指出，客舱将设置6排（36个座位）的普通舱旅客座椅。旅客座椅将是用真实的航空旅客座椅翻新而成的，均配有安全带。罩布和安全带是全新的。 座椅后面均设有小桌板,并具有飞机上一致的真实功能。

复兴号高铁乘务模拟舱实训设备1:1仿真模拟复兴号CR400AF高铁车厢内部设施与外型，内部设一等座区、二等座区、盥洗室、行李架、卫生间、乘务员控制室、餐车吧台等。
复兴号高铁模拟舱尺寸规格：车厢整体宽度3.25米高度2.8米模拟舱总长25米（长度可定制）。
模拟舱车身蒙皮施工工艺：车身外表面蒙皮采用2mm厚度镀锌板,整体打磨去除毛刺与锐角后做防锈处理，底面刮涂高强度腻子打磨平整再喷涂三遍底漆和两遍面漆。

高铁动车乘务模拟舱实训装置是广大开设乘务院校中重要的乘务模拟实训装置，主要作用是为了能让高铁动车乘务的学员们在就业前更快更好地适应工作环境，进行入岗前的技能实训学习。高铁动车乘务实训在进行课实践时都会进行客舱的服务实训，在高铁模拟舱里进行实训能够让学生的实际操作更加的娴熟。

从乘客上车至下车的这个时间段里如何进行乘务服务，怎样处理一些紧急性的突发事件都能进行有效的操作实训，由于实训内容结合了理论与实践，能更有效地将理论知识转化为实践经验，达到学以致用的目的，为将来入职后能尽快的适应工作做好充分的准备。

实训目的：实现高铁动车本体车身构造与设备的认知、乘务服务工作的流程、旅客组织疏导、乘务客舱服务技能、餐车内餐饮服务技能、客舱乘务安全与旅客管理、列车广播系统、铁路乘务中客舱发生紧急情况与突发事件的应急处理、紧急救护模拟训练与模拟灭火的实训内容。