进一步优化粤港澳大湾区内香港、澳门各口岸的粤港车牌车辆通关问题

在今年工作报告中明确提出，“需抓紧出台实施粤港澳大湾区发展规划，大力促进大陆与香港、澳门交融合作”。因此，粤港澳大湾区的建设逐渐成为了湾区城市群全国普遍关注的焦点。其中，香港特别行政区全国、香港工会联合会理事长吴秋北就目前粤港澳大湾区内香港、澳门各口岸的通关问题提出进一步优化的意见。

　吴表示，可以预见，未来五年内，粤港澳大湾区基础交通设施建设将更趋完善。随着港珠澳大桥、广深港高铁、虎门二桥、深中通道等核心交通项目的陆续建成通车，大湾区城市群之间在交通上将实现进一步互联互通，粤港澳大湾区内的城际一小时交通圈及三小时生活圈将有望变现。

过去几年，粤港澳大湾区整体交流发展水平呈现上升趋势，城市群中11个城市间的相互交融程度正逐渐深入。粤港澳三地的各个城市之间，地理位置接近，文化具有相似性，人员流动频繁，具备构建同城化和城市群集合的基础条件。

各相关部门共同优化不同口岸的通关安排，并适当降低粤港车牌/中港车牌的办理条件，以扩大粤港车牌/中港车牌的常规配额对象范围；同时平衡针对大陆、香港、澳门三地的办理难度，以三地商务车辆交通上的畅通，进而加速三地的经济文化交融。

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