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在竟争日益激烈的市场环境下，融汇提出“即使很，再多一种进口解决方 案”的服务质量理念。不仅仅在行业的细分产品上可以为客户提供精益求精的进口解决方 案，在围绕客户的需求上更是结合形式、国家政策、进口贸易环境、进口贸易竟争等 多方面客观因素进行考虑，为客户提前布局准备多一种“即使输在当下，也要赢在未来” 的进口供应链服务解决方案。
主要涉及食品类有：
植物源性食品、保鲜蔬菜类、蔬菜水果类、植物性调料类、调味品、豆类、干坚果类食品、粮谷类、粮食加工类、油籽类、原糖或制糖原料类、食药同源、水果、预包装食品、冻肉等等。

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马士基（Maersk）北美贸易主管拉斯.米卡尔.詹森（LarsMikaelJensen）表示：“我们相信这些船将在1月初继续航行，并完全遵守IMO规则。”拉斯.米卡尔.詹森在周二的欧洲JOC集装箱贸易会议上说：“马士基已从绝大多数客户那里了解到，集装箱船经营者通过燃烧更清洁的船用燃料、安装洗涤器或通过液化天然气（LNG）为船舶供电，将低硫排放量从3.5％降低至.5％。由于这项授权，他们将需要支付更高的燃油附加费。
火箭式发展，催生运力大升级跨越速运的成长用火箭式发展来形容，一点也不夸张!飞速的发展与壮大，让人欣喜也让人忧客户越来越多、新业务不断扩大，新线路不断增加，原有运力也会出现供不应求的情况。跨越速运深知，在这个用户体验至上的时代，只有为客户提供超出预期的服务，才能被客户深深记住，自己才能走的更稳，走得更远。跨越速运决心打造自己稳定的运力池，旨在实现客户体验的再次升级，形成时效与服务质量的良性循环。