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船载危险品集装箱注意事项
1船载危险品集装箱事故的特点
1.1封闭性
由于货物都封闭在集装箱内部，施救人员无法直观掌握箱内货物的实际情况，消防措施也无法直接实施至箱内的事故，货物消防效果较差，如果同时有大量瞒报集装箱装船则更给施救带来困难。
1.2积载情况复杂
集装箱在甲板上的积载高，集装箱间前后空间较小，若事故箱位于船体中部，将给施救带来很大的困难，如果事故箱装载于舱内且甲板上也装有集装箱，则施救的难度更大。

1.3事故箱处置难度较大
码头一般拒绝正在发生爆炸、燃烧的船舶靠泊进行事故处置，而集装箱船无法自行处置事故箱，如果不能及时地将事故箱处置下船，会导致事故迅速扩大蔓延，增加施救困难，海况的复杂多变也对事故的处置有重大影响。
1.4船舶自备灭火设施缺乏
如果事故发生在港区和沿海，船舶能较快取得岸基支持，但若在远海，除了能得到一些的处置建议外，取得灭火力量支援的可能性是极小的。危险品集装箱的货物种类多达几十种，部分危险化学品需要的灭火剂，而船上可能未配备针对此类化学品的灭火剂，这给船舶自救带来困难。
2危险品集装箱事故的成因
2.1货物质量不符合标准或者瞒报
（1）由于货主瞒报，可能导致从包装、装箱到装船的各个环节都未将货物作为危险品处置；（2）货物本身的质量不符合标准。
2.2货物的包装不符合要求
包装不符合要求主要有两种情况，一种是虽然持有商品鉴定单，但其包装实际并不符合要求；另一种是未经法定检验的瞒报集装箱，其包装质量通常不符合海运要求。
2.3集装箱达不到要求
主要包括集装箱变形、破损、内部不清洁、有钉子等尖锐物等情况。
2.4箱内货物的积载、隔离不符合要求
（1）超重，所装货物超出集装箱的大积载重量；（2）货物在箱内未进行良好的绑扎固定、隔离衬垫。
2.5集装箱在船上的积载、隔离不符合要求或超出船舶的适装范围
船舶装载不符合适装证书要求的情况屡见不鲜。
2.6受意外事故的影响
如雷击、船舶碰撞等突发因素的影响。
2.7货物的运输方式存在不合理之处