华能 0.1hz频耐压试验规范80kv 频发生器定制定做 汽车电子中有隔离和非隔离DUT，常用于在与发动机、BMS等容易产生瞬时高压的设备部分会采用隔离的通讯连接，隔离DUT的目的是为防止电磁干扰影响DUT通信信号以及瞬时高压脉冲损坏DUT；而非隔离DUT，则常用于与低压车载电子设备的通信。根据DUT类型，CANDT设计两种供电模式，隔离供电与非隔离供电，本文与读者浅谈隔离与非隔离电路原理和接线方式的区别，以及其对测试的影响。常见的CAN设备分为隔离和非隔离两类。

HNCD-1频高压发生器

    电气设备的高压耐压试验是《绝缘预防性试验》规定的重要项目之一。 耐压试验可分为交流耐压试验和直流耐压试验，交流耐压试验又可分为工频、变频和 0.1Hz 频测试技术，其中 0.1Hz 频技术是技术，是当前电工的技术。我公司新一代本系列频高压发生器是采用美国技术自主开发的核心产品，采用 7 寸触模屏、 ARM7 单片机、高速 AD 采集电路，并配有后台管理软件。它克服了国内同类产品的诸多缺点（见表 1），性价比远远同类进口产品，特别适用于绝缘等值电容较大的电气设备（例如：电力电缆、电力电容器、大中型发电机和电动机等）耐压试验，符合 2004 年新颁布电力行业标准《频高压发生器通用技术件 DL/T849.4-2004》要求。

频高压发生器是接合了现代数字变频技术，采用微机控制，升压、降压、测量、保护完全自动化，并且在自动升压过程中能进行人工干预。

技术参数：

工作电源：   AC 220V±5， 50Hz±10%
2、环境温度：   -10-40℃
3、相对湿度：   ≤85%
4、输出电压：   0-30KV、0-50KV、0-80KV
5、输出频率：   0.1Hz、0.05Hz 、0.02Hz

电力电缆耐压试验方法

 1. 将与被测试电缆相连的电气设备断开。

 2. 用兆欧表测试电缆各相绝缘参数，测试合格方可进行频耐压试验。

 3. 整定试验电压值：Umax=3Uo，其中 Uo 为电缆的额定相电压值。

 例 1：某电缆参数：额定线电压为 10kV、额定相电压 Uo=6kV，所以试验电压整定值为：

 Umax=3Uo=18kV

 型号橡塑绝缘电力电缆 0.1Hz 频试验电压值整定值。试验接线：用随机附带的连接将试验设备与试验电缆按图 13 所示的方法连接。仔细检查接线正确后合上电源，再次设定好试验频率，时间和电压以及高压侧的过流

保护值、过压保护值，然后开始升压试验。升压过程应密切监视高压回路，试品电缆是否有异常响声。升至试验电压时，仪器开始自动记录试验时间、显示试验电压值。

汽车厂商往往采用的消费电子系统来体现与其他厂商汽车的差异化，该系统在苛刻的条件下都能正常工作。动力系统、安全系统和其它汽车控制系统也都有同样的要求，一旦出现故障，这些系统会导致更加严重的后果。汽车电子系统对于供应商提供的芯片和印制电路板的电磁辐射特别敏感。SAE(原汽车工程师协会)已经定义测试规范并建立满足电磁兼容(EMC)和电磁干扰(EMI)的需求，并对其进行了不断的完善。采用极近场EM扫描技术，供应商的设计团队可以通过一个桌面系统来计量并立即显示辐射的空间和频谱特性，避免以后在更高费用的模块、系统或整车级测试中出现问题。