延庆集装箱龙门吊性能

门框结构

分为门式起重机和悬臂门式起重机

门式起重机

1.全门式起重机：主梁无悬伸，小车在主跨度内进行；

2.半门式起重机：支腿有高低差，可根据使用场地的土建要求而定。

悬臂门式起重机

1.双悬臂门式起重机：常见的一种结构形式，其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。

2.单悬臂门式起重机：这种结构形式往往是因场地的限制而被选用。

集装箱龙门起重机
用于集装箱码头。拖挂车将岸壁集装箱运载桥从船上卸下的集装箱运到堆场或后方后，由集装箱龙门起重机堆码起来或直接装车运走，可加快集装箱运载桥或其他起重机的周转。可堆放高3～4层、宽6排的集装箱的堆场，一般用轮胎式，也有用有轨式的。集装箱龙门起重机与集装箱跨车相比，它的跨度和门架两侧的高度都较大。为适应港口码头的运输需要，这种起重机的工作级别较高。

集装箱门吊按照它的结构特征可大致分为以下四种：分别是固定式、伸缩式、主从式和子母式。在伸缩式门吊基础上又可以分为旋转式、双箱式和可移动式。每一种模式和类别都有不同的适应点，例如固定式的它只能装卸一种规格的集装箱，而主从式的就可以起吊不同规格的集装箱。所以在选择的时候可以根据自己的需求进行配置，这样才能将集装箱门吊的功能发挥出佳状态。针对它有这么几个优势。个就是不需要改变厂房的结构，使得使用地点能更加美观，第二点就是定位快捷，对于操作人员而言工作上更便捷和舒适，而且它运行平稳，安全可靠，没有过多的认为破坏一般都拥有较长的使用寿命，这也是凭借与其净空低，轮压小的原因。

集装箱龙门吊根据用途、使用场地不同，其结构形式有：港口、码头配合岸桥转运集装箱至货场、或者从货场把集装箱转运到岸桥下，再由岸桥把集装箱装到船上。这种集装箱龙门吊一般为轮胎式的、而且无外悬。

港口、码头上要把散货（石头、矿石、砂石、煤炭、粮食等）装到船上，这种不属集装箱起重机，而是吊钩式、包厢结构、A6高工作级别的通用门式起重机（加上集装箱吊具就成了就走了龙门吊）。它一般有双外悬、特制的吊具和承载箱，并且是轨道式的。

轨道式集装箱龙门吊主要用于集装箱铁路转运场和大型集装箱储运场的集装箱卸载、搬运和堆放。轨道式集装箱龙门吊由主梁、刚性和柔性门腿、运行小车、起升机构、大车运行机构、电气系统、操作驾驶室等组成。轨道式集装箱龙门吊一般要求门腿内的宽度方向净空较大，故采用门腿上部敞开成U形和门腿上部连通，并架设小车检修架。

目前如何有效提高运输效率已成为集装箱港口发展进展中的重要提议，而港口龙门吊的工作效率是影响港口运输效率的重要因素。龙门吊配置需要大程度的满足港口集装箱的装卸要求，一方面提升总装安排的效益，另一方面改善集装箱港口装卸的环境，同时利用项目管理的方式，不断优化龙门吊的配置，提升集装箱龙门吊总装的工艺水平。其中集装箱龙门吊智能化也是未来发展的方向，智能化代替人工操控，不仅提高安全性，节约劳动力，效率也会得到很大的提高。

集装箱龙门吊厂家介绍集装箱龙门吊的操作注意事项：
，也是基本的前提条件，即集装箱门吊司机上岗前经过培训和考核，取得特定的操作人员资格证书后才能操作。在整个操作过程中，他遵守相关的规章制度。在前期准备工作中，对于集装箱门吊，应注入适量的油，油路畅通，以免堵塞造成不必要的事故。而且开机前先关掉空气开关，接通电源，然后清除行走轨迹上的障碍物，再检查各种控制面板和安全限位开关，看电压是否处于正常平衡状态。在运行集装箱门起重机之前，应发出信号，通知其他工人离开危险区域。集装箱门吊的吊具找正准确，锁好锁后才能吊起集装箱。如果堆垛位置歪斜，可以动旋转装置将其对准，避免旋转中倾斜事故造成的其他危险。同时，严禁斜拉、斜放容器。如果工作环境有风，也需要停止操作。集装箱门吊进行次钩挂时，可行试吊，待集装箱吊离200mm时再进行制动试验，确保设备完好。正常情况下，严禁在人身上跨越集装箱，但特殊情况下，如有必要，应高出集装箱水平线高点至少半米。装卸集装箱时，还应门吊的吊钩和索具中心正对集装箱中心，并处于水平状态。运行中速度应平稳。卸载时，应低速搬运，并尽可能保持匀速。司机要严格按照指挥员的新高操作，确认分离后才能继续工作。集装箱装载到车辆上后，确保箱子的下四个角与底板紧密贴合。如果有缺口，需要重新操作，直到完全合适为止。

轮胎式集装箱龙门吊是大型化集装箱堆场的机械，装卸标准集装箱。它不仅适用于集装箱码头的堆场，同样也适用于集装箱堆场。