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苏州溶剂油

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溶剂油则可分为链烷烃,环烷烃和芳香烃三种。实际上除乙烷,甲苯和二甲苯等少数几种纯烃化合物溶剂油外,溶剂油都是各种结构烃类的混合物。从化学构成上,可以分为链烷烃、环烷烃和芳香烃等。通常所说的6#、120#、200#溶剂油,就是链烷烃。芳香烃指苯、甲苯、二甲苯等。

运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。夏季好早晚运输。运输时所用的槽(罐)车应有接地链,槽内可设孔隔板以减少震荡产生静电。严禁与氧化剂、食用化学品等混装混运。运输途中应防曝晒、雨淋,防高温。中途停留时应远离火种、热源、高温区。装运该物品的车辆排气管配备阻火装置,禁止使用易产生火花的机械设备和工具装卸。公路运输时要按规定路线行驶,勿在居民区和人口稠密区停留。铁路运输时要禁止溜放。严禁用木船、水泥船散装运输。

然而,溶剂油中的硫化物影响溶剂油的正常使用,严重污染环境并危害直接接触人员的健康。含硫量是溶剂油产品质量的关键控制指标之一。溶剂油的精制包括脱芳烃、脱硫和脱色三个过程,其中脱芳烃和脱硫是溶剂油精制的关键和研究,因此, 发溶剂油脱硫技术,生产含硫量低、环境友好的溶剂油是今后的发展方向。

萃取,顾名思义就是提取精华的意思,在生产实践和科学研究中,萃取一般分为固液萃取和液液萃取,固液萃取在我们日常生活中比较常见,比如泡茶,茶叶经过开水冲泡,茶叶中的有机成分进入到水中,这就是一个简单的固液萃取的过程,而液液萃取则是一个溶质,从一种溶剂中向另一种溶剂转移的过程,依然以茶水为例,经过浸泡茶叶中的有机成分溶到水中,此时,有机成分和水组成的这杯茶,我们称之为“萃取原液”,但是这时候跟水互不相溶的溶剂进来了,原本在水中待着的有机成分,发现它跟这个新来的溶剂气场更合拍,然后有机成分从水出来跑到溶剂中,这其实就是一个简单的萃取过程。

非极性溶剂:是由非极性分子溶液组成的溶剂,非极性分子多由共价键构成,无电子或电子活性很小,也指偶极矩小的溶剂,是指介电常数低的一类溶剂,又称惰性溶剂。这类溶剂既不进行质子自递反应,也不与溶质发生溶剂化作用。常用的非极性溶剂有苯、液状石蜡、氯仿、乙醚、四卤化碳、汽油等。

溶剂油加氢脱芳烃技术以其脱芳烃效果好在工业生产中得到广泛应用,特别是以催化重整抽余油为原料生产溶剂油,因氢源方便,多采用加氢法精制。一些有氢源的炼油厂以直馏汽油为原料,采用加氢法精制生产溶剂油。目前,国内外所使用的芳烃加氢催化剂主要是以第viii族金属pd、pt和ni为活性组分,金属pt活性大,ni次之,pd较小。

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