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河北车用尿素批发 河北车用尿素厂家 河北车用尿素包邮 尊敬的客户您好 如果您不知道哪里有车用尿素卖 请联系当地车用尿素厂家负责人戴生竭诚为您服务 就记者的了解，在山东、河北、北京、浙江等地发现仍有假国四车在市场通。为何会出现这种明知违法却偏要违法的情况？其中一个原因是违法成本低。少数厂商和经销商之所以知法犯法是因为制售假国四车收益颇丰，利润比真国四车多近2万元。对于卡车这样的低利润行业，自然会有人动心。加上监管不到位，使违法成本低，如此一来，收益和风险一对比，就会有少数厂商和经销商铤而走险了。 　　环保部法规司相关负责人表示，此前市场上出现的国四车造假现象严重，根本原因是审批部门只审批不监管，现行《大气法》虽规定由统一监管机动车污染防治，但各部门职责不清，尤其是政策对违法生产机动车的法律责任没有明确规定，导致对违法者难以处罚。 　　点评：就当前的情况来看，行业自律对于“钻空子”行为尚难起到制约作用。这就需要部门发挥监管职能，做到有法可依、执法必严、违法必究。 　　10、行业呼吁监管国四需“铁腕” 　　国四排放升级之后，如何保障国四产品有一个公平的市场竞争环境？起码的一点就是不再次出现假国四、套牌等问题。 　　记者从多方面进行了了解，无论是生产厂家还是经销商，再或者是行业内共同提到如何建立一个公平的市场竞争环境，其中一个核心就是：靠行业自律的可行性不大，只要一家企业坏了“规矩”，尝到甜头，其他企业就有可能效仿。所以要想建立一个公平的国四市场竞争环境，终还得看监管的力度如何，监管才是国四市场公平竞争的关键。 　　除了不能有假国四产品之外，要拥有一个公平的竞争环境，还需要依法行政、抵制地方保护主义。“排放标准的实施是强制性的，没有商量余地。任何企业都不能造假，一旦发现有违规行为，处罚措施一定要严厉。”一位企业人士向记者说出了这样的话，“国外排放标准的实施就是这样，很严格。在监管国四实施情况时，一定要严。” 　　点评：国四排放标准的实施，监管部门要平衡各方利益，国家、生产厂家、经销商、用户以及整个产业链上各个环节的利益受到小损害。在公平竞争的市场环境下全面实施国四排放标准，关键还是要看如何监管。 　　11、篡改OBD的通道被切断 　　据说从国四退步到国二只需一步，即关掉OBD（车载排放诊断系统）旋钮开关。重要的是，这样做可以省下一笔尿素使用费。 　　OBD能起到什么作用？载货车为满足国四排放标准，通过SCR选择性催化还原技术额外添加尿素溶液喷射系统，来降低因优化燃烧而产生的机动车尾气氮氧化物NOx排放量。OBD能对NOx排放起到监控作用，当NOx排放量超过OBD限值时，故障指示灯会被激活，同时扭矩限制器通过限制扭矩对发动机进行功率限制，从而达到对排放超标监控的目的。 　　目前，虽然我国要求国四卡车加装OBD，但篡改OBD却很容易。其实在OBD把控这一环节，生产企业可以起到很大作用。比如可以取消OBD开关旋钮，让用户无法选择关闭，也就无法篡改。 　　点评：为国四卡车能够真正实现国四排放标准，OBD　的监控作用不可或缺，而从生产源头防止篡改OBD或许是国四排放实施的有效途径。不过，就记者的了解，随着卡车用户“爱车”意识的增强、以及环保理念的不断深入，人为切断OBD 的现象会逐渐减少。 　　12、揭开油品拖后腿的真相 　　如果国四车喝不上国四油，那么颗粒物排放就达不到预期的效果；如果国四车长期喝不到国四油，那么柴油中的硫化物会损坏喷油嘴等硬件。如此来看，油品是否达标直接影响着国四排放标准的实施是否达到了真正意义上的环保要求、是否能让国四车安全运行。 　　那么，油品当前的状况如何？记者于日前联系到了国联质检油品检测中心业务部郭工。他向记者透露，就一些地、市工商局送检的柴油样品而言，总体的检测结果并不乐观。 　　一汽解放青岛汽车有限公司研发部相关人员也向记者反映情况：由于某些沿海地区存在原油走私的现象，当地一些私人加油站的油品质量无法保障。 　　点评：只想再次呼吁：油品不能拖国四排放标准实施的后腿，国四车到之前，国四油到。否则，就算2015年1月1日起国四排放标准全面实施，也难以实现环保目标。